Teste boitier RBO2??

Salut,

Comme j'ai des petits ennuis avec ma belle (ne tourne pas correctement depuis le surpression du cat), j'aurais voulu savoir si il y a un moyen de tester le boitier RBO2? j'ai vérifié encore la connexion sur la sonde lambda->ok , la connexion du fil gris vers le papillon->ok, juste un petit souci sur les connecteurs (traces de corrosion sur les cosses), mais je ne pense pas que ça vienne de là.J'ai aussi supprimé la réinjection d'air.Demain je vais testé en essayant plusieurs position sur le RBO2 pour voir si ça change quelque chose.

Merci

Commence par enlever la corrosion (wd40 et éventuellement un papier très peu abrasif).

oui la corrosion peux empéché un bon contact entre les cosses

Moi quand jais mi le mien , la différence était flagrante : meilleur accélération , plus de couple de reprise .

Si i marche ce truc tu doit le sentir c est claire , essaye directe -3 et après +3 , la dernière soluce reste le banc avec sonde dans le pots pour mesuré le RATIO .

Alors Des news ? Ta trouvé la solution ?

TriNkiLL Zer06 a écrit:Moi quand jais mi le mien , la différence était flagrante : meilleur accélération , plus de couple de reprise .

Si i marche ce truc tu doit le sentir c est claire , essaye directe -3 et après +3 , la dernière soluce reste le banc avec sonde dans le pots pour mesuré le RATIO .

Ben c'est que j'ai un souci, parce que pour moi franchement je n'ai pas vu de différences flagrantes comme toi!!

PiXx a écrit:Alors Des news ? Ta trouvé la solution ?

Ben non, après nettoyage des connecteurs oxydés, ça ne change rien, j'ai toujours l'impression qu'elle ne tourne pas rond, surtout à bas régime et de plus elle pétarade un peu.Il faudrait que je trouve quelqu'un pour essayer son RBO2 pour comparer, au moins je serais sur que ça ne viens pas du boîtier. Je l'espère en tout cas parce que comme dit, je l'avais racheté à un membre du site et ça me ferait vraiment chier que quelqu'un du site me vende quelque chose de cassé, mais si ça devais être le cas, je serais désolé pour tout les autres membres, car je ne rachèterais plus jamais rien d'occase de personne du site? mais on en est pas là, sinon j'attendrais de faire la révise des 6000kms comme ça je demanderais au concess de tout vérifier.

tu as des nouvelles sur ta panne car moi aussi j'ai pas trouver trop de difference

Moi perso ,j'ai mis pot Ysoh + suprim Cata tout simplement .. et pas de Pétarade ... et surtout un bon Regime moteur , identique a l'origine ... j'ai de la chance je pense

Il y a peu de chance que la personne qui te l'a vendu, te l'es vendue cassé ....
Débranche le, et si elle tourne mieux sans, tu sera si il est défectueux ....

Perso, je n'ai pas mis se boitier, pour la simple et bonne raison, qu'après test, je n'ai ressenti aucune différence de comportement ....

et tu avais un fils a branché a la masse avec ton faisceau moi j'en ai pas bizard no??

Je ne l'ai jamais monter... Juste vue monté...

Moi perso j'ai pas eu de différence flagrante non plus... Je lavais laissé surtout histoire d'avoir la conscience tranquille...

Ciao fab