[TUTO] Réglages des suspensions.
+6
honda 1000r
Reuno
The FIF
Delux #6
Aki' #63
Le Kampaniard
10 participants
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Re: [TUTO] Réglages des suspensions.
j'ai regarder sur les photos de ta moto et en faite elle travaille a peut pret pareille mais j'aurais pensée quelle pouvait plus déscendre...maintenant au guidon c'est sur que c'est bien mieu que l'origine!
honda 1000r- cb50
Re: [TUTO] Réglages des suspensions.
apres je pense que c'est surtout de ce sentir a l'aise ....
honda 1000r- cb50
Re: [TUTO] Réglages des suspensions.
Le Kampaniard a écrit:Si tu as trop de précontrainte, la moto ne s'enfonce pas assez, et quand tu passes dans un trou, la roue ne peut pas descendre suffisamment pour l'absorber.
S'il n'y a pas assez de précontrainte, au contraire, la moto est trop basse, et à la première bosse venue, l'amortisseur va arriver en butée et donc se bloquer
'Quelqu'un a t' il essayé de diminuer la précontrainte pour utiliser toute la course des suspensions ?
Car il est vrai qu'en posant des rizlans sur les suspensions (j'ai toujours les suspensions d'origine), je me rends compte qu'une bonne partie de la course n'est pas utilisée (phénomène qui doit s'accentuer en vissant de quelques tours la précontrainte)
des avis ??
Gonzo- cb50
Re: [TUTO] Réglages des suspensions.
le genre de réglage avec lequel je ne m'amuserai jamais
zulrox- cb50
Re: [TUTO] Réglages des suspensions.
Est ce déjà arrivé à quelqu'un que la fourche talonne ?
Perso, j'ai toujours au moins 3-4 bons cm de course non utilisée... même avec des freinages appuyés.
Perso, j'ai toujours au moins 3-4 bons cm de course non utilisée... même avec des freinages appuyés.
Gonzo- cb50
Re: [TUTO] Réglages des suspensions.
salut
j'ai un cb 1 2014
Je trouve la course de la fourche trop courte
donc 7 T de précontrainte
compression VAF _ 1/5 T
détente VAF _ 1
j'obtiens 10 cm de course utile
la moto est plus confortable et ne plonge pas sur les freins
arr. D resserré d'un T depuis réglage usine
j'ai un cb 1 2014
Je trouve la course de la fourche trop courte
donc 7 T de précontrainte
compression VAF _ 1/5 T
détente VAF _ 1
j'obtiens 10 cm de course utile
la moto est plus confortable et ne plonge pas sur les freins
arr. D resserré d'un T depuis réglage usine
Lino 74- cb50
Re: [TUTO] Réglages des suspensions.
Est ce arrivé à quelqu'un que l exagone noir de fourche tourne dans le vide sans atteindre de butée ?
Lomatess
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