Décataliseur MIVV

Voila, j'ai trouvé ceci sur ebay et je m'interroge un peu.
J'ai l'impression que ce n'est pas les meme fixations que sur le leovince ou d'autre marques deja existant donc qui a deja testé ce produit ?
Car en fait, il y a pas mal de difference de tarif entre toutes les marques alors que bon, ce sont les meme tubes et souvent tous de meme matieres.
Les Fresco sont a 120 euros,
Les Leovince a plus de 200 euros,
Les Arrow pareil, a plus de 200 euros
Les MIVV a 160 euros
Je trouve que les MIVV sont de belles qualités mais au niveau des fixations sur les collecteurs, ????? moi pas comprendre ?

Il doit y avoir des colliers pour les serrer, mais on ne les voit pas ici , en tof

la patte de fixation que l on vois se fixe au niveau du repose pied pilote par contre la sortie simple me parais aller vers le bas bizarre.

D'accord pour les collier, mais il devrait y avoir des encoches sur le tube sinon, tu serre rien ....

Te tracasses pas.. si tu le commandes, demandes si il y a tout le nécessaire pour le montage par mail qu'ils te mettent quelques pictures (tofs)

la suite au montage

Bizarre qu'il n' ai pas les lumières pour le serrage

c'est bien ce que je me disais ????

j'ai posé le mien en fait il n'y a que les ressorts de fournis et pas besoin de collier pour la partie 2en1 (coté collecteur) ca s'emboite pil poil ajusté pas besoin de collier, voir meme moi j'ai fini pour bien le monter avec un petit maillet en caoutchouc pour bien l'emboiter
no soucy d'etanchéité et de l'autre coté (coté silencieux) avec ton silencieux mivv y'a un collier fourni mais pour monter l'origine dessus je sais pas si avec le collier d'origine ca passe car le joint manchon flotte dessus (le joint d'origine est trop large pour la partie male du no-cat)
voila une vidéo que j'ai faite ;o)
https://www.youtube.com/watch?v=SDzYpbpAURw

c'est de la super cam, se monte facilement, un conseil: monter le démonter (ne monter les ressort qu'apres avoir mis la partie 2 en 1) c'est plus simple pour l'enfoncer a fond avec un maillet caoutchouc.

si necessaire, prevoir un joint ou une epaisseur de fer blanc type canette pour ajuster l'etanchéité niveau silencieux et voici un lien si vous vouler un collier de fixation au niveau du silencieux a la bonne dimension
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350323548059

@+

1000 mercis microcessus parce que j'ai reçu le mien aujourd'hui et effectivement je me suis posé pa mal de question...
Je me voyais déja mettre des coups de meuleuse dans le décata pour pouvoir le serrer au collecteur etc etc...
Je monte ça demain

Dites voir, moi je regarde pour installer un decata+silencieux à la place de mon laser gp style ( je recherche une "vraie" sonorité de bécane...)
Le fait de bidouiller l'injection avec des boîtiers ne me botte pas trop mais que le moteur ne tourne pas rond non plus...
J'ai vu qu'avec la demi ligne devil, pas besoin de boîtier mais 600€...
Est ce quelqu'un a la même chose en mivv ( genre no kat+suono ou gp) et y'a t'il besoin d'un boîtier rbo2 ou autre?

Merci d'avance.

Up !
Quelqu'un a t-il cette config?

Moi j'ai la demie ligne devil + decata et la demoiselle chante super bien

Si tu n'as que décata avec prise sonde lambda + silencieux, pas besoin de boitier de réglage, la moto tournera très bien quelque soit les modèles choisis.

Donc,

Pour résumer, si je mets ce décata + silencieux (GP ou suono), pas besoin d'autre modifs !

Si c'est le cas, c'est super ca !!!!

Surtout qu'il y en a à des prix tres abordables!

Ce tube Mivv est de très bonne qualité!
Je l'ai monté sur un terminal Ixil dual hyperlow et la compatibilité est parfaite!!!
Le montage est simple et pas besoin de colliers pour la partie 2 en 1.
C'est la raison pour laquelle que ce no kat est livré seulement avec les 2 ressorts.
Les gazs sont totalement libérés,le moteur rugi davantage et la machine est plus performante!!!
Pot d'origine:6K800 - Pot Ixil dual hyperlow:1K400
Catalyseur:4K300 - Tube no kat Mivv:600Gr
Soit un allègement de 9K100!!!
Cette différence de poids n'est pas négligeable et se ressent tout particulierement dans le sinueux!!!

Tu as un boitier RBO2 ou resistance ou tu as juste remis ta sonde lambda dessus et c'est tout RAYO?
Pas de ralenti instable ou autre modif du comportement moteur de ce genre?

Tout est normal mic558.
Il n'est pas nécéssaire de rajouter un boitier car tout fonctionne très bien!!!
La sonde fait très bien son travail!!!
Le ralenti est stable ainsi que le comportement moteur!!!
Je suis très satisfait des acquisitions du terminal Ixil dual hyperlow et du tube no kat Mivv car l'assemblage est parfait et ne présente aucun problème!!!

Salut à tous,

Kit silencieux Gp carbone + decata Mivv montés, ralenti super stable et aucun a-coups. (essai avec chicane uniquement)
Pour le montage du no-kat, nickel, s'emboite tout seul dans le collecteur d'origine, la patte de fixation est bien positionné, que du bon quoi!

Salut à ceux qui passeraient lire ce post,

Qqn aurait-il essayé de mettre ce décata avec un silencieux DEVIL Master siouplai??

Meme question avec un yoshimura tri cone... ?

Pas de réussite walegun94...
T'as mis quoi ducoup avec ton Yosh??
Moi je pense mettre le decata NIKKO Racing en promo en ce moment sur MECADATA

Selas a écrit:Pas de réussite walegun94...
T'as mis quoi ducoup avec ton Yosh??
Moi je pense mettre le decata NIKKO Racing en promo en ce moment sur MECADATA

J'avais hésité avec le nikko effectivement, mais finalement j'ai acheté d'occaz à soub sa demi ligne yosh ... et sans boitier rien du tout pour le moment... J'ai fait de la route et aucun problème... Sauf peut-être mon audition sur long trajet

sebivry a écrit:

Selas a écrit:Pas de réussite walegun94...
T'as mis quoi ducoup avec ton Yosh??
Moi je pense mettre le decata NIKKO Racing en promo en ce moment sur MECADATA

J'avais hésité avec le nikko effectivement, mais finalement j'ai acheté d'occaz à soub sa demi ligne yosh ... et sans boitier rien du tout pour le moment... J'ai fait de la route et aucun problème... Sauf peut-être mon audition sur long trajet

a oui waleguen c'est moi aussi, mon compte avait été supprimé...

Pour la sonde , comment on L installe ?
On retire celle d origine et on La remet dans le tube ?

sylvain95 a écrit:Pour la sonde , comment on L installe ?
On retire celle d origine et on La remet dans le tube ?

oui c est ca

tu la débranche avant c est plus simple et tu la revisse sur ton décatalyseur