Mieux vaut acheter maintenant ou 2009 ???

Je vais acheter une cb1000r neuve dès que ma 600 cbr rr sera vendue (c'est à dire dimanche) et je voulais savoir s'il fallait que je la prenne maintenant ou s'il était plutôt préférable d'attendre janvier 2009?
Notamment pour la cote à la revente de la moto...

S'il y avait plusieurs avis je suis preneur

Merçi.

pour ma part ,je pense pas qu'il y aura un probléme de cote ,puisque que toutes les cb1000r sont milésime 2009

l'info vient de mon consses

Ça c'est une info intéressante...elle va peut-être me la faire commander très très rapidement

Disons que c'est toujours pareil si tu compte la revendre entre dire elle est de 2008 ou 2009 c'est mieux 2009 même si c'est fin 2008.

De toute façon, les concessions les feront passer en 2009 même si tu les commandes avant le 31 décembre.

Il vont te commander ta belle, te l'équiper et n'iront à la préfecture pour l'immatriculation qu'après le 1er janvier 2009 pour pas avoir la décote.

Donc pas de soucis, tu peux la prendre maintenant elle n'aura pas la décote

Salut,

Je me pose la même question mais pour d'autres raisons.

Le millésime ne joue pas vraiment car ce qui compte lors de la revente c'est la date de première mise en circulation.
Alors, la seule différence entre fin 2008 et début 2009 est purement psychologique.

Par contre, ici en Belgique, on annonce une hausse des prix en 2009 (pour Honda mais aussi Yam, ...) et le concess m'a conseillé de la commander en 2008, même si je me la fait livrer en 2009...
Vu la baisse des ventes (auto & moto) liées à la crise actuelle, je me demandais si les prix n'allaient pas être revus à la baisse en 2009 pour augmenter les ventes ???

Bonne route,
NoFgaaazzz

oui il est vrai que c'est purement phycologique,mais il faut en tenir compte et qu'il est preferable d'avoir janvier 2009 sur la carte grise que decembre 2008.
mais même si tu va la chercher maintenant et quelle est en stock,je pense pas qu'il fasse l'imatriculation de suite,mais ca tu peut lui demander !!!

olds01 a écrit:... si tu va la chercher maintenant et quelle est en stock,je pense pas qu'il fasse l'imatriculation de suite,mais ca tu peut lui demander !!!

Je ne sais pas si tous les concess' font pareils, mais le mien m'a bien dis que même s'il avait la CB1 en réserve, il ne ferait pas l'immatriculation avant début janvier donc même en commandant maintenant, il y aurait marqué janvier 2009 sur la CG

Comme ça tout le monde est content, de toute façon si tu lui fait mettre des accessoires, autant qu'il les commande et les monte avant d'aller faire l'immatriculation

Ok, merci beaucoup.

Je vais la commander avec quelques accessoires et je la prendrai début 2009 je pense.

gattu a écrit:Ok, merci beaucoup.

Je vais la commander avec quelques accessoires et je la prendrai début 2009 je pense.

Rien ne t'empêche de la commandée même acheter de suite prendre un WW et l'i matriculée début janvier ( j'avais fait comme ça pour mon Street ) Seule la date de première immatriculation définitive apparait sur la carte grise

pense au quota de ton concess, il bénéficie d'une prime constructeur... si objectif non atteind pas de prime, si objectif atteind il touche sa prime. tout dépend de ses ventes 2008. fait le parler, tâtes le terrain, vois s'il est pressé de vendre ou non, fais jouer la concurrence (même si t'es pas intéressé par une autre marque) ou une autre concess Honda.

MIK17 a écrit:pense au quota de ton concess, il bénéficie d'une prime constructeur... si objectif non atteind pas de prime, si objectif atteind il touche sa prime. tout dépend de ses ventes 2008. fait le parler, tâtes le terrain, vois s'il est pressé de vendre ou non, fais jouer la concurrence (même si t'es pas intéressé par une autre marque) ou une autre concess Honda.

Le quota est basé sur les immatriculations. Donc s'il commande maintenant mais ne fait immatriculer qu'en janvier 2009, sa moto rentrera dans les chiffres 2009 pour son concess'

mieux vaut que sur la carte grise que "2009" soit présent

Merçi de tous ces conseils, normalement je vais la chercher samedi.

J'ai commandé un ixil, un capot de selle des clignos qui vont bien à l'avant, un passage de roues ermax et un feu arrière avec clignos intégrés.

Vivement que toutes les pièces soient là et encore plus la bécane!!!

'tain, j'vais vraiment me sentir à poil car moi je n'aurai que la ligne LéoVince (et le cb1000r accessoirement )

C'est déjà pas mal, tu as le plus cher^^

Bon, trop de Léo GPStyle, donc, commandé un ensemble tube/échap' Arrow (thunder titane à extremité carbone puis plus tard quand les sousous rentreront un peu + ce sera l'échap' Trophy (non homologué) toujours chez Arrow).
Comme dit José Garcia dans "le boulet": "ca va saigneeeeeeeeeeeeeeer".

ATTENTION, augementation du tarif de la CB au 1er février -----> +300E

en suisse c'est déja fait + 300€ en allemagne aussi