Vidange facile et propre - Nouveau bouchon vidange

DaDy a écrit:Ah au fait les potos !

Question subsidiaire.
Quelle huile utilisez-vous ? Marque ? Indice ?
Quel filtre utilisez-vous ? Marque ? Réf. ?

Vos commentaires, retour d'expérience, etc. ?

Pour ma part, j'ai fait la vidange il y a moins d'un mois et j'ai acheté filtre et huile chez Norauto, rayon moto. Le tout pour 53,80€ TTC
Huile Motul 3100 15W50, en bidon de 4L (ou 5L peut-être, pas sur, faudrait que j'aille vérifier ce qu'il reste dans le bidon rangé dans mon garage...)
Il n'y avait pas le joint de vidange et j'ai donc du passer chez le concess qui me l'a "gracieusement" offert (mais en me regardant un peu de travers probablement car je n'achetais pas le reste du nécessaire à vidange...)
Donc je rejoins les remarques précédentes, le bouchon allemand aurait au moins cet avantage : ne plus passer chez le concess pour un petit joint... Mais ça fait cher le petit plus !!!

A propos du joint de vidange en cuivre :

- En vente par 5 chez Louis (2,5 € mais fdp)
- En vente chez Auchan, Norauto, etc. par pochette de 5 aussi

Donc bien moins cher que chez le conc (1€ le joint) et cela permet de faire 5 vidanges le dimanche après-midi quand belle-maman est là

pour l huile , depuis 1996 de mon KLR , 2*600CBR , Z1000 à CB 1000R :

MOTUL 5100 technosynthese...........



Concernant le machin allemand (même si je reconnait l ingéniosité et la propreté.....), rien qu avec les frais de port , j ai des joint de vidange pour jusqu en 2058 !!!

OK, bah ce sera de la Motul 5100 donc. J'ai vu qu'il y avait chez Motul, de la 7100 ?! Mieux ou pas ?

@Panpan :
Oui c'est clair, 1€ le joint c'est franchement abusé. A moins que l'aluminium soit plus cher que le cuivre...

Concernant ce bouchon de vidange si je m'y intéresse, ce n'est pas pour l'économie de bouchons de vidange. Parce que là sinon, je ne vois pas trop où mon économie serait...
Enfin si, dans les poches de M. Stalhbus.

Ca a l'air bien sympa . Fais nous un bon CR et un tuto quand tu le recevras

+1 avec Riri Pour l'huile soit de la 5100 technosynthèse comme ledit Mr white, soit de la 10w40 synthèse , à changer au bout de 6000 kms car l'huile est déjà bien fatiguée...

je viens de commander ce matériel, à première vue, très pratique, a voir   

Salut Dady,
alors ton retour d'expérience sur ce matos ? Pratique ? Propre ? Facile à utiliser ? Efficace ? Depuis le temps, tu as dû en faire des vidanges !

voila, c'est installé pour mon CB, ca fonctionne super bien, pièces de qualité.

on verra dans le temps mais à première vue, c'est parfait  

Tu pourras nou faire une tite vidéo lors de la prochaine vidange ?

ok, pas de soucis, je ferais ca !  

la cb1000r est la 1ere meule que j'ai ou la vidange est vraiment super simple à faire , un vrai plaisir  

cbzh1000r a écrit:

voila, c'est installé pour mon CB, ca fonctionne super bien, pièces de qualité.

on verra dans le temps mais à première vue, c'est parfait  

tu l as commandé ou ?? tu as un lien ?

http://www.stahlbus.de/lng/en/oil-drain-valve-m12x15-set.html

commandé Lundi soir, recue vendredi matin, monté ce matin, au top  

cbzh1000r a écrit:http://www.stahlbus.de/lng/en/oil-drain-valve-m12x15-set.html

commandé Lundi soir, recue vendredi matin, monté ce matin, au top  

 

Et qu'en est-t'il de ce système pour vidange, y a t'il eu d'autres cébistes tentés ?

Perso je comprend pas pourquoi vous vous intéressé par ce bouchon hors de prix alors qu'une simple vidange c'est tellement simple avec le bouchon classique et sans en mettre partout ^^

Perso je roule beaucoup par an je dois faire 2 vidanges donc bon ^^

C'est un point de vu qui se défend...
Pour info tu mets quel marque et qualité huile ?

C'est sur chacun son truc pour 40 euros je me fais une vidange

Je met de la castrol power 1 10w50 synthétique environ 10€/L

La prochaine fois je vais surement mettre de la 10w40 car sa suffit largement .

Dans le même genre je suppose:

http://www.ezoildrainvalve.com/

https://www.pegasusautoracing.com/group.asp?GroupID=QDOILPLUGS

C'est le même principe en effet.

Attention tout de même à la facilité d'ouverture et donc de vidange du système présenté par le Ezoil drain valve. Dans la rue, n'importe qui te vidange ton bloc moteur en un clin d'oeil.
Suis pas fan.

DaDy a écrit:Attention tout de même à la facilité d'ouverture et donc de vidange du système présenté par le Ezoil drain valve. Dans la rue, n'importe qui te vidange ton bloc moteur en un clin d'oeil.

J'avais pas pensé à ça   ..... C'est vrai qu'aujourd'hui on est de plus en plus entouré de cinglés, de malades en libertés !

Il ne faut pas voir le mal partout, je sais. Mais avec tout ce que je vois au boulot tous les jours, n'importe quoi peut arriver. Tous les tarés ne sont pas enfermés.
Un mec qui veut faire chier, à 100.000 possibilités pour arriver à ses fins.

Salut les zamies
Pour ne pas vous mettre de l'huile plein les doigts, vous pouvez dévisser le bouchon en exerçant une petite pression sur le filetage en direction du moteur, quand vous sentez que le filet saute, vous levez le bouchon, comme sa l,'huile n'est présente que sur le bout du bouchon

Autre choses, mon concessionnaire honda vend l'huile honda en 10w30 en vrac, a 13.9€, ca vaut le coup de mettre l'huile recommandé, faut juste prévoir un bidon

V