La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)

Oui en effet c'est plus une mélodie ce V4 que du bruit

Pour la partie cycle y a pas photo, ça passe 2 fois plus vite que d'origine sans prendre de risque

120 ou 140ch je sais pas, mais il y en a déjà bien assez sur petite route



Les tofs dans le désordre:

La sortie de samedi:
Photo prise à 1900m d'altitude






Le lendemain en famille je décide l'exploration totale du bunker vu sur la photo précédente derrière les motos:
J'étais rentré à l’intérieur la veille et ça paraissais immense





La tourelle vue de l’intérieur:





La même de l’extérieur:





En route vers les galeries souterraines:






300m plus loin, on ressort dans la forêt:





Un tank américain:






L'histoire du site:









Le matin on a quand même fait du canyoning avec les z'enfants:
Le fiston en rappel pendulaire








Rencontre insolite:





C'est beau un canyon!!!






Faut être super prudent dans ces bunkers désaffectés car il y a des trous de plus de 30m au milieu de galeries...
Les canyons c'est le top en été!!!

Sans parler du super resto à 1800m avec ses petits plats maison



@+ pour de nouvelles z'@ventures

giorgio676 a écrit:Oui en effet c'est plus une mélodie ce V4 que du bruit

Un peu Giorgio,,, une moto possède une sonorité (d'ailleurs très différente les une des autres suivant la conception moteur)................. Et,,,, les petits bricolages sur les vilains silencieux des constructeurs

Une,,, ds3 diesel fait du bruit !

Le son est à écouter et apprécier.
Le bruit est à annihiler....

giorgio676 a écrit:Tiens une autre sympathique :

Ta vraiment peur de rien , moi j aurais pas sauté

C'est pas haut du tout!!!

Dans mes jeunes z'@nnées j'avais peur de rien et ne craignais dégun

Plusieurs gros bobos plus tard... on réfléchi un peu plus et on a peur de tout

Ce saut fait maxi 6m

J'ai déjà sauté de 22m et plus mais je ne le ferai plus...

Joli Jump'R

giorgio676 a écrit:C'est pas haut du tout!!!

J'ai déjà sauté de 22m et plus mais je ne le ferai plus...

Ooooh !.... Mein gott !

J'ai jamais sauté de 5m et je le ferai jamais !

Une fois, j'ai sauté du lit, le ferai plus.

Sympa le canyoning,le petit pont en pierre est superbe.
C'est vers quel ville ou village assez important?


Pour le passage au banc ,je ne pensais pas a la puissance mais plutot a la forme de la courbe a bas regime .

Ily a quelques années nous sommes allé entre Bandol et st Cyr et sommes tombé sur ce rocher ."le sous marin"
les gamins ne voulaient plus quitter l'endroit ,c'est super pour sauter ,il ya pleins de paliers de 2 a 17 m .Les jeunes sautaient a 14 m et moi plonger a 9 impossible +. A 17 m (le sommet) c'est très dangereux car pas beaucoup d'élan pour éviter les rochers en dessous.
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Waooo c'est super beau

Faudrait que je la passe au banc un de ces quatre

Avec ma ligne et sans pour voir la différence sur papier

Je le ferai à la rentrée dans un lycée technique de la région (beaucoup moins cher et ils sont content de passer des motos au banc)

J'ai fait le sous marin quand j'étais "minot" pour épater les gouzesses .... maintenant si je retente le coup ... je reste au fond

Super tofs Giorgio

meurci mon ami

Le jump du pont en pierre, ce ne serait pas le départ du canyoning de la roya, au dessus de la très jolie cité d'aquaDolce ?

Le char et le super resto me parlent aussi et pour cause, on s'était régallé la-bas !
Mais il était ou le bunker ????
D'ailleurs mon pote me demande quand est-ce qu'on s'en refera une ? En août peut être ?

Je suis en train de me demander si je ne vais pas vendre mon CB...

Pour acheter ...

The FIF

Des idees pour l'eventuelle remplaçante ?

The FIF a écrit:Pour acheter ...

The FIF

+1 ..

Sinon tu en prends une totalement différente en plus pour te faire plaiz' autrement ..

un billet sur la tuono

Ben pour acheter rien du tout

J'arrive pas à être raisonnable et je roule de plus en plus vite

ça fait 4/5 fois que je perd l'avant plus quelques belles glisses de l'AR, on va se calmer avant la chute

Sur circuit c'est déjà dangereux alors sur route...

Va y avoir de la belle pièce à vendre (Olhïn/amorto de direction/Autotune etc...

@+

Ou bien tu montes le matos sur ton bike

Sur route c'est plutôt mode enroulé, en retenue, et c'est vrai que si tu te sens au dessus rapido, dû à tes habitudes, ton parcours, ça peut te pousser à lâcher l'affaire ..
D'un autre côté, ça veut aussi dire que t'es mûr pour le circuit only >> session plaiz ' sans chercher la limite, plus dure à trouver dans un espace plus restreint avec davantage de monde au m².. à moins de connaître tous les circuits ^^ ..

Sinon testes les routes du 13 et autour . Demande à Psyke, qui se rééduque en ce moment, y'a moyen de trouver des portions à la moyenne horaire de 55 Km/h maxi avec des bosses ou parce que la route est particulière .. du coup bien moins de risques si tu te sors .. en plus c'est buccolique , on se rapproche de la nature



El modo barré en VTR se sort euuuuuuuuuh des fois ^^ , jvoulais pas dire souvent et il n'a pas trop de pépins physiques , enfin sauf à la tête mais ça on le savait déjà

ps : pour toi qui fait un peu de vélo, autrement, un supermot' de 60cv qui glissouille plusss mais plus léger, c'est pas mal sur la route aussi

j'ai un pote qui poussait tout le temps les pneu à la limite, sur les rs125, cb500, hornet, cbr600.. A bien en discuter, avec l'âge, sa fille, et sa copine qui roule souvent en duo avec lui ou avec la sienne , il a fini par se dire qu'un ptit cran en dessous laissait encore place au plaisir , rouler avec sa copine également . Il a varié et trouvé un mix qui fonctionne pas mal.. Ptêt qu'en variant pneu, machine, tracé, etc... ça aiderait .. je dis bien peut-être

Et si tu prenais un autre bike uniquement pour le circuit?

L'autre pour les balades avec SDS ou potes? (ça régule)

Hop

Annonce en ligne:

http://www.leboncoin.fr/motos/345588826.htm

giorgio676 a écrit:Ben pour acheter rien du tout

J'arrive pas à être raisonnable et je roule de plus en plus vite

ça fait 4/5 fois que je perd l'avant plus quelques belles glisses de l'AR, on va se calmer avant la chute

Sur circuit c'est déjà dangereux alors sur route...

Va y avoir de la belle pièce à vendre (Olhïn/amorto de direction/Autotune etc...

@+

je comprend la vente de la becane,arrete la route et fait que du circuit

Luigi je crois que c'est arrêt tout court
Giorgio l'a évoqué : pas envie de s'y mettre , ça se comprend avec la casse que t'as eu niveau vertèbres Giorgio

En tout cas y'aura de la belle affaire pour l'acheteur ..

je peux te passer un peu de ma "traine la bite attitude" sinon Gorgio
Grand fou va pense a ton poto R1 va sacrement se sentir seul...

met une photo de ta femmes et tes momes près du compteur vitesse ça peut aider a rester coolos sinon

Tout pareil, le même feeling que Gaël d'une manière générale hein ^^

giorgio676 a écrit:Hop

Annonce en ligne

http://www.leboncoin.fr/motos/345588826.htm

Arf, je vais perdre un bon ouvreur....!
Mais bon, je comprends, raison est mère de sûreté.
Dommage .