Accessoires pas cher?Sabot ,lèche roue,etc)

Alors pour le Lèche roue je n'était pas content par rapport à la patte de fixation (que j'avais du couper car cela faisait ressortir l'arrière de LR et donc n'était plus vraiment aligné par rapport à la chaine),

Bike composite61 m'a proposé de le renvoyer pour qu'il fasse une petite modif. Donc affaire à suivre.....
@+

Sabot reçu de mon côté! Actuellement en peinture!
J'ai déjà fait le montage "à blanc" avec la pièce brute. J'ai du rogner un peu u niveau du sélecteur, car la pièce le touchait.

Qualité correcte (pièce à poncer en plusieurs endroits tout de même).

Mis à part ces détails, il épouse les formes du moteur avec un écart constant, avec les collecteurs notamment. Ça donne une finition plus soignée à la moto.

Perso j'ai deja touché la ligne a gaauche donc je mettrais pas de sabot ... Dommage ca rends pas mal !!

Au risque de passer pour un "monsieurjaitoujoursraisontaisezvoustous", si tu touche la ligne à gauche, ne devrais tu pas passer sur une sportive? En penchant autant tu dois être vraiment à la limite de la chute!

Bien entendu, chacun fais comme il veut et conduit comme il le souhaite. Moi je devrais pas le faire frotter (contrairement au Ermax qui doit toucher sans vraiment pencher)

Qd j'ai touché c'était à 2 et dans un trou ... Avec cet amorto en bois y en a plein qui touche dès que tu commences à attaquer un peu !!

Hello
Y'en à plein qui touche alors avec n'importe quel sabots.L'amortisseur à deux ,c'est clair qu'il faut le raidir un peu.(et eviter les trous )

A yeee.
J'ai reçu mon lèche roue modifié.J'ai du leur retourner la pièce ,il m'ont modifiée l'emplacement de la patte de fixation et modifié légèrement l'emplacement de certains trous .
Eh oui, il faut des cobayes dès fois
En qq mots le service Bikecomposite est au top ,à l'écoute des soucis clients,Pro .
On peut leur faire confiance :icon_v

Nickel

Je penses qu'il ne doit pas toucher car il est beaucoup plus haut que le ermax.

si on regarde le ermax il est beaucoup plus bas que le carter :



Alors que celui de bike composite fait le tour du carter :



Rien que pour ça il me plait plus que le ERMAX. Mais ce qui m'enbete c'est la peinture. Comment et ou trouver le CYNOS GREY METALLIC???

Tu peux essayer chez sprido peinture, le gars a des références Honda. J'ai commandé dimanche une bombe de nha16 (le blanc du cb).
Je n'ai pas encore testé, mais la piste est à explorer.

Je sens que je vais refaire ma peinture
noir mat 9005 c'est bien mais pas tout à fait la couleur de nos grey mat.Celui qui trouve avant l'autre je l'intègre au début du post

Trouver sur le forum :

Coloris - 2012
Xtrem Black Mat / Gold

NH312F
faut juste etre sur de la réf chez un fournisseur...

Je pense avoir trouver un fournisseur

Rsbikepaint

La bombe de peinture cynos grey mettalic + le venis mat ça fait 50€

Qu'en pensez vous!?

Pour le vernis mat (moins répandu que le brillant), j'ai pris du Julien chez weldom, j'ai du payer la bombe 7-8€, et ca rend très bien (j'ai peint les caches latéraux en noir mat).
Pour ce qui est de trouver la peinture, ca doit surement etre possible chez AD.
Ils avaient pas pu me faire le blanc qui est une peinture "candy" (avec paillettes en gros), mais pour le noir mat il devrait pas y avoir de soucis.

Merci CrazyPenguinX pour le lien.
Marre de chercher à droite et à gauche pour gagner 10 euros ,je perd mon temps.
Du coup j'ai commandé en aérosol la peinture /le vernis (400ml) et le retoucheur 25ml.
63.60 port compris

Tu as commandé sur le site!?
Tu me montrera le résultat ! Tu sera le testeur ^^

Mais a la limite si c'est bien et que c'est la même couleur et tout on pourrai voir à faire une commande groupée !? Parceque a mon avis on est pas les deux seuls black & gold à chercher de la peinture !

Et si y'a les autres référence et tout on pourra étendre ça aux autres couleurs!

Bref attendons ! Merci a toi pour le test !

Ok pas de soucis .j ai créer le post et tant qu à faire faut le finir en beauté .donc il me reste mon lèche roue modifier à peindre

C bon.
Lèche roue peint et monté sur la cb.
Le spray est beaucoup mieux qu'avec un spray peinture noir mat ordinaire,embout plat pour faire des couche ''rectangulaire'' histoire de faire des balayages pour peindre,LE TOP.
Le rendu est nickel car couleur idem que l'origine.
En plus un pot que je vois tous les jours et qui à une kawa ,prend sa peinture la-bas.
En qq mots ,ne pas hésiter,le site est pro ,livraison rapide...Le plus long était de faire les trois couches gray mat et trois couches laque mat

Attends! tu me dis ça et tu mets pas de photos !!! Fait péter les tofs ;-)
Mais à ce que tu dis ça a l'air bueno donc en avant ! (après il faut savoir peindre.... ça c'est une autre histoire )

T’inquiètes je vais en faire
Juste que j'aurais voulu en faire à l’extérieur et là quand je rentre le soir il fait noir.Mais ca va viendre, ca va viendre...

Merci pour le tuyau je pense me laissé tenté quand j'aurai un peu plus d'argent (j'ai une grise mat aussi) à cb s’élève le prix en tout avec les peintures et tout ?

très intéressant se post.
j ai une 1000 cbf de 2010,
j aimerais avoir l' avis des
spécialistes .
au vue du bloc moteur de la
CBR 1000 et ma CBF 1000,
pensez vous que ce sabot,
soit montable sur ma CBF ?
merci a vous
bon w end

pourquoi aucunes réponses,je comprend pas , c est surement que j'ai qu'une CBF

Une CBF,,, c'est quoi ça ?

Hello Fabio
En attendant de savoir si le sabot de la cb1000r s'adapte sur la cbf je t'envoie comme promis les tofs de celui que j'aimerai posséder sur ma belle.



Côté pile. Qui couvre bien l'arrière. La grosse cochonnerie de couscoussière serait masquée.
Note aussi l'échappement minimaliste à faire frémir.





Côté face. Petit, mignon qui découvre bien la tubulure d'échappement.

cool il est tres beau