Réception et Montage de mes tampons de protection Rizoma plus couple de sérrage

Enfin , mes tampons de protection Rizoma sont là
Suite , à des indications de PanPan

(Fait gaffe avec les BTR fournies.
L'une des deux est plus courte et doit être remplacée par une autre dont la longueur doit correspondre à la plus longue.
Sinon, la BTR courte ne remplira pas complètement le filetage dans la culasse.)

Donc PanPan tu mexcuse mais à mon avis tu as reçu les tampons pour une Hornet 600

Dans le colis de chez Rizoma j'ai trois BTR deux 12x80 et une 12x70 (celle ci est prévu pour un 600 Hornet)

Photos de l'ensemble livré



Donc pas de soucis pour moi le le filetage est rempli completement des deux cotés



Pour le montage rien de plus simple pour le couple de sérrage mon concessionaire ma fourni l'info tiré du manuel d'atelier 50 Nm



Voilà place aux tampons monté

1)



2)



Vue d'ensemble




Conclusion pas de soucis avec les tampons Rizoma et nos CB

OtoExx

Content pour toi

Je vois que la réf Rizoma est PM101 pour toi alors que sur leur site, c'est PM101B (réf idem que Hornet 600). Ceci explique le fait que j'ai dû me trouver une BTR de longueur ad hoc

Et le plus étrange dans mon cas c'est que Rizoma m'a confirmé par email que PM101B est bien pour CB1000R et que c'était pas important si le filet côté culasse n'était pas rempli par la BTR re-

Sinon belle noireaude

Oui c'est bizarre leur confirmation....

En tout cas, joli rendu bien discrêt...

Trés sympa les rizoma
sinon OtoExx ta plaque d'immat, elle fait combien en dimension ?

alex vtec a écrit:Trés sympa les rizoma
sinon OtoExx ta plaque d'immat, elle fait combien en dimension ?

Salut alex vtec , oui ma plaque est pas homologué les dimensions 210x60
Il faut que je remédis a celà ou les MIB ne seront pas content le jour ou je suis controlé

OtoExx

Panpan a écrit:Content pour toi

Je vois que la réf Rizoma est PM101 pour toi alors que sur leur site, c'est PM101B (réf idem que Hornet 600). Ceci explique le fait que j'ai dû me trouver une BTR de longueur ad hoc

Et le plus étrange dans mon cas c'est que Rizoma m'a confirmé par email que PM101B est bien pour CB1000R et que c'était pas important si le filet côté culasse n'était pas rempli par la BTR re-

Sinon belle noireaude

Salut Panpan , sur tout n'en prends pas ombrage c'était pour donner l'info le fait de me prévenir sur le soucis des BTR de mauvaise dimension ma permis de prévenir lors de ma commande chez mon concessionaire qui lui nétait pas au courant

Donc merci a toi PanPan celà ma évité des déconvenues



OtoExx

OtoExx a écrit:

Panpan a écrit:Content pour toi

Je vois que la réf Rizoma est PM101 pour toi alors que sur leur site, c'est PM101B (réf idem que Hornet 600). Ceci explique le fait que j'ai dû me trouver une BTR de longueur ad hoc

Et le plus étrange dans mon cas c'est que Rizoma m'a confirmé par email que PM101B est bien pour CB1000R et que c'était pas important si le filet côté culasse n'était pas rempli par la BTR re-

Sinon belle noireaude

Salut Panpan , sur tout n'en prends pas ombrage c'était pour donner l'info le fait de me prévenir sur le soucis des BTR de mauvaise dimension ma permis de prévenir lors de ma commande chez mon concessionaire qui lui nétait pas au courant

Donc merci a toi PanPan celà ma évité des déconvenues



OtoExx

T'inquiètes, je suis toujours sur le principe du partage des connaissances et de l'expérience que ce soit professionnel ou moto ... le reste est privé et je suis content si je t'ai éviter de chercher des BTR au pas de 1.25 (pas courant).

Tu les acheter ou tes protections Rizoma? Internet ou concession?
Et à quel prix?
Car elles rendent bien...
Moi pour la plaque, j'ai pris une de scooter que j'ai coupé dans le bas (pour enlever le nom du magasin). Je me suis fait arrêter mais ils n'ont rien dis. Juste fais chier pour les clignos du passage de roue Ermax et pour le bruit du pot (leo vince GP sans cata). Mais pas de PV. Car n° sur pot et c'est écrit CE sur les clignos...

Nickel OtoExx ! Bon tuto !! Ils vont bien ces tampons rizo!


@ olivp C'est 69 euros dans les bonnes crèmeries!!

Quel prix?

Désolé, je n'avais pas vu le prix juste avant.
69 € les 2?
ça va par rapport à top block ou autres... ça le fait
Qu'en pensez-vous???

oliv77p a écrit:Désolé, je n'avais pas vu le prix juste avant.
69 € les 2?
ça va par rapport à top block ou autres... ça le fait
Qu'en pensez-vous???

Salut oliv77p pour mes tampons Rizoma je les commandent chez mon concessionnaire à celà il y as deux avantages et un inconvéniant enfin pour moi ,pour les avantages si un soucis avec la commande c'est lui qui se débrouille avec le fournisseur renvoi ect , de plus il me fait à chaque fois une ristourne de x pourcentage , sur les tampons il ma fait en gros dix pourcent l'inconvéniant c'est un peu plus long et encore pas chez tous les fournisseurs .
Les tampons à 62 € honorable je pense

OtoExx

Panpan a écrit:

OtoExx a écrit:

Panpan a écrit:Content pour toi

Je vois que la réf Rizoma est PM101 pour toi alors que sur leur site, c'est PM101B (réf idem que Hornet 600). Ceci explique le fait que j'ai dû me trouver une BTR de longueur ad hoc

Et le plus étrange dans mon cas c'est que Rizoma m'a confirmé par email que PM101B est bien pour CB1000R et que c'était pas important si le filet côté culasse n'était pas rempli par la BTR re-

Sinon belle noireaude

Salut Panpan , sur tout n'en prends pas ombrage c'était pour donner l'info le fait de me prévenir sur le soucis des BTR de mauvaise dimension ma permis de prévenir lors de ma commande chez mon concessionaire qui lui nétait pas au courant

Donc merci a toi PanPan celà ma évité des déconvenues



OtoExx

T'inquiètes, je suis toujours sur le principe du partage des connaissances et de l'expérience que ce soit professionnel ou moto ... le reste est privé et je suis content si je t'ai éviter de chercher des BTR au pas de 1.25 (pas courant).

Ok ,et encore merci PanPan pour le partage des connaissances ,c'est aussi pour celà que nous somme ici

salut donc si j ai bien compris sans clé dynamometrique on ne peut pas mettre les tampons de protection,,,,,,????? MERCI

rv13 a écrit:salut donc si j ai bien compris sans clé dynamometrique on ne peut pas mettre les tampons de protection,,,,,,????? MERCI

Si, tu prends une clé qui va bien auquel tu ajoutes une rallonge de 1 mètre et tu pends un poids de 5 kg au bout
Et voila

Joli rendu super belle

rv13 a écrit:salut donc si j ai bien compris sans clé dynamometrique on ne peut pas mettre les tampons de protection,,,,,,????? MERCI

Salut rv13 tu peux monter les protection Rizoma sans clé dynamometrique avec une clé haleine et une rallonge , mais les BTR servent aussi de fixation et maintien moteur ,c'est quand meme plus sur de réspecter, le couple de sérrage préconisé par le constructeur .

Bonjour à tous,

Ce matin j'ai fait ma première glissade avec mon CB, pluie + passage pieton refait récemment + freinage = par terre! Bref ma belle n'a pas trop morflé, je suis bien content d'avoir eu des top block

Ma question est la suivante, puis-je trouver juste le tampon rizoma pour remplacer celui qui a morflé ou alors je suis obligé de racheter une paire et de claquer 69€ (si c'est ça je suis deg!)

Merci à tous pour vos réponses

Rizoma vend les tampons "à la pièce".

Réf : R247 à 9,50€ / unité

Voir le catalogue

Merci André, je m'en vais de ce pas regarder ça!

@ +++ MATT

j ai eu le meme cas sauf que moi la petite btr avais foiré le bord du filetage de la culasse j ai donc du inversé et mettre la plus longue et la tou test ok bon serrage et rien ne bouge mais vraiment pas competant sur ce coup la rizoma car il mon aussi comfirmé pour le PM101B ( cb1000r)

@ OtoExx et Matt7660: Je vais surement m'orienter vers ces tampons de protection, mais je voulais savoir avant tout que couvrent-ils exactement en cas de chute? Uniquement le moteur, ou assez "dépassants" pour couvrir les carénage et également le pot du coté droit?
@ Matt7660: quels dégâts après ta glissade, "grâce" à tes tampons?
Je me tâte vraiment à compléter ces tampons par des protec de fourche, bras oscillant ou autre afin de vraiment protéger ma belle en cas de chute.

Salut Blackpanthere44 !

Après ma glissade côté droit, je n'ai eu que l'embout de la poignée d'accelerateur qui a frotté un peu et le sabot qui a eu quelques légères rayures, le reste n'a pas touché le sol grâce aux top block. Franchement je suis très satisfait de leur fonction, je les ai bénis après avoir relevé ma belle!
Pour répondre à ta question ils sont assez dépassant pour protéger les carénages, après tout dépends de la chute car si tu tombes à une vitesse conséquente les top block ne serviront pas à grand chose comme tu t'en doutes ;-) mon pot (SC project) n'a également rien reçu.

Bref je trouve qu'ils sont très discrets esthétiquement et ils ont sauvé parfaitement mes carénages lors de ma glissade. Pour les protec de fourche je n'ai pas de connaissance sur ce sujet.

@ +++

je sais,je déterre,mais si j'ai bien compris,si on achéte les protections rizoma,on aura un probléme de btr ? pouvez vous m'aider car c'est pas clair.

Joli ces ptit's tampons .