La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
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Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
nacho1001 a écrit:impatient pour la suite
+1
merlin56- cb1000
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
giorgio676 a écrit:énooorme journée sur le circuit du Luc pour le Giorgio!!!
Me suis régalé (même si j'avais une très grosse appréhension)
Une petite photo de la première session du matin
les autre arrivent ainsi qu'une vidéo de folie et le petit CR qui va bien
On avait 3 cam donc je devrais arriver à sortir un truc sympa
@+
Elle est ou la 3eme ???
Pour celle du reservoir moi ca bouge grave a cette endroit (reservoir trop rond) j'ai peut etre trouvé une solution mais a tester !!
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
La 3eme cam est sur la moto du poto
Sur piste sur le réservoir ça passe car c'est lisse
On a supplié la photographe de revenir nous faire des tofs car elle n'en a fait que le matin lors de notre première session
L'aprem ça passait beaucoup mieux et propre malgré un fort vent latéral
C'est vraiment bon la piste mais j'ai trop l’appréhension de la chute donc je roule vraiment en deçà de mes possibilités et je n'irai pas souvent (la prochaine fois j'essayerai Allès)
J'ai aussi du relever la pédale de frein car elle touchait de temps en temps (je ne touche jamais au frein arrière)
J'avais fait une petite protection pour mon bel Akra en cas de glisse inopinée
Sinon, j'avais pas mal durci les suspat et c'était un vrai rail (compression pour la fourche et tout plus dur pour l'arrière c'est l'avantage du Olhins)
Je suis allé à Monaco aujourd'hui, j'ai vite tout ramolli car c'était un vrai bout de bois sur la route
La vidéo sera longue à faire mais sera je pense bien sympa
Une autre pour la route:
@+
Sur piste sur le réservoir ça passe car c'est lisse
On a supplié la photographe de revenir nous faire des tofs car elle n'en a fait que le matin lors de notre première session
L'aprem ça passait beaucoup mieux et propre malgré un fort vent latéral
C'est vraiment bon la piste mais j'ai trop l’appréhension de la chute donc je roule vraiment en deçà de mes possibilités et je n'irai pas souvent (la prochaine fois j'essayerai Allès)
J'ai aussi du relever la pédale de frein car elle touchait de temps en temps (je ne touche jamais au frein arrière)
J'avais fait une petite protection pour mon bel Akra en cas de glisse inopinée
Sinon, j'avais pas mal durci les suspat et c'était un vrai rail (compression pour la fourche et tout plus dur pour l'arrière c'est l'avantage du Olhins)
Je suis allé à Monaco aujourd'hui, j'ai vite tout ramolli car c'était un vrai bout de bois sur la route
La vidéo sera longue à faire mais sera je pense bien sympa
Une autre pour la route:
@+
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
belle photo ... y dehanche le papy
T'as prix un chrono ou pas ?
T'as prix un chrono ou pas ?
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Oui un peu pour pas tout rapperLe Kampaniard a écrit:belle photo ... y dehanche le papy
Faut vraiment que tu y ailles toi qui te régale à déhancher
Non, mais j'allais pas très vite, trop peur de tomber (j'étais pas non plus le dernier de ma cession loin s'en faut )Le Kampaniard a écrit:T'as prix un chrono ou pas ?
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
J'ai envie d'y aller car j'ai deja fait le Luc et Ales ...
MAis avec cette moto j'ai peur de tomber (niv reparation pas pcq ca va trop vite ... )
Et puis avec ces suspension en bois je vais m'en mettre une c'est sur ...
T'as rouler en quoi comme groupe ?
MAis avec cette moto j'ai peur de tomber (niv reparation pas pcq ca va trop vite ... )
Et puis avec ces suspension en bois je vais m'en mettre une c'est sur ...
T'as rouler en quoi comme groupe ?
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Il y en avait que deux
Débutants/Moyen
Confirmés
Me suis mis dans le premier
Les suspat d'origine devraient je pense passer mieux sur piste que sur route (à condition d'avoir vidangé la fourche et mis de la 15W (maintenant je sent une grosse différence quand je règle la vis de compression alors qu'avant ça ne changeais rien du tût)
Débutants/Moyen
Confirmés
Me suis mis dans le premier
Les suspat d'origine devraient je pense passer mieux sur piste que sur route (à condition d'avoir vidangé la fourche et mis de la 15W (maintenant je sent une grosse différence quand je règle la vis de compression alors qu'avant ça ne changeais rien du tût)
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Il y a eu énormément de gamelles
On a quand même fait 210 bornes!!! et encore j'ai loupé la première session et abrégé la dernière
Les pneus ont reçus leur raaaace
On a quand même fait 210 bornes!!! et encore j'ai loupé la première session et abrégé la dernière
Les pneus ont reçus leur raaaace
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Le Kampaniard a écrit:J'ai envie d'y aller car j'ai deja fait le Luc et Ales ...
MAis avec cette moto j'ai peur de tomber (niv reparation pas pcq ca va trop vite ... )
Et puis avec ces suspension en bois je vais m'en mettre une c'est sur ...
T'as rouler en quoi comme groupe ?
et sur route tu n'as pas peur de tomber c'est justement sur piste que normalement tu as le moins de risque,c'est comme ça que je le conçoit,et justement c'est encore mieux de rouler avec ta moto car c'est comme ca que tu apprend des choses sur elle
Invité- Invité
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Sur route non car je garde une petite marge alors que sur circuit c'est a DOOOOOONNF
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
rocketman a écrit:superbe moto bien préparé
Merci
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Le Kampaniard a écrit:Sur route non car je garde unepetitemarge alors que sur circuit c'est a DOOOOOONNF
ok ok ,bon on voit pas les choses pareil
Invité- Invité
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Tiens hier soir je me suis amusé à retoucher cette photo avec une p'tite apli iPhone
1
2
La une ou la deux?
Moi j'ai une petite préférence pour la une (avec une combi fluo ça ressortirai super bien)
Vous en pensez quoi?
Oui je sais on vois ma plaque mais c'est pas grave
J'avais fait ça pour mon VTT et ça sortait pas mal:
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La une ou la deux?
Moi j'ai une petite préférence pour la une (avec une combi fluo ça ressortirai super bien)
Vous en pensez quoi?
Oui je sais on vois ma plaque mais c'est pas grave
J'avais fait ça pour mon VTT et ça sortait pas mal:
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Validé!!! (pour mon new fond d'écran)
Merki les z'@mis
Merki les z'@mis
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Ouai la premiere est sympa, peut etre avec un sépia pour le fond histoire de trancher.Ou un leger flou.
Par contre celle avec le vtt ,terrible j'aurai aimé la faire celle là.
Par contre celle avec le vtt ,terrible j'aurai aimé la faire celle là.
niko- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Cette petite apli pour iPhone est très sympa et facile
Faut juste un peu de temps et de patience
ColorSplash
Faut juste un peu de temps et de patience
ColorSplash
giorgio676- cb100
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
Jolie. Tu peut aussi télécharger gratuitement GIMP 2, il est trés puissant sur les fonctions de retouche image.Je profite de ton attention pour te signaler que si tu repasses en amorto d'origine, je me dévoue pour racheter le tien.
Philippe 17- cb1000
Re: La CB1000R du Giorgio // Ici on parle aussi de tout :)
la toff en VTT est superbe
sur circuit aussi t'es mignon la p'tite bonbonne Ohlins also
après avoir vu tes posts sur tes suspensions AV/AR huile en 15W ressort Ohlins + AR Ohlins je pense à toi sur le tuono -> pas besoin de changer les origines dur comme rocco, scalpel sur bitume propre
sur circuit aussi t'es mignon la p'tite bonbonne Ohlins also
après avoir vu tes posts sur tes suspensions AV/AR huile en 15W ressort Ohlins + AR Ohlins je pense à toi sur le tuono -> pas besoin de changer les origines dur comme rocco, scalpel sur bitume propre
merlin56- cb1000
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