amortisseur direction CNC (attention, ni CSC ni RSC)
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Re: amortisseur direction CNC (attention, ni CSC ni RSC)
Et bien le verdict est tombé ... C'est parfait !!!
Pour collé parfaitement au montage d'origine du kit hyperpro il manquait juste une rondelle de 6/15 et ils ont fourni deux rondelle de 8/17 mais je ne vois pas où elle pourrait aller. Du cou pour tout les possesseurs d'un amorto sans le kit ou ceux qui trouve une bonne affaire sur leboncoin mais sans le bon kit de montage n'hésitez pas, pour 38€ vous avez votre kit, la réception est rapide et aucun soucis de frottement avec le réservoir
Je vous mets le lien Amazon, mais je suppose que ceux sur eBay sont identiques
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B075RYDFL8/ref=mp_s_a_1_2?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1527523353&sr=8-2&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=amortisseur+cb1000r&dpPl=1&dpID=41Cw0iTWyjL&ref=plSrch
Bonne journée la team
Pour collé parfaitement au montage d'origine du kit hyperpro il manquait juste une rondelle de 6/15 et ils ont fourni deux rondelle de 8/17 mais je ne vois pas où elle pourrait aller. Du cou pour tout les possesseurs d'un amorto sans le kit ou ceux qui trouve une bonne affaire sur leboncoin mais sans le bon kit de montage n'hésitez pas, pour 38€ vous avez votre kit, la réception est rapide et aucun soucis de frottement avec le réservoir
Je vous mets le lien Amazon, mais je suppose que ceux sur eBay sont identiques
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B075RYDFL8/ref=mp_s_a_1_2?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1527523353&sr=8-2&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=amortisseur+cb1000r&dpPl=1&dpID=41Cw0iTWyjL&ref=plSrch
Bonne journée la team
nono1590- cb100
Re: amortisseur direction CNC (attention, ni CSC ni RSC)
du retournono1590 a écrit:Et bien le verdict est tombé ... C'est parfait !!!
Pour collé parfaitement au montage d'origine du kit hyperpro il manquait juste une rondelle de 6/15 et ils ont fourni deux rondelle de 8/17 mais je ne vois pas où elle pourrait aller. Du cou pour tout les possesseurs d'un amorto sans le kit ou ceux qui trouve une bonne affaire sur leboncoin mais sans le bon kit de montage n'hésitez pas, pour 38€ vous avez votre kit, la réception est rapide et aucun soucis de frottement avec le réservoir
Je vous mets le lien Amazon, mais je suppose que ceux sur eBay sont identiques
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B075RYDFL8/ref=mp_s_a_1_2?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1527523353&sr=8-2&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=amortisseur+cb1000r&dpPl=1&dpID=41Cw0iTWyjL&ref=plSrch
Bonne journée la team
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Soub- Moderateur
Re: amortisseur direction CNC (attention, ni CSC ni RSC)
C'est comme ça qu'on fait avancer les choses et puis un risque à 40€ c'était pas un grand risque lol
nono1590- cb100
Re: amortisseur direction CNC (attention, ni CSC ni RSC)
Ah super info ! J'avais oublié ta question pour être honnête, et j'ai fini par récupérer ma bécane que milieu de semaine dernière...
Tant mieux si tout va bien ! =D
Tant mieux si tout va bien ! =D
Borgil- cb500
Re: amortisseur direction CNC (attention, ni CSC ni RSC)
Merci pour cette essai
J'ai trouvé ça si il y en a qui cherche:
https://fr.aliexpress.com/item/4000614444175.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.39646636WBhDHs&algo_pvid=502a9636-c57e-4ba9-8140-89f9cf0d863e&algo_expid=502a9636-c57e-4ba9-8140-89f9cf0d863e-12&btsid=0b0a0ae215849570417614295ed0b5&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
J'ai trouvé ça si il y en a qui cherche:
https://fr.aliexpress.com/item/4000614444175.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.39646636WBhDHs&algo_pvid=502a9636-c57e-4ba9-8140-89f9cf0d863e&algo_expid=502a9636-c57e-4ba9-8140-89f9cf0d863e-12&btsid=0b0a0ae215849570417614295ed0b5&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
chris07
Re: amortisseur direction CNC (attention, ni CSC ni RSC)
Bonjour,
au final ça donne quoi dans le temps ce genre d'amorto ?
le tien est il toujours fonctionnel borgil ? pas trop chiant de changer toujours les réglages (mou en ville , dur en arsouille). pas de fuites ou autres galères ?
au final ça donne quoi dans le temps ce genre d'amorto ?
le tien est il toujours fonctionnel borgil ? pas trop chiant de changer toujours les réglages (mou en ville , dur en arsouille). pas de fuites ou autres galères ?
mucht
Re: amortisseur direction CNC (attention, ni CSC ni RSC)
Et bien c'est simple : ça fait donc 3 ans depuis mois dernier que je l'ai, et j'en suis toujours aussi content.
Pour détailler un peu plus :
- il est toujours 100% fonctionnel, et le frein filet sur les vis y est pour beaucoup. Mais aucune fuite ou perte de fonctionnement
- à vrai dire, je dois le régler 2 fois par sortie : durcir une fois que j'ai quitté la ville et suis prêt pour la balade, la vraie. Et ramollir une fois que je rentre. Point. Tout le reste de la balade, même à 20km/h ou autre dans les villages / villes traversés, je n'y touche plus. C'est clairement à basse vitesse, pour l’inter-file et les manœuvres qu'il faut bien diminuer la dureté, sans quoi ça en devient dangereux car difficile de tourner le guidon de manière réactive. Donc bon, perdre 2 SECONDES montre en main à chaque sortie....ça va, j'ai vu pire
- pas mal de potes ont eu l'occasion d'utiliser ma bécane depuis ces 3 ans (oui, j'adore piquer les motos des copains, donc forcément, je file aussi la mienne). L'avis est unanime : sans l'amorto (réglé au mini), la moto est saine, c'est rigolo, mais la direction a tendance à plonger en virage. Avec l'amorto : tout le monde se régale. La moto est changée, ça devient un rail, elle reste sur sa trajectoire et on peut se lancer d'une courbe à l'autre sans voir la direction nous trahir. Bilan : 100% des amis (facile une dizaine, tout niveau confondu) qui l'ont essayés préfèrent le comportement AVEC l'amorto
Donc si ça peut vous aider à passer le cap...
Pour détailler un peu plus :
- il est toujours 100% fonctionnel, et le frein filet sur les vis y est pour beaucoup. Mais aucune fuite ou perte de fonctionnement
- à vrai dire, je dois le régler 2 fois par sortie : durcir une fois que j'ai quitté la ville et suis prêt pour la balade, la vraie. Et ramollir une fois que je rentre. Point. Tout le reste de la balade, même à 20km/h ou autre dans les villages / villes traversés, je n'y touche plus. C'est clairement à basse vitesse, pour l’inter-file et les manœuvres qu'il faut bien diminuer la dureté, sans quoi ça en devient dangereux car difficile de tourner le guidon de manière réactive. Donc bon, perdre 2 SECONDES montre en main à chaque sortie....ça va, j'ai vu pire
- pas mal de potes ont eu l'occasion d'utiliser ma bécane depuis ces 3 ans (oui, j'adore piquer les motos des copains, donc forcément, je file aussi la mienne). L'avis est unanime : sans l'amorto (réglé au mini), la moto est saine, c'est rigolo, mais la direction a tendance à plonger en virage. Avec l'amorto : tout le monde se régale. La moto est changée, ça devient un rail, elle reste sur sa trajectoire et on peut se lancer d'une courbe à l'autre sans voir la direction nous trahir. Bilan : 100% des amis (facile une dizaine, tout niveau confondu) qui l'ont essayés préfèrent le comportement AVEC l'amorto
Donc si ça peut vous aider à passer le cap...
Borgil- cb500
Re: amortisseur direction CNC (attention, ni CSC ni RSC)
cool, merci pour ton retour d'info. pour le prix, je pense que j'aurais tort de m'en priver
mucht
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