Si on ne peut gagner trop de canassons, gagnons du poids.Non?!

Hello à tous,
vu l'heure, je cogite pas mal (pas grand chose à faire cette nuit et pas sommeil) sur des pieces pas trop "cheap" et qui pourraient avantager le pilotage. Connaissez vous d'autres marques de jantes, comme MARCHESINI, qui feraient de superbes jantes AV. mais surtout pour monobras AR. Dommage que MAR... ne le fasse pas (pas vu sur leur site). Ils font des jantes de superbe qualité mais attention aux nids de poule, ca casse comme du verre ces trucs la, mais c'est si leger. J'essaie d'alleger tout ce qui est non-suspendu pour gagner en vivacité (comportement cycle, et par la meme occasion car gain de poids, comportement moteur).

e.magnin a écrit:Hello à tous,
vu l'heure, je cogite pas mal (pas grand chose à faire cette nuit et pas sommeil) sur des pieces pas trop "cheap" et qui pourraient avantager le pilotage. Connaissez vous d'autres marques de jantes, comme MARCHESINI, qui feraient de superbes jantes AV. mais surtout pour monobras AR. Dommage que MAR... ne le fasse pas (pas vu sur leur site). Ils font des jantes de superbe qualité mais attention aux nids de poule, ca casse comme du verre ces trucs la, mais c'est si leger. J'essaie d'alleger tout ce qui est non-suspendu pour gagner en vivacité (comportement cycle, et par la meme occasion car gain de poids, comportement moteur).

allège ta silhouette,c trés efficace,LOL(je me fie à ton avatar!!!)

ben y'a Marvic aussi qui fait des jantes..... Mais j'espère que la tirelire est bien pleine car c'est pas donné à ce que je me souviens...

Avant d'investir dans des jantes vires deja ce qui ne sert pas ou qui peut etre remplacé comme l'échappement les reposes pieds arrières .La t'auras déja gagné un poids énorme avec l'échappement .
Après tu peux tjrs préparé et débrider t'auras des canassons en plus mais est ce vraiement raisonnable car exploite ton vraiement a 100 % deja ce que l'on a ???? J'en doute fort . Je dis ca car j'en entend tellement qui parlent d'avoir 150 voir 170 bourrins mais ils ne sont jamais exploité donc ou en est l'interet
Voila a toi de voir si t'as les finances je te dis vas y fonce et investis dans des jantes magnésiums

riri a écrit:Avant d'investir dans des jantes vires deja ce qui ne sert pas ou qui peut etre remplacé comme l'échappement les reposes pieds arrières .La t'auras déja gagné un poids énorme avec l'échappement .
Après tu peux tjrs préparé et débrider t'auras des canassons en plus mais est ce vraiement raisonnable car exploite ton vraiement a 100 % deja ce que l'on a ???? J'en doute fort . Je dis ca car j'en entend tellement qui parlent d'avoir 150 voir 170 bourrins mais ils ne sont jamais exploité donc ou en est l'interet
Voila a toi de voir si t'as les finances je te dis vas y fonce et investis dans des jantes magnésiums

+1!

Pourquoi chercher à gagner du poids? La machine n'est pas assez vive?

Pour ce qui est du gain poids/puissance ça ne t'apportera pas énormément.