fixation mini cligno led sur TDF

Bonjour a tous

Je viens de monter les clignos 'Honda Fairy' de marque ShaFT (goutte d'eau ) sur le tdf
J' ai 2 problemes :

je n'ai pas pu utiliser la rondelle de plastique pour fixer les clignos car tous le pas de vis du cligno est dans le silent bloc et donc pas moyen de visser la rondelle de maintient .
pour ceux qui ont fait la manip , comment avez vous fait pour serrer les clignos?
pour le moment ca tiens plus ou moins avec du double face ....
J 'ai pensé a les coller au silicone ? y a t il moyen de le fixer avec la rondelle plstique ?

2 eme question : ( j ai parcouru les posts a ce sujet mais je reste perplex...)

j' ai monté 1 des clignos avec la resistance vendu pour adapter des leds ( shaft aussi ) mais mon clignotement est toujours rapide : avec ou sans c'est pareil .....
je n 'ai fait l essai que sur 1 cligno , faut il le faire sur les 2 pour que ca fonctionne mieux ? sachant qu'a l arriere j ai toujours les originaux ?
si je modifie l arriere par des clignos a led aussi , cela devrait remmetre le bon clignotement avec la centrale d'origine ?
dois je imperativement changer la centrale ? ou peut on en trouver sur paris ?

merci a tous pour vos reponses

Cdt

kevin

Pour ma part j'ai des clignos à led devant et derrière.
J'ai donc mis un jeu de résistance devant et un jeu derrière, mais ca continue aussi à clignoter plus vite que la normale. Ceci dit ca ne me choque pas plus que ça, et on me voit encore plus dans les bouchons

merci pour ta reponse

mon but c 'est quand meme de remmetre le clignotement normal ( si je prend du shaft led pour l arriere ca devrait mieux fonctionner ..... a voir , des que j ai les clignos arriere je vous informerai )

quand a la fixation , comment a tu fait svp ?

cdt

kevin

Khornet a écrit:

quand a la fixation , comment a tu fait svp ?

Heu ....
La sur ce point je ne pourrai te répondre car j'ai joué les flemmards et c'est donc ... mon concessionnaire qui a fait la pause !

pour fixer les clignots , je n'ai pas mis le support plastique , en les mettant de cette façon le pas de vis dépasse largement à l'intérieur de la tdf et le cligno dépasse assez pour etre vu de face , pour la rapidité de clignotements j'ai eu le même cas que toi même en mettant des leds à l'arrière , la solution consiste à mettre cette centrale
http://cgi.ebay.fr/Honda-CB1000R-Relais-fuer-LED-Blinker_W0QQitemZ360081967825QQihZ023QQcategoryZ49870QQtcZphotoQQcmdZViewItem

que tu peux commander sur le net , perso , j'ai laisser le clignotement rapide
@+ bullet

bullet21 a écrit:pour fixer les clignots , je n'ai pas mis le support plastique , en les mettant de cette façon le pas de vis dépasse largement à l'intérieur de la tdf et le cligno dépasse assez pour etre vu de face , pour la rapidité de clignotements j'ai eu le même cas que toi même en mettant des leds à l'arrière , la solution consiste à mettre cette centrale
http://cgi.ebay.fr/Honda-CB1000R-Relais-fuer-LED-Blinker_W0QQitemZ360081967825QQihZ023QQcategoryZ49870QQtcZphotoQQcmdZViewItem

que tu peux commander sur le net , perso , j'ai laisser le clignotement rapide
@+ bullet

Bonjour,
oui il faut changer la centrale des clignotants, Rizoma en fait une, c'est 10€ à peut prés de mémoire, juste déclipser l'ancienne et mettre la nouvelle, heu 5min je crois.
Juste voir avec ton concéssionaire ou elle se trouve sur le CB.

Bonne route

Rizoma en fait une spéciale pour CB1000R ?

-OLIVERider- a écrit:Rizoma en fait une spéciale pour CB1000R ?

Pourquoi une spéciale??? Moi je l'avais mise sur un R6 sans soucis. Je crois pas qu'il y ai une différence, a voir avec le consessionaire.

J'ai une central rizoma également. elle est pas "spécialement" prévue pour le CB1000. Et ca marche nickel.

merci beaucoup pour vos reponses .

Mais sait on ou trouver une centrale sans passer ar une commande web ? existet il un mag sur la RP
(paris si possible ou trouver ca rapidement ? )

par avance merci

cdt

kevin

perso c'est mon conc' qui l'a commandé.

BuzZ a écrit:J'ai une central rizoma également. elle est pas "spécialement" prévue pour le CB1000. Et ca marche nickel.

C'est la même que celle dans le tutoriel de Pocket sur le montage de plaque Honda Voss ?

Parce que je suis allé à droite à gauche dans les magasins, et aucun n'a celle-là... il y a bien des spéciales Honda de marque BIRH mais les cosses ne sont pas les mêmes que sur le CB1 (la forme non plus d'ailleurs -> donc pas possible de la refixer proprement comme celle de Pocket.

PS : si c'est la même, çà m'intéresse quand-même d'avoir le prix et la référence, sinon je laisserai clignoter mes clignos plus vite, au final çà me dérange moins que je ne l'aurais pensé... du moment qu'il n'y a pas de bug électrique et qu'ils ne claquent pas, après tout...

Je regarde ce soir s'il ya la ref sur ma facture et je te dis ca

Ok merci !

Et le prix STP...

bonjour a tous

voila , j ai trouvé une centrale rizoma ( team axxes ) a 17€ .
Tout content je rentre chez moi , je demonte lla moto , pour trouver la centrale et en la retirant
je m apercois que le connecteur est caremment different
impossible de connecter directement la centrale rizoma
je ne vois pas comment la connecter
sur la rizoma j ai trois pattes dispose sur un cercle , l'origine etant 4 pattes allignes sur 2 rangées....

quelqu'un a t il une idée , solution sans couper koi que ce soit pour installer cette centrale sur le cb ?
j'ai parcouru le web pour trouver un CR sur le sujet mais helas rien

merci

cdt

kevin

Oui, rapporter la rizoma et, au choix :

commander la bonne centrale sur le net chez honda voss (cf voir le tuto de Pocket sur montage de plaque honda voss)

ou attendre l'info de la part de buzz sur le prix et la référence pour la commander chez ton concess' (c'est mon choix actuel !)

Alors ça y est j'ai viré ma bavette raccourcie (j'ai fait un tuto sur le sujet) et j'ai mis un support de plaque que j'ai eu sur Ebay, jusque là pas de soucis, sauf que maintenant les clignotants d'origines ça ne le fait pas trop : surtout les gros pas de fis apparent ! donc je me suis dit pas de soucis je vais mettre des nouveaux clignotants (enfin encore des frais quand même !)
Donc j'ai essayé de lire un peu tous les tutos sur le sujet et je trouve ça un poil compliqué ! je n'ai pas envi de faire du bricolage sur une moto toute neuve ! donc je pense opté pour des clignotants rizomas avec les résistances intégrées... enfin j'ai vu que les boîtiers additionnels sont vraiment énorme, si ça prend de la plage sous le capot de selle je m'en fiche un peu tant que c'est propre, mais par contre je me demande si il y a de la place dans la tête de fourche.. y a t-il quelqu'un qui connait la réponse ? peut être des photos...
Sinon si je ne prends pas les rizomas, j'ai vu quasiment les même chez Ermax mais là sans résistance, il faudrait donc que je change la centrale, mais ça c'est pas trop le bazar ? et avec cette centrale ça va vraiment à la bonne vitesse ? il y a tous les prix et on voit que des gens achètent des centrales qui ne s'adaptent pas : vous pensez qu'il faut prendre quoi à l'heure d'aujourd'hui ?

Merci pour vos résponses, et oui je pense que ça peut être important de résumer tout ça...

Salut
Perso j'ai mis une centrale d R6 ou R1 c'est tout pareil.NO PBS

-OLIVERider- a écrit:Oui, rapporter la rizoma et, au choix :

commander la bonne centrale sur le net chez honda voss (cf voir le tuto de Pocket sur montage de plaque honda voss)

ou attendre l'info de la part de buzz sur le prix et la référence pour la commander chez ton concess' (c'est mon choix actuel !)

La centrale rizoma est à 17,50. pour la ref : EE030H
Pour floter : J'ai fait mettre des clignos rizoma, tout tient dans la TDF

Merci Buzz !

Tu l'as commandée direct chez Rizoma ou dans un magasin d'accessoires ?

Dis-moi, je viens de regarder sur internet... c'est pas la même que celle du tuto de Pocket

Il doit y avoir plein de branchements à faire... t'aurais quelques photos stp ?

Merci d'avance.

-OLIVERider- a écrit:Merci Buzz !
Tu l'as commandée direct chez Rizoma ou dans un magasin d'accessoires ?

Commandé chez mon conc'

-OLIVERider- a écrit:Dis-moi, je viens de regarder sur internet... c'est pas la même que celle du tuto de Pocket
Il doit y avoir plein de branchements à faire... t'aurais quelques photos stp ?
Merci d'avance.

Comme tout a été fait avant la livraison, j'peux pas te dire grand chose.
Pour ce qui est du branchement, visiblement y'a pas grand chose.

notice rizoma EEH030

Bonjour a tous

Perso , la centrale rizoma je l'ai acheté 17.50€ chez team AXxe grande armée a Paris .
Selon moi , pour poser cette centrale rizoma il faut demonter l'origine et recuperer les bon fils ( en l occurence 2 fils ) puis le troisieme (vert) sur le cadre (masse) .
Mais au lieu de faire tout ca j ai opté pour la centrale Voss qui semble bcp plus adapté et bcp plus cher au passage ( Plug and play ) , elle devrait arriver d'un jour a l autre
Donc j ai une centrale rizoma encore neuve qui me sert pu a rien .....

Pour info : sur la centrale honda d'origine , il y a marqué 12V 21W 2 + 3.4 LED ou un truc ds le genre .Cela m'as fait esperer que je n aurai pas eu besoin de centrale speciale mais helas non

2 clignos led avant + origine arriere : clignotement rapide , warning ok
2 clignos led avant + led arriere ( meme marque ) : clignotement rapide , warning rapide ....

Cdt

KP