Pots d'échappement

ben mon cher tribute tant que tu es la tu en penses quoi de l akra ? de ce que je souhaites installer ?

merci

bebert95 a écrit:ben mon cher tribute tant que tu es la tu en penses quoi de l akra ? de ce que je souhaites installer ?

merci

Alors pour te répondre, je dirais que moi aussi je suis intéressé par l'Akra. Seul hic, le prix
Car silencieux seul pourquoi pas comme car pas besoin de tube (190€ d'économie) et pas besoin de PCIII ou autres boitiers. Mais avoir un pot comme l'Akra et laisser le cata, j'suis pas trop pour meme si ca envoie déjà du lourd (Vidéo)

Perso j'hésites entre 2 configurations radicalement opposées :
- Silencieux Akra + tube Akra + PCIII (ou le "boitier lambda" qu'Akra doit sortir) => 1000€
ou bien
- Silencieux Ixil + catalyseur repeint en noir afin de le rendre plus discret => 250€

Remarque tu va me dire qu'on peut mettre le silencieux Akra et repeindre le cata, et c'est pas faux.

Mais bon quite a prendre un Akra, j'préfère aller jusqu'au bout (silencieux+tube+pcIII)

J'vais donc attendre de voir les réalisations de certains (et mes finances) avant de me décider.

Je comprends ton choix meme si c est extreement opposé.
Moi j ai peur que tout pot en virant le cata ca soit vraiment full bordel moi c est pas une question de budget meme à 1000 euros je prends mais j ai pas envie de me mettre le stress à chaque sortie
Maintenant je sais pas si tu as vu mais akra sort un cache pour le catalyseur vraiment tres bien fait va voir sur le site rien a voir avec le bout de metal de chez ixil
Apres je me dis que si de temps en temps j ai envie de faire un peu de barrouf tu enleve ta chicane sur l akra et voila donc pour 599€ moi ça me parrait correct pour du akra en restant dans la legalite

voila mon point de vue
A+

Pour apporter un semblant de réponse a ceux qui se pose la question de virer ou pas le cata, et l'ayant fait en conservant le pot d'origine, j'en suis a me dire que c'est pas le cata qui étouffe le plus la moto, mais plutot le pot d'origine. je veux dire par la que conserver ou pas le cata lors d'un changement de pot ne doit pas changer grand chose au bruit au final.

Tribute2U a écrit:

MrWhite a écrit:je devrais avoir l ixil très bientôt , j ai vu sur le net sur moto.caradisiac que IXIL faisait une réduc .....mais ca l amenai pas à 199 euros??
tu as eu ou l info de ce tarif

Jetes un oeil ici : 199.20€ + 10€ de FDP : http://www.automotodesign.com/achat/produit_details.php?id=906

MrWhite a écrit:Mon concess à Corbeil , me le sort à 216 euros (mais en fait il me fait rien, l enc..!! , cest juste la reduc IXL )........au lieu de 249 (je crois) ......si je peux lui casser les couilles je fais pas me géner

Qui c'est ton concess' ? on a surement le même je pense et hésites pas a faire jouer la concurrence

c est CMS91 à Corbeil.....le parton s est Seb ...il est cool mais je vais le taquiner quand même.......

MrWhite a écrit:c est CMS91 à Corbeil.....le parton s est Seb ...il est cool mais je vais le taquiner quand même.......

Bah on a le meme concess'. Enfin j'suis pas encore client mais c'est là-bas que je prendrai ma belle.
Il est vrai que Seb est cool, il m'a laissé la CB1000R blanche pour aller faire un essai. Bon c'est sur qu'il c'est qu'il y aura un bon de commande a la clé mais l'ambiance a l'air d'être cool. C'est loin d'être l'usine comme dans certaine concess'

Pocket a écrit:Pour apporter un semblant de réponse a ceux qui se pose la question de virer ou pas le cata, et l'ayant fait en conservant le pot d'origine, j'en suis a me dire que c'est pas le cata qui étouffe le plus la moto, mais plutot le pot d'origine. je veux dire par la que conserver ou pas le cata lors d'un changement de pot ne doit pas changer grand chose au bruit au final.

Au bruit non c'est sur mais au niveau performance surement sinon quel serait l'intéret outre l'aspect esthétique

ce qui est sûr c'est que sans pot c'est le jour et la nuit point du vue bruit! j'ai essayé ça pète, ça bourdonne, le pot étouffe vraiment en config' normale. je rejoins ceux qui laissent le cata car normalement à chaud il fait son travaille ET complémente le moteur en compression de sortie. en compèt bagnole, ils le laissent...

Salut,

Je viens de faire un tour sur le site de Devil et en regardant le tarifs des pots Master Carbone la version non Homologué avec le tube pour supprimer le cata est beaucoup moins chère que le silencieux Seul !!! :face:

Alors la si vous pouviez m'expliquer car je comprend pas !

C'est p' être pas la même cartouche. J ai consulté la notice de montage des deux models et on dirait qu'elle brille plus sur la version NH :::> c'est p'être du à une surexposition du flash :face:

C'est bizarre parce ke dans le kit NH y a plus de pièces ou alors c'est au niveau de la garantie sur la notice c'est marqué " non homologated" "no warranty"

tony a écrit:Salut,

Je viens de faire un tour sur le site de Devil et en regardant le tarifs des pots Master Carbone la version non Homologué avec le tube pour supprimer le cata est beaucoup moins chère que le silencieux Seul !!! :face:

Alors la si vous pouviez m'expliquer car je comprend pas !

C'est p' être pas la même cartouche. J ai consulté la notice de montage des deux models et on dirait qu'elle brille plus sur la version NH :::> c'est p'être du à une surexposition du flash :face:

C'est bizarre parce ke dans le kit NH y a plus de pièces ou alors c'est au niveau de la garantie sur la notice c'est marqué " non homologated" "no warranty"

En effet, j'ai posé la même question un peu plus haut ..

En tout cas, sache que ce pot ne sera dispo qu'à partir du 15 novembre et n'est donc pas encore commercialisé !

Alebec a écrit:

tony a écrit:Salut,

Je viens de faire un tour sur le site de Devil et en regardant le tarifs des pots Master Carbone la version non Homologué avec le tube pour supprimer le cata est beaucoup moins chère que le silencieux Seul !!! :face:

Alors la si vous pouviez m'expliquer car je comprend pas !

C'est p' être pas la même cartouche. J ai consulté la notice de montage des deux models et on dirait qu'elle brille plus sur la version NH :::> c'est p'être du à une surexposition du flash :face:

C'est bizarre parce ke dans le kit NH y a plus de pièces ou alors c'est au niveau de la garantie sur la notice c'est marqué " non homologated" "no warranty"

En effet, j'ai posé la même question un peu plus haut ..

En tout cas, sache que ce pot ne sera dispo qu'à partir du 15 novembre et n'est donc pas encore commercialisé !

C'est dû à quoi selon toi ?
L'absence de garantie ! parce que le j 'ai beau me mettre le cerveau dans tous les sens :face: je trouve pas

Je sais que suis hors sujet mais une petite mise à jours des Pots, Garde boue Avant, Garde boue Arrière, Sabot, Tampon de protection et Support de Plaque, est disponible dans les post it.
Vous pourrez aussi voir le boitier proposé par Akra qui remplace le PCIII sur ce @+ et bonne lecture.

nono1590 a écrit:Vous pourrez aussi voir le boitier proposé par Akra qui remplace le PCIII sur ce @+ et bonne lecture.

Tu parles de ça ?

Si oui, il doit y en avoir encore un autre car Akra m'a dit qu'ils sortiraient un autre boitier que ceux type Rapid Bike / Power commander mais surtout moins cher 95€ si tu le prends avec le pot, 155€ sinon. Donc ca n'a pas l'air de correspondre a celui-ci. Mais sje peux me tromper

Je sais pas mais vu qu'il sont sur le même site il doivent être partenaire et quand tu fait une recherche avec CB1000R ta trois produit, 2 pots Akra et le boitier mais si Akra sort autre chose je corrigerai rapidement mon erreur. @+

nono1590 a écrit:Je sais pas mais vu qu'il sont sur le même site il doivent être partenaire et quand tu fait une recherche avec CB1000R ta trois produit, 2 pots Akra et le boitier mais si Akra sort autre chose je corrigerai rapidement mon erreur. @+

Ok pas de soucis, j'ai relevé car vu que je suis interéssé par l'Akra, je les ai contacté et quand je les ai contacté et qu'ils m'ont dit qu'un boitier était prévu mais pas encore dispo, les 3 articles que tu as cités étaient déjà sur le site donc j'en ai déduit que le boitier n'était pas celui sur le site :pirat:

Wait & See

tony a écrit:C'est dû à quoi selon toi ?
L'absence de garantie ! parce que le j 'ai beau me mettre le cerveau dans tous les sens :face: je trouve pas

Déjà, en effet, pas de garantie (par contre, je ne vois pas vraiment comment c'est possible)

ensuite, c'est peut être une décision commerciale pour booster les ventes des produits qui se vendent moins, et faire face à la concurence ???

Alebec a écrit:

tony a écrit:C'est dû à quoi selon toi ?
L'absence de garantie ! parce que le j 'ai beau me mettre le cerveau dans tous les sens :face: je trouve pas

Déjà, en effet, pas de garantie (par contre, je ne vois pas vraiment comment c'est possible)

ensuite, c'est peut être une décision commerciale pour booster les ventes des produits qui se vendent moins, et faire face à la concurence ???

Oui possible aussi, mais alors pourquoi ne baisse t'il pas l'autre ?

Bon bah moi j'ai une info pour le petit double pot Ixil (celui à 249 euros - 20%) !

Je suis passé chez cardy pour savoir si ils pouvaient l'avoir et à quel prix... la nana a appelé chez Ixil devant moi et ils lui ont dit qu'il n'était plus dispo à la vente car souci d'homologation et qu'il le serait à nouveau d'ici environ 1 mois.

Pour le tarif, ils ont ont dit que ce serait le même que pour le 600 hornet car c'est le même pot, soit 299 euros...

Alors j'ai dit à la nana qu'il était en promo à 199 euros au lieu de 249 euros, et elle a été très étonnée...ainsi que la personne de chez Ixil au bout du fil...

Donc je ne sais pas si le site qui les vend à 199 euros en a en stock... si c'est pas le cas et qu'on passe commande maintenant on risque de bien devoir attendre car çà m'étonnerait qu'Ixil leur en livre avant environ un mois.

wait and see...

encore un nouvel echappement trouvé sur ebay. j'aime pas, mais comme on dit, fait passer a ton voisin

le lien ebay : http://cgi.ebay.fr/CB1000R-CB1000-R-race-exhaust-can-moto-GP-baffle-NEW_W0QQitemZ220298303541QQcmdZViewItem?hash=item220298303541&_trkparms=72%3A1367%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

aucune idée sur l'homologation en France, la marque est TUBE TECH-R
il remplace l'échappement et le cata
le lien vers la page du site avec les photos : http://www.tubetech-r.com/gallery.php?gallery=Honda/

les photos :

ouais moi non plus je suis pas fan

+1 j'aime vraiment pas du tout !!!

ça vaut pas l'ixil!!lol!!

oui et il est plus chère

[quote="-OLIVERider-"]Bon bah moi j'ai une info pour le petit double pot Ixil (celui à 249 euros - 20%) !

Je suis passé chez cardy pour savoir si ils pouvaient l'avoir et à quel prix... la nana a appelé chez Ixil devant moi et ils lui ont dit qu'il n'était plus dispo à la vente car souci d'homologation et qu'il le serait à nouveau d'ici environ 1 mois.

Pour le tarif, ils ont ont dit que ce serait le même que pour le 600 hornet car c'est le même pot, soit 299 euros...

Alors j'ai dit à la nana qu'il était en promo à 199 euros au lieu de 249 euros, et elle a été très étonnée...ainsi que la personne de chez Ixil au bout du fil...

Donc je ne sais pas si le site qui les vend à 199 euros en a en stock... si c'est pas le cas et qu'on passe commande maintenant on risque de bien devoir attendre car çà m'étonnerait qu'Ixil leur en livre avant environ un mois.

MOI AUSSI HIER JE SUIS PASSER CHEZ DAFY IXIL LUI ON DIT QU IL SERAIT DISPO POUR JANVIER IL LUI ON DONNER AUCUN PRIX BON BEN ON ATTENDS ..........

jp83 a écrit: MOI AUSSI HIER JE SUIS PASSER CHEZ DAFY IXIL LUI ON DIT QU IL SERAIT DISPO POUR JANVIER IL LUI ON DONNER AUCUN PRIX BON BEN ON ATTENDS ..........

Janvier

D'un côté ils sont gentils, ils attendent que j'ai ma belle

Trève de plaisanterie, s'il repousse la sortie pour une histoire d'homologation, c'est pas bon signe.

Perso je connais très peu Ixil donc je ne sais pas quelle en est la qualité, la longévité bref est-ce du bon matos