Revue technique motos
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Revue technique motos
Hello !
Vous en avez assez des concessions qui confondent passion de la moto et fric.
Alors si vous vous sentez l'envie de faire votre entretien vous-même, il faut 2 choses : un minimum d'outillage (le minimum met la barre assez haut avec 1 ou 2 clés dynamométriques) et un support technique en plus de la notice Honda fournie avec la machine (neuve).
Une revue technique qu'on trouve facilement ici
https://www.revue-technique-auto.fr/435-apres-2000-950-et-plus
Les modèles récents n'y sont pas, il parait que le grand public n'est pas capable à notre époque de comprendre ces procédures techniques ou bien ça pourrait donner des idées à trop de motards...
Pour l'entretien courant pas de changements révolutionnaires durant ces 20 dernières années chez Honda. Donc la Revue technique 159.1 fournit beaucoup de renseignements dont les couples de serrage entre autre. C'est pas un gros investissement 36 euros, et ça peut éviter de faire n'importe quoi...
Vous en avez assez des concessions qui confondent passion de la moto et fric.
Alors si vous vous sentez l'envie de faire votre entretien vous-même, il faut 2 choses : un minimum d'outillage (le minimum met la barre assez haut avec 1 ou 2 clés dynamométriques) et un support technique en plus de la notice Honda fournie avec la machine (neuve).
Une revue technique qu'on trouve facilement ici
https://www.revue-technique-auto.fr/435-apres-2000-950-et-plus
Les modèles récents n'y sont pas, il parait que le grand public n'est pas capable à notre époque de comprendre ces procédures techniques ou bien ça pourrait donner des idées à trop de motards...
Pour l'entretien courant pas de changements révolutionnaires durant ces 20 dernières années chez Honda. Donc la Revue technique 159.1 fournit beaucoup de renseignements dont les couples de serrage entre autre. C'est pas un gros investissement 36 euros, et ça peut éviter de faire n'importe quoi...
4Pat- cb100
Soub et papillondusud aiment ce message
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