probleme de "broutage"

bjr à ts
sur mon cb de 2009 qd je roule en 1ere ou 2ieme, elle broute, elle reste pas sur un filet de gaz c est normale?? en sachant que le ralenti est au bon regime
merci

tension de chaine ?

Donne un peu de détails sur ta configuration moteur aussi...

Ben la seul chose qui est clair c'est que c'est pas normal!!

Si elle est blanche avec des taches noires c'est normal qu'elle broute ... meuh oui ...

Ca peut etre un pb d'essence j'ai eu ca également avec de la vieille essence de plus de 15 jours . A voir

Moi aussi j'avait ce probléme mais avec un PCV et une map dynojet.
Depuis la nouvelle map et la condamnation du systéme PAIR ces broutages ont quasi disparu.

J'ai aussi le même souci en ce moment. J'ai changé d'essence, je vais surveiller de près. Sinon, j'ai une sortie Léovince gp style déchicané + cata(l'ancien proprio a oublié de me la remettre, et j'avoue qu'à coté de mon ancien fresco chicané, le bruit m'a semblé tres correct. Du coup, je n'ai pas fait gaffe. Toutefois, cela sera réparé le plus rapidement possible).

Le fait de rouler déchicaner peut il faire perdre au moteur sa souplesse à bas régime?

Euhhh non

JAVSPL a écrit:Euhhh non

comment non le broutage ça te rappel pas une vieille copine

Pour le broutage il faut demander soit à la raclette. Soit au 

jean a écrit:

JAVSPL a écrit:Euhhh non

comment non le broutage ça te rappel pas une vieille copine

Si mais elle avait plus de dents

Aujourd'hui, je suis aller faire vérifier ma tension de chaine. Visiblement le kit n'est pas de première jeunesse malgré ses 10000km seulement. J'ai toujours les "broutages" quand le régime est inférieur à 30000 tours. En gros, il n'est pénible de rouler en première en interfile. Il me semblait que le moteur de la cb était encensé pour son extraordinaire souplesse et même au plus bas régime. D'après mon souvenir de l'essai que j'avais fait avant d'acheter la mienne , il me semble que ce moteur est tres souple. non? J'attends le retour de mon concess pour lui amener la moto à essayer.

Qu'est ce que tu met comme essence ? je sais que moi le SP95E10 me donnait cette legere impression de broutage...

thobass a écrit:Qu'est ce que tu met comme essence ? je sais que moi le SP95E10 me donnait cette legere impression de broutage...

pas bon le SP95E10 à éviter

Oui ca fait un moment que je n'en met plus, mais c'etait juste pour signaler que j'avais cette sensation de broutage avec ce carburant.

Grace a ce que j'ai pu lire sur ce forum j'ai tres tres vite arreté de mettre du 95E10... chez nous ils ne vendent plus que de ca quasiment, donc je ne met plus que du 98 et depuis la moto marche bien mieux.

Ce que je trouve chaud avec ce carburant, c'est que des fois c'est bien indiqué sur la pompe que c'est de l'E10, mais des fois c'est une pauvre pancarte sur la porte de la station service ! On pense mettre du 95, mais on met de cette mer...de et du coup le moteur tourne pas rond et on consomme plus en prime. DOnc maintenant c'est exclusivement du gasoil, euh 98 !

je suis aussi au 98 et malgré tout, c'est pas topissime. J'ai amené la moto afin qu'ils vérifient la tension de chaine et visiblement le kit est bien entamé malgré seulement 10000km . J'attends le retour du concess handa afin de lui amener la moto. C'est le risque de l'occas!