Montage cornets full et power commander III

Sans lambda ca na aucun interet , c est justement ca qui defini si le réglage et BON ou pas .

Mais a la vu des 128 le réglage ne doit pas être au top  , un CB décata filtre cornets c est 135 .

Oui trinkill et on remarque aussi les trous à 4700; 7200 et 8400. c'est à 7500 que le coup de pied est le plus violant

J'ai appelé ce préparateur, il prend 300 euros pour une carto, il n'a jamais fait de cb1000 ni de cbr1000   j'espère qu'il connait son job!
http://www.fayheric.fr/PBCPPlayer.asp?ID=653304

stev56 a écrit:J'ai appelé ce préparateur, il prend 300 euros pour une carto, il n'a jamais fait de cb1000 ni de cbr1000   j'espère qu'il connait son job!
http://www.fayheric.fr/PBCPPlayer.asp?ID=653304

Ah ouai quand meme !!!! €€ !!!!

Tes sure de ne plus rien modifié ?

NAN!   

J'ai eu le gars de chez hélitemoto près de panam, il donne pas envie!    Du coup ça sera autotune et voilà!

Bonjour tout le monde,
Je tiens d'abord à te remercier pour ce tuto, j'ai mis 3h en surveillant mon gamin de 4 ans qui faisait du vélo. C'est à la portée de tout le monde avec de la patience en suivant bien le tuto...
Pour continuer , j'ai acheté un Green et en haut ça tire quand même un peu plus!
Je suis passé chez honda pour un pc5 il me le vend 360€ avec une de ces maps Perso car pour lui les map du cd ne sont pas adaptés au cdi français et donc pas réellement en full!
Je pense qu'il me mene en bateau...qu'en pensez vous?

Les maps du power sont faites a la base pour des moto non française.. Mais elle marche quand meme pas mal. Ils veulent peut etre se faire un peu d'argent sur ton dos

je pense que ce gars a raison, comme l'avait constaté trinkil (qui lui avait le cdi ed), le rupteur était reculé

Pc5 reçu cette aprem je vais peut être le monter ce soir si madame me les casse pas trop sinon ça sera le weekend end prochain

Dragan116 a écrit:Pc5 reçu cette aprem je vais peut être le monter ce soir si madame me les casse pas trop sinon ça sera le weekend end prochain

abon, ????? on a la meme femme  ?????

         AH LES FEMMES....Toutes les memes!

Moi je suis célib toute la semaine qui vient!    je vais pouvoir jouer à la ps quand je veux et péter quand je veux! Tout en buvant de la bière!

J'arrive .....................

Loulou27 a écrit:J'arrive .....................

       la porte est grande ouverte

C'est la mienne qui risque d'etre fermée, si je fais ça ..

Au final j'ai presque fini de le monter, je gardais la petite de 1 mois dans le garage et l'autre de 4 ans m'aidait ou pas... Il me reste que la résistance à monter !
Mais au moment de finir mes invites arrivèrent et bin tant pis, et en plus demain il flotte pfff fais chier!!
@loulou une femme reste une femme elles sont toutes faites dans le même moule mise à part les motardes!
@stev chanceux!

Oui, j'aurai du prendre un homme  

Verdict: j'adore, ça pousse plus fort en bas sans trou et en haut c'est hallucinant!!!
Prochaine étape test sur circuit le 5mai

 Super Tuto,

par contre, du boulot en perspective !!
ça reste quand même pas à la portée de Monsieur Tout le Monde.
c'est le coté chi... du système de bridage.de chez Honda .

C'est fait pour moi, quel galere avec le deuxieme collier monté a l'envers et inaccessible de l'autre coté a cause du cable d'accelerateur .
Operation reussit, sauf, que j'avais 2 vis en trop ......
Et en remettant mes caches lateraux, mon embout btr est tombé dans le merdier autour du moteur, j'ai cru que l'allais tout péter .
J'ai tout redemonté pour retrouver l'embout, que j'ai n'ai nul part , et pour remettre les vis .

Mais l'embout BTR , impossible de le trouver, ça me gonfle, tant pis , on verra bien , ça se trouve, je vais le retrouver dans le garage ....

Ça y est ton depucelage est passé!    Tu as essayé?!

Loulou27 a écrit:C'est fait pour moi, quel galere avec le deuxieme collier monté a l'envers et inaccessible de l'autre coté a cause du cable d'accelerateur .
Operation reussit, sauf, que j'avais 2 vis en trop ......
Et en remettant mes caches lateraux, mon embout btr est tombé dans le merdier autour du moteur, j'ai cru que l'allais tout péter .
J'ai tout redemonté pour retrouver l'embout, que j'ai n'ai nul part , et pour remettre les vis .

Mais l'embout BTR , impossible de le trouver, ça me gonfle, tant pis , on verra bien , ça se trouve, je vais le retrouver dans le garage ....

Généralement c est dessous le démarreur , jais acheté un doigt aimanté Facom pour ce genre de galère .

Pour le colier quifaitchier faut pas démonté coté rampe mais coté moteur , ca sort tout seul et au remontage faut tourné ce colier .

Oui le doigt aimanté va rejoindre ma caisse à outil sous peu, ça peut éviter bien des galères!

Oui, ba sous le demarreur, j'ai trouvé une douille de 8 , mais pas mon embout, faut le faire .
J'ai fait un petit essais comme ça, vite fait, car, j'ai plein de choses prevu sur la maison, et je profite du beau temps, car j'ai enlevé la couverture .
Donc sceance bronzage sur le toit .

Salut à tous !
Suite a se super tuto je viens de monter mes cornets full et le PCV mais j'aimerais savoir si un de vous sait qu'elle map je peux mettre car je n'ais pas prévu de la passer au banc pour le moment..
Ma config est : -3/4 de ligne Yoshimura R77
                       -filtre à air KN
Si quelqu'un pourrait m'aider cela serait cool  

mets un autotune  

sinon pour toi c'est la map 515

Bonjour à tous
Suite à ma présentation 
Je lance une petite discussion

J'habite Marseille et je cherche un préparateur pour ma moto

Petit rappel
Cb1000r de 2014 
Echappement  devil sans catalyseur c'est tt pour les modifs

J'aimerai installé
- kit pcv comprenant boitier/montage/réglage sur banc/maps/suppression system anti pollution
-cornet 
-filtre  racing
 Pouvez vous m'aider?
Il doit bien exister un pro dans la région paca?
Non?
 lol

J'ai entendu parler d'un pro 
bike colors-racing en Auvergne 


Il me propose un montage complet pour 875€
Quand pensez vous?


Selon certains témoignage il s'agit vraiment d'un pro il m'intéresse beaucoup 
Cordialement 


Ps:je débute dans le debridage de moto et tte modif visant le moteur injection etc....