Peinture jantes: epoxy ou pas ?
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Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
Bon,voilà, les pièces sont déposées. Je les récupère lundi ou mardi prochain.
Je leur ai confié les 4 platines repose-pied, la patte qui maintient l'Akra et le levier de frein arrière. Tout ça en noir mat.
Je voulais leur donner aussi le sélecteur de vitesse, mais je n'ai pas réussi à faire sauter la rotule avec la tige en alu qui monte jusqu'à la boîte. Si jamais l'un de vous avez l'astuce pour faire sauter cette rotule, je prends !
Je peindrai le sélecteur moi-même avec au Plastic-Dip ou une bombe noir mat. Quelque soit le procédé, ça tiendra, vu qu'il n'y a aucun frottement sur le sélecteur en lui-même. Le seul contact qu'il y a avec le pied est protégé par le bout en caoutchouc.
Les 70€ ont été annoncés à la volée. Je vous tiens au jus dès que j'ai les pièces.
Je leur ai confié les 4 platines repose-pied, la patte qui maintient l'Akra et le levier de frein arrière. Tout ça en noir mat.
Je voulais leur donner aussi le sélecteur de vitesse, mais je n'ai pas réussi à faire sauter la rotule avec la tige en alu qui monte jusqu'à la boîte. Si jamais l'un de vous avez l'astuce pour faire sauter cette rotule, je prends !
Je peindrai le sélecteur moi-même avec au Plastic-Dip ou une bombe noir mat. Quelque soit le procédé, ça tiendra, vu qu'il n'y a aucun frottement sur le sélecteur en lui-même. Le seul contact qu'il y a avec le pied est protégé par le bout en caoutchouc.
pierrick a écrit:70€ ! bon tarif
fudra que j'y aille!
Les 70€ ont été annoncés à la volée. Je vous tiens au jus dès que j'ai les pièces.
DaDy- cb1000
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
demande leur stp pour 2 jantes de cb 1000 combien en blanc brillant stp
mici
mici
pierre69- cb100
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
Et voilà ! J'ai récupéré mes pièces. Les 4 platines repose-pied, la patte de l'Akra et le levier de frein arrière.
Niveau tarif, pas de surprise donc.
Toutes ces pièces en Epoxy noir MAT m'ont été facturées à 72€ TTC. Ce qui est vraiment pas cher.
Niveau qualité, c'est largement correct. Reste à voir dans le temps. Après, cela reste une peinture Epoxy, c'est-à-dire que les pièces sont peintes telles qu'elles avec leurs défauts tant et si bien il y en a. C'est à dire rayures, bosses, cassures, etc. apparaitront forcément une fois peinte si la pièce n'est pas traitée auparavant.
J'ai noté 2 petits défauts au déballage des pièces (photo 4). L'on comprend bien qu'il s'agit de la marque du crochet servant à suspendre la pièce lors de la mise en peinture. Pas gênant mais bon, une petite retouche à faire du coup avec une bombe MAT.
Personnels très sympa, on sent les professionnels, niveau boulot, ils ne débandent pas !
Il faut 3 jours ouvrés pour faire les pièces.
En conclusion, j'y retournerai avec grand plaisir !
D'ailleurs, je leur ai laissé mon guidon d'origine à faire en blanc brillant ce coup-ci. Je vous montrerai dès que je le récupère.
Voici les différentes photos des pièces en question et du défaut relevé sur les platines avant seulement :
Niveau tarif, pas de surprise donc.
Toutes ces pièces en Epoxy noir MAT m'ont été facturées à 72€ TTC. Ce qui est vraiment pas cher.
Niveau qualité, c'est largement correct. Reste à voir dans le temps. Après, cela reste une peinture Epoxy, c'est-à-dire que les pièces sont peintes telles qu'elles avec leurs défauts tant et si bien il y en a. C'est à dire rayures, bosses, cassures, etc. apparaitront forcément une fois peinte si la pièce n'est pas traitée auparavant.
J'ai noté 2 petits défauts au déballage des pièces (photo 4). L'on comprend bien qu'il s'agit de la marque du crochet servant à suspendre la pièce lors de la mise en peinture. Pas gênant mais bon, une petite retouche à faire du coup avec une bombe MAT.
Personnels très sympa, on sent les professionnels, niveau boulot, ils ne débandent pas !
Il faut 3 jours ouvrés pour faire les pièces.
En conclusion, j'y retournerai avec grand plaisir !
D'ailleurs, je leur ai laissé mon guidon d'origine à faire en blanc brillant ce coup-ci. Je vous montrerai dès que je le récupère.
Voici les différentes photos des pièces en question et du défaut relevé sur les platines avant seulement :
DaDy- cb1000
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
pierre69 a écrit:demande leur stp pour 2 jantes de cb 1000 combien en blanc brillant stp
mici
Alors, pour les jantes c'est 45€ HT la jante nue et sans roulement.
Ils ont un panel de couleurs différentes.
Il ne font pas de bi-ton.
Si je ne trouve pas de peintre pour le bi-ton, je pense que je leur donnerai à faire.
DaDy- cb1000
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
Je voulais faire aussi le sélecteur de vitesse, mais je ne suis parvenu à déboîter les rotules de la tige de transfert. Impossible à peindre en Epoxy car il y a des caches poussières en caoutchouc. Pas top dans le four.
Je vais donc le peindre moi-même à la bombe. J'en profiterai donc pour faire un petit point sur les traces des crochets observées sur les platines.
Je vous montrerai le résultat une remonté sur l'engin.
Je vais donc le peindre moi-même à la bombe. J'en profiterai donc pour faire un petit point sur les traces des crochets observées sur les platines.
Je vous montrerai le résultat une remonté sur l'engin.
DaDy- cb1000
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
j ai deja fais faire des jantes en epoxy,sans demonter les rlmts....
prix sympa sinon
prix sympa sinon
pierre69- cb100
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
Salut Pierre,
L'epoxy a une meilleure tenue s'il est passé au four (de mémoire aux environs de 150°). La polymérisation a température ambiante est longue et ne donne pas toujours de bons résultats
@+
Jo
L'epoxy a une meilleure tenue s'il est passé au four (de mémoire aux environs de 150°). La polymérisation a température ambiante est longue et ne donne pas toujours de bons résultats
@+
Jo
marpa- cb100
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
non je sais qu il faut passer au four...lol...
je l est deja fais,mais + haut il dit de demonter les roulements...
j en est deja fais faire,mais sans demonter les roulements,mais uniquement les joints
je l est deja fais,mais + haut il dit de demonter les roulements...
j en est deja fais faire,mais sans demonter les roulements,mais uniquement les joints
pierre69- cb100
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
Tiens tiens...ca m fait penser que j'ai mes pineus à changer...pitetre l'occasion de faire peindre mes jantes
stev56- cb1000
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
j ai chercher sur le net,et a 5 bornes de chez moi...40 roro/jantes!!stev56 a écrit:Tiens tiens...ca m fait penser que j'ai mes pineus à changer...pitetre l'occasion de faire peindre mes jantes
et ensuite un joli train de supercorsa sur ma moubylette!!!
pierre69- cb100
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
Salut pierre Pas mal comme taro,pour de l'epoxy? tu as le lien?
stev56- cb1000
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
Bah ouais Pierrot ! Fais pas ton étroite et partage les bons plans comme celui qu'tia-là ! Vilain qu'tié !
DaDy- cb1000
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
vous inquietez pas les gars,j'partage tjrs les bon plans,allez voir dans bon plan tiens....
oui c est de l epoxy :
http://www.api-peinture.com
oui c est de l epoxy :
http://www.api-peinture.com
pierre69- cb100
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
ba oui,j ai bien preciser a 5 bornes de chez moi...
ehhhh :
ehhhh :
pierre69- cb100
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
peut-on repeindre par dessus une peinture époxy ou doit-on forcément poncer la couche existante ?
DroOp'S- cb1000
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
Poncer, tu devras toujours poncer. C'est vital pour l'accroche de la nouvelle couche de peinture.
Maintenant, la peinture époxy est juste plus robuste qu'une peinture traditionnelle car cuite au four. Je pense que tu peux peindre par dessus sans aucun souci. Mais poncer, tu seras toujours obligé.
D'autant plus qu'une bonne peinture époxy, sera toujours une excellente couche anti-rouille.
Attention, une peinture époxy mal préparée, c'est-à-dire mal sablée et/ou mal zinguée, ne tiendra pas et finira par cloquer (rouille sous la couche de peinture). J'ai vu des peintures époxy cloquer suite à une mauvaise préparation.
Tout dépend si le peintre aime son métier ou pas...
Maintenant, la peinture époxy est juste plus robuste qu'une peinture traditionnelle car cuite au four. Je pense que tu peux peindre par dessus sans aucun souci. Mais poncer, tu seras toujours obligé.
D'autant plus qu'une bonne peinture époxy, sera toujours une excellente couche anti-rouille.
Attention, une peinture époxy mal préparée, c'est-à-dire mal sablée et/ou mal zinguée, ne tiendra pas et finira par cloquer (rouille sous la couche de peinture). J'ai vu des peintures époxy cloquer suite à une mauvaise préparation.
Tout dépend si le peintre aime son métier ou pas...
DaDy- cb1000
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
mal zinguée ? c'est pas de l'electrolyse, qu'Est-ce qu'il fout là le Zinc ?
DroOp'S- cb1000
Re: Peinture jantes: epoxy ou pas ?
Tien, d'ailleurs ?! En parlant peinture, je suis passé récupérer mon guidon d'origine peint en époxy blanc, finition brillant.
Ravi du résultat et impatient de remonter tout !
Question tarif pour le guidon, je ne peux pas vous l'annoncer (sur demande du peintre) mais vraiment pas cher !
Si vous êtes à proximité de Bobigny-Epoxy, et que vous cherchez un peintre en époxy, je vous les conseille vivement. Comme les fois précédentes, l'accueil très sympa, malgré le boulot, il y a toujours un gars qui vient vous accueillir. Le patron est très sympa, disponible et généreux.
Pas loin, l'on peut trouver Montreuil-Epoxy, ce qui ce joue pour moi à une poignée de kilomètres plus près, mais vu l'accueil et le service chez Bobigny-Epoxy, je n'ai pas envie d'aller voir ailleurs.
Voici le résultat pour le guidon :
Ravi du résultat et impatient de remonter tout !
Question tarif pour le guidon, je ne peux pas vous l'annoncer (sur demande du peintre) mais vraiment pas cher !
Si vous êtes à proximité de Bobigny-Epoxy, et que vous cherchez un peintre en époxy, je vous les conseille vivement. Comme les fois précédentes, l'accueil très sympa, malgré le boulot, il y a toujours un gars qui vient vous accueillir. Le patron est très sympa, disponible et généreux.
Pas loin, l'on peut trouver Montreuil-Epoxy, ce qui ce joue pour moi à une poignée de kilomètres plus près, mais vu l'accueil et le service chez Bobigny-Epoxy, je n'ai pas envie d'aller voir ailleurs.
Voici le résultat pour le guidon :
Dernière édition par DaDy le Jeu 30 Jan 2014, 00:11, édité 1 fois
DaDy- cb1000
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