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Message par merlin56 Dim 20 Mai 2012, 02:46

la toff en VTT est superbe 511480 511480
sur circuit aussi t'es mignon giorgio - La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 21 338424 la p'tite bonbonne Ohlins also icon_mrgreen
après avoir vu tes posts sur tes suspensions AV/AR huile en 15W ressort Ohlins + AR Ohlins je pense à toi sur le tuono -> pas besoin de changer les origines siffleg3 siffleg3 dur comme rocco, scalpel sur bitume propre mdr

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Message par giorgio676 Lun 21 Mai 2012, 00:19

merlin56 a écrit:la toff en VTT est superbe 511480 511480
sur circuit aussi t'es mignon giorgio - La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 21 338424 la p'tite bonbonne Ohlins also icon_mrgreen
après avoir vu tes posts sur tes suspensions AV/AR huile en 15W ressort Ohlins + AR Ohlins je pense à toi sur le tuono -> pas besoin de changer les origines siffleg3 siffleg3 dur comme rocco, scalpel sur bitume propre mdr


Merci

La Tuono V4 c'est l'arme de guerre!!! 198331
Faut tout ramollir car c'est vraiment béton pour un usage routier
Les parties cycles Européennes sont souvent top d'origine icon_yes

Et quelle moto!!!


En VTT je filme en R4 car on a plus de hauteur (960)

En moto et pour le reste j'utilise le mode R3 qui est "un vrai" format HD: 1280x720 en 16/9 et 60fps pour de beaux ralentis
Le full HD (R5-1080) ne me sert pas... Il fait ramer mon ordi au montage et ce n'est plus du 170° No



Une après midi bien pluvieuse chez nous today...

Au moins j'en ai profité pour avancer le film Wink

Mais que c'est long!!! 940193 940193 940193


@+

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Message par Invité Lun 21 Mai 2012, 12:41

Ok donc en 720 60 fps c'est le mieux en moto,merci Smile

Aucun format ralenti mon ordi,vive les mac lol!

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Message par giorgio676 Lun 21 Mai 2012, 18:05

En fait ça dépends aussi de ce que tu fais au montage...

Plus tu mets d'effets/transitions/ralentis etc... plus c'est long pour "rendre" le projet

Si tu laisse tel quel ça va super vite

Ou alors tu as un super ordi

Le mien commence à dater Embarassed

Pis, ça se vois pas (moi je le vois) mais je suis un maniaque, j'essaye que tout colle: image/musique et ça prends un temps fou 940193
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Message par Invité Lun 21 Mai 2012, 19:34

je viens de faire un test,filmer en la remuant a la main ,et en fait le mode r7 me donne l'impression que l'image est flouée ,alors qu'en r4 60 fps c'est beaucoup plu net et plus fluide Embarassed

j'ai tjr filme en r7 soit 1080 pensant que l'image sera optimum,alors qu'en moto le r4 justement 60 fps me donnais a penser que la qualité de l'image serait moindre et un angle plus petit alors que j'avais tord

c'est pas spécialement le montage qui m'intéresse,c'est d'avoir la sensation de fluidité au mieux ainsi que la qualité du pixel

ca aides bcp d'avoir un ordi que t'emmerde pas lol!

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Message par giorgio676 Mar 22 Mai 2012, 09:52

Tu m'étonne

Après il y a l'histoire des codecs pour ne pas trop perdre en qualité

Mais avec Imovie ça doit être top je pense

Pour ma part je prends celui de Sony, le H264 c'est avec lui que j'ai le meilleur rapport poids/qualité

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Message par giorgio676 Jeu 24 Mai 2012, 01:40

Purééééé

1h40 du mat affraid affraid affraid

J'en aurai passé du temps à monter ce film!!! 940193

Plus qu'un petit diaporama final et c'est fini...

J'ai concentré le tout en 15mn, mais c'est pas dit que ça passe chez Youtube avec l'histoire des droits d'auteur des musiques...



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Message par giorgio676 Ven 25 Mai 2012, 11:59

Après un très dur labeur voici la vidéo de notre journée sur la piste du Luc en provence

J'ai essayé de concentrer tout ça en 15mn
Les 5 dernières minutes sont les plus sympa Wink




@+
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Message par DJ-SMD Ven 25 Mai 2012, 13:18

sympas cette journée piste Wink
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https://www.cb1000r.org/t15616-sbk-848evo-de-flo

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Message par alcine Ven 25 Mai 2012, 14:59

Super bravo et merci pour cette video bien sympa


A priori tu es un bon, tres bon meme , a moins que ce soit la moto qui soit exceptionnelle lol!
Mais je crois pas car j'ai la meme ( enfin en stock) et je me risquerais pas de déhancher comme cela.
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Message par olivertoy Ven 25 Mai 2012, 15:39

Super sympa ta vidéo,

Marche fort aussi ton pote en bmw f800r, en plus avec le beau temps = le pied !!!

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Message par Aki' #63 Ven 25 Mai 2012, 15:41

Bien coolos cette wid' Wink y compris les tofs en session. Thanks king2
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Message par giorgio676 Ven 25 Mai 2012, 19:07

Merci les z'@mis ça fait plaisir car j'en ai passé du temps pour faire cette modeste vidéo giorgio - La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 21 516187

Non je ne suis pas un cador du tout non_non

Pis déhanché c'est pas trop mon truc, mais là j'étais obligé sinon je posais tout par terre (et encore j'ai de la chance d'avoir mis cette ligne Arrow car les tubes sont bien pensés et passent bien plus haut que la ligne d'origine)

Mon pote avec la BMW a une grande expérience sur circuit, mais il était dégouté en fin de journée car c'est vraiment un veau cette BM (en fin de journée je lui prenait un demi-tour par session sans forcer...) 198331

Sur route en revanche ça va très bien comme toutes les BM king2

Du coup, fin de l'été il compte changer et prendre une 675 Daytona!!!
La musique sera différente et c'est moi qui sera à la ramasse lol!

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Message par Aki' #63 Ven 25 Mai 2012, 19:14

ça devrait chanter, vé Smile

m'est d'avis que tu trouveras de quoi rivaliser avec la tienne lol!
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Message par giorgio676 Ven 25 Mai 2012, 19:55

C'est vrai quelle marche très bien maintenant que j'ai désactivé l'AT

D'ailleurs, à part en ligne droite ou je lui tire bien dessus pour essayer de suivre les 1000 hyper-sportives, en courbe je suis tout le temps en sous régime, en 2 dans la première épingle puis tout de suite en 3 pour la seconde épingle

Il m'est même arrivé de lever légèrement la roue avant sur la bosse de la ligne droite en 4 cheers

En 2 c'est impossible ça lève tout le temps!!! (sur piste je pense que les rapports d'origines sont plus adaptés)

@+
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Message par TriNkiLL Zer06 Ven 25 Mai 2012, 20:01

giorgio676 a écrit:C'est vrai quelle marche très bien maintenant que j'ai désactivé l'AT

D'ailleurs, à part en ligne droite ou je lui tire bien dessus pour essayer de suivre les 1000 hyper-sportives, en courbe je suis tout le temps en sous régime, en 2 dans la première épingle puis tout de suite en 3 pour la seconde épingle

Il m'est même arrivé de lever légèrement la roue avant sur la bosse de la ligne droite en 4 cheers

En 2 c'est impossible ça lève tout le temps!!! (sur piste je pense que les rapports d'origines sont plus adaptés)

@+

C est la folieeeeeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!

Super ta Vidz , tu tes régaler , ça fait plaisir a voire king2


cheers
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Message par franck Ven 25 Mai 2012, 20:33

giorgio - La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 21 694773 tu a passé une bonne journée je voie giorgio - La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 21 337435 pour ses images giorgio - La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 21 204145
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Message par morvin06 Ven 25 Mai 2012, 21:26

Je dirai juste clapping Champion
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Message par DroOp'S Sam 26 Mai 2012, 00:14

Salut Giorgio,
excellente c'te tite wid, j'ai adoré. ( surtout la section "habillage" giorgio - La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 21 206721 )
Au fait, il était pas en train de chercher le bouchon de la valve ton pote ?
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Message par Invité Sam 26 Mai 2012, 00:32

tres belle vid king2

j'ai bien rigole pour la session habillage giorgio - La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 21 338424

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Message par merlin56 Sam 26 Mai 2012, 01:18

Superbe vid giorgio clapping

vivement le quad core Cool que tu te laches encore niveau réal. c'est bien parti en tout cas cheers
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Message par giorgio676 Sam 26 Mai 2012, 22:17

DroOp'S a écrit:Salut Giorgio,
excellente c'te tite wid, j'ai adoré. ( surtout la section "habillage" giorgio - La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 21 206721 )
Au fait, il était pas en train de chercher le bouchon de la valve ton pote ?


Si giorgio - La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 21 430371
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Message par giorgio676 Mer 30 Mai 2012, 08:42

Le pneu AR après 3500 bornes dont 200 sur piste
giorgio - La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :) - Page 21 Pneuar3500km



Il est au témoin sur les bords et en bon état ailleurs

L'avant est usé mais encore bon
Je vais faire encore 500/1000km grand max avec l'arrière pour le finir
De toute façon je changerai le train complet pour les mêmes


Bilan de ces pneus:
Très bonne usure, pas "d'escaliers" ou autre et ça tient toujours bien la route (un peu moins sur les raccords et bandes blanches)
L'avant est toujours rivé au sol
L'arrière glissouille un peu parfois sur l'angle lors de la remise des gaz sur le couple (rien de méchant, c'est toujours très progressif et ça prévient)

Temps de chauffe très rapide


En été on doit faire maxi 3000km avec la chaleur

Voili-voilou pour mon petit retour sur ces Dunlop Sportsmart

On les trouves à 260€ sur Allo pneus
Sinon on arrive à les trouver à 280€ montés en cherchant un peu Wink

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Message par Aki' #63 Mer 30 Mai 2012, 15:13

+1 pour le même bilan, 4000 et + pour l'arrière, toujours du bon grip, même en fin de vie Smile

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Message par CARTYX Dim 03 Juin 2012, 09:52

Salut Giorgio,
Quels pneus montes-tu sur ta moto?
A plus.
Yves
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