protection caoutchouc sur le reservoir

voila une question toute bete....
j'ai cru voir que la protection sur le reservoir d'origine est en caoutchouc et en plus tenue simplement avec du scotch double face qui avait tendance a se decoller...

je me demande donc si cette piece ne peut pas etre changee pour qq chose de meilleure qualite ou tout simplement enlevee pour que ce soit plus esthetique...
dans le cas ou l'on pourrait l'enlever... est ce que dessous c'est propre ou mal peint ou bosselé j'en sais rien quoi... est ce que l'enlever ne provoque pas un creux ou un manque a cet endroit qui pourrait gener la position...

cette question simplement du fait que je trouve ca moche sur un CB1000R blanc... un peu moins sur une noire mais qd meme....

En effet c'est collé au double face, par contre si tu l'enlève fait gaffe tu n'auras plus rien entre les jambes
A voir si les accessoiristes vont sortir quelque chose, un tout carbone sans doute a surveiller.
Au pire tu l'enlèves et tu le peints.

moi j'ai commander un tapis de réservoir bagster pour protéger le réservoir et le truc en plastique

me concernant lagene est plus physique qu esthetique ...
je suis le seul quece truc entre les jambes derange ??

On doit tous etre moins bien monté que toi :p

ah ben parles pour toi hotsurfeur, moi aussi ça m'éclate les ball's ce truc, un freinage appuyé et c'est limite la castration

Salut ben pareil , je trouve ca pas terrible , la matiere un peu molle...
Pour la peindre ca parait pas trop possible, je pense
Sur la XESS , c est un truc en carbone ????
c est vrai qu un truc en carbone ca serait superbe mais ca doit couter un bras !

Otaket a écrit:ah ben parles pour toi hotsurfeur, moi aussi ça m'éclate les ball's ce truc, un freinage appuyé et c'est limite la castration

Rien qu'a l'arret quand je me suis mis dessus (Je precise que je n'ai pas encore la moto) j'avais les burnes qui etaient compressées, donc je n'imagine pas en cas de freinage d'urgence

Alors là les gars, y'a 2 solutions :

1 - Vous avez de trop grosses burnes !

2 - Vous avez les bras trop courts pour attraper le guidon, donc vous ne pouvez pas vous reculer d'un centimètre sur la selle !

si ça ne te fais rien ce truc

1- t'es sévèrement pas appareillé
2- t'es une fille

Non, moi j'ai les bras assez longs pour me reculer un peu !

Et pour info, je suis papa...

salut,

a mon avis ,si tu le supprime il risque d'avoir un ecart enorme entre le reservoire et la selle.
a ta place je laisserai comme ca mais je me trompe peut etre.
si jamais tu le fait met des photos.

regarde sur ce post, ils ont viré la protection
http://cb1000r.motards.net/vos-cb1000r-modifies-ou-pas-f17/cb1000r-rouge-avec-pot-position-haute-attention-bombe-atomique-inside-t567.htm

On voit quand même une forme sur le bas du reservoir !
Difficile de savoir s'ils ont tout enlevé réellement ou non.

Otaket a écrit:ah ben parles pour toi hotsurfeur, moi aussi ça m'éclate les ball's ce truc, un freinage appuyé et c'est limite la castration

Béh non Otaket, c'est pas les cou-couilles trop grosses,
c'est le manque de jus dans les biscotos, il n'y a pas que la main droite à muscler ...

Salut à tous !

Et bien pour vous en dire plus cette protection caoutchouc en bas de réservoir peut s'enlever sans problème. Il n’y a pas d’écart entre le réservoir et la selle… ! Cette protection peut même s’habiller et suivre une déco de selle en se prolongeant sur le réservoir (à condition de connaître un bon sellier…). Pour faire rapide la représentation sur la Honda de « Wellbrock & Co » c’est exactement la forme du réservoir sans protection (en plus il est peint…)


@+

http://cb1000r.motards.net/vos-cb1000r-modifies-ou-pas-f17/cb1000r-rouge-avec-pot-position-haute-attention-bombe-atomique-inside-t567.htm

Jack a écrit:

Otaket a écrit:ah ben parles pour toi hotsurfeur, moi aussi ça m'éclate les ball's ce truc, un freinage appuyé et c'est limite la castration

Béh non Otaket, c'est pas les cou-couilles trop grosses,
c'est le manque de jus dans les biscotos, il n'y a pas que la main droite à muscler ...

J'y avais pas pensé...

Remarques, il est peut-être gaucher ! :dingue2:

titho 9.3 a écrit:Salut à tous !

Et bien pour vous en dire plus cette protection caoutchouc en bas de réservoir peut s'enlever sans problème. Il n’y a pas d’écart entre le réservoir et la selle… ! Cette protection peut même s’habiller et suivre une déco de selle en se prolongeant sur le réservoir (à condition de connaître un bon sellier…). Pour faire rapide la représentation sur la Honda de « Wellbrock & Co » c’est exactement la forme du réservoir sans protection (en plus il est peint…)


@+

http://cb1000r.motards.net/vos-cb1000r-modifies-ou-pas-f17/cb1000r-rouge-avec-pot-position-haute-attention-bombe-atomique-inside-t567.htm

bon, mais concrètement, à part la moto rouge, personne n'a essaye de l'enlever ?
je trouve ce bout de plastoc ultra moche et je le virerais bien mais j'ai pas les couilles de le faire pour l'instant (pour rester dans le sujet)
allez, quelqu'un se lance ?

Otaket a écrit:si ça ne te fais rien ce truc

1- t'es sévèrement pas appareillé
2- t'es une fille

3-t es un petit garcon et t attendras d avoir ton permis p'tit con !!!!!!!!!!

Elbandito a écrit:On voit quand même une forme sur le bas du reservoir !
Difficile de savoir s'ils ont tout enlevé réellement ou non.

je pense qu il a été enlevé malgré tout , on voit bien le replis sur la bas du réservoir et qui revient bien sur le devant de la selle .....
la bosse à l air naturelle ....
reste le hic : comme le réservoir a été repeint ........est ce que c est propre d origine? une fois que tu as enlevé le protège reservoir ??????

C'est collé au scotch double face d'après mon concessionnaire donc si jamais ça fais moche ça doit pas être dur a remettre.

desmo a écrit:C'est collé au scotch double face d'après mon concessionnaire donc si jamais ça fais moche ça doit pas être dur a remettre.

Yes, don't worry "Super Desmo" a des promos sur les tongs doubles faces qui collent tout sur tout partout !!

Lien ==> http://cb1000r.motards.net/accessoires-f7/tapis-de-reservoire-bagster-t653.htm#10928

Vous vous êtes pas dis que pour une fois qu'une moto est livré avec protection c'étais bien en effet pas de machin à coller sur le reservoir pour le proteger des elements métal de nos blousons ou jean's!!
Ca me derange pas + que ça, pourtant je l'ai en blanc aussi, mais bon aprés c'est affaire de gout.
D'façon comme la mienne restera d'origine pendant longtemps...................voir toujours..................

yzf666 a écrit:Vous vous êtes pas dis que pour une fois qu'une moto est livré avec protection c'étais bien en effet pas de machin à coller sur le reservoir pour le proteger des elements métal de nos blousons ou jean's!!
Ca me derange pas + que ça, pourtant je l'ai en blanc aussi, mais bon aprés c'est affaire de gout.
D'façon comme la mienne restera d'origine pendant longtemps...................voir toujours..................

tu as raison , bien vu pour une fois qu une meule sort avec une protection. Mais les mecs au bureau d etude Honda , une fois qu ils ont décidés qu il y ai une protection , ils ont été le chercher où le designer ??? , efficace sûr , c est le coté pas super beau qui dérange
Mais tu l as dit "tout les gouts......"

et évidement le petit défaut qu'il faudra caché avec une petite protection de reservoir.