guidon

Petit conseil a vous demander

Je voudrais mettre un guidon or que l'on trouve dans nos magasin Mmoto daffy et autres , je voudrais savoir si l un d entre vous la fait si la position de conduite et pas trop désagréable car j ai peur de le changer peur que la position n 'est pas confortable .

merci d'avance pour vos réponse et conseil

toujour pas d avis ou conseil a me donner les amis ??

jesper que je suis dans le bon poste pour demander sa

Jais testé 2 guidons ; RiZo et ProTaper .


Et jais remis l origine , je ne mi fesais pas............................mais on et pas tous pareille peut être qua toi ça va te plaire .

Faut que t essaye .

Un membre du forum avait trouvé un guidon au cintre très proche de l'origine et , si mes souvenirs sont bon c'était le ABM 4

http://www.krax-moto.com/10652-guidon-abm-22mm-4-superbike.html

à vérifier

Il vaut mieux peindre l origine , au moins ya pas de surprise .

merci pour les conseil ou jregarderai pour prendre celui d origine or mais sa m embete un peu cé pas tout a fait le même or que mes piéce rajouter si pas comme trinkill zero06 di j essaye si sa me plai pas jremet celui d origine ^^

moi j'aime beaucoup l'origine

nikos-cB a écrit:merci pour les conseil ou jregarderai pour prendre celui d origine or mais sa m embete un peu cé pas tout a fait le même or que mes piéce rajouter si pas comme trinkill zero06 di j essaye si sa me plai pas jremet celui d origine ^^

Sur ton pontet 2008 tu ne peut pas monté un guidon 2011 , pas le meme diametre .

Le plus proche de l origine c est le RiZo .

V

Nikos,
J'ai un Rizo que j'aV acheté sur lbc d'occase, que j'ai jamais monté si ca t'interesse...

merci pour l info et oué sa pourrais peut être m interesser envoi moi par MP une photo et le prix que tu en veut et je te tiendrais au courant ;-)

encor merci les gas

V

C'est lequel de chez rizo mic?

Bonne question Alcine,

Je savais meme pas qu'il y avait plusieurs version
Apparement, MA001G

En diametre 22 ya a qu un , en 29 yen a 2 de meme cintrage seul la hauteur change .


V

Pour éviter de reouvrir un poste je remonte celui ci.

Parti pour revendre mon cb1000r, au départ je m'interroge pour plutôt améliorer la position .
Le cib est légèrement haut pour moi, rien de rédhibitoire , je vais donc retravailler la selle 2 cm cela sera bien.
J'étais parti sur une sportive type gsxr 750 au départ mais vu mon utilisation ( principalement trajet boulot dans les émbouteillages) , l'idée n'est pas forcément exellente.
Mon concessionnaire me propose une cbf1000 , c'est vraiment trop laid, de plus elle est lourde , a choisir je préfère le vfr 800

Bon pour en revenir au guidon, je recherche un guidon qui soit justement maniable pour la ville, interfille et qui soit un poil plus haut et prêt de moi (avec mais petit bras je suis très en appui dessus.

Pourriez vous me parler de vos expérience et me donner des idées sur un modèle qui pourrais me convenir.
Le rizoma demi guidon est un peu trop chère à mon goût.

Merci

ben perso j'ai monté un rizo noir de chez dafy mi origine - mi street ben jpeux te dire que ça me fatigue bien moins ( plus maniable en ville et pour les virollos ça attaque aussi )...


photos :


perso je vous le recommande les amis par contre ne pas oublier de le percer pour faire passer les têtons des commodos

Ah oui modele 2009 donc diamètre 22

Je suis allé voir sur le site rizoma et je ne suis pas sur de ton modèle, est ce un conique ou celui a 59 euros?

celui a 59 €

Tu l'as monté toi-même Lionel (le guidon hein) ?

avec un pote mecano pardis, ça aide bien d'ailleurs moi je touche pas a ça c'est horrible a faire tout seul. Quoi que, en fait c'est pas difficile mais j'aurais bien mis 2h30. A deux sans que je sois vraiment utile.. il a mis 50 min voir 1h

Ah ok, parce qu'en fait j'ai les mêmes poignées et ma poignée d'accél' merdouille, la coupure des gaz ne se fait plus ! Faut que je ferme la poignée pour couper, ça me gave Pensais alors que tu aurais pu me donner une info pour y remédier...

ouai j'ai l'info les poignées rizo c'est de la dob mais ils sont trop bô

J'ai eu le même souci que toi ... tu sais que ta une couronne d'accel à l'intérieur... mais en plastique pas si dur que ça et en fait un cran à pété car ta eu le poignée un peu lourd et rapide ... j'ai eu deux fois le même problème mais avec mon bandit pour le même soucis que toi ... et franchement quand tu t'y attend pas ça fait peur

En gros tu dois repartir chez ton revendeur lui demander une nouvelle couronne ( ils ont l'habitude ) et c'est repartis .. mais en sécurité

Aaah Pourtant j'suis pas un violent sur la poignée de gaz !

Ben le soucis c'est que mon revendeur c'est mon conces Honda et il va encore me prendre au moins 1h de MO pour une bricole de 10mn

franchement il y a en a pour 10 min au pire pour la sortie on passe a dafy moto et tu paye quoi 20€ avec la pièce max