Cb1000r
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probleme clignotant

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Message par Jack.LEE Jeu 26 Fév 2015, 22:11

Bonjour,

J'ai acheter des clignotant avant barracuda SILUR avec des câbles de connexion de clignotant adapté a la cb1000r (http://www.cb1000rshop.com/fr/clignotants/282-cables-de-connexion-de-clignotant.html) mais j'arrive pas a les monter.

Les câble sont rouge et noir pour les clignotant SILUR mais les câble adapté sont de couleur orange et vert

Quelle câble va avec qui ?

J'ai eu un câble supplémentaire avec les clignotants mais pour moi ce sont juste des "rallonge" dois-je les connecter ou pas ?

Comment connecter les embout de câble, on les soudant ou en les écrasant avec une pince



Merci
Jack.LEE
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Message par Hornetjeje Jeu 26 Fév 2015, 22:13

si tu soudes tu seras quasi obligé de couper si tu les retires un jour
après si tu as une photo de ce que tu as eu au total on pourra peut être t'aider plus facilement
Hornetjeje
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Message par Jack.LEE Jeu 26 Fév 2015, 22:13

ok je fais faire des photos
Jack.LEE
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Message par Hornetjeje Jeu 26 Fév 2015, 22:15

en tout cas moi je préfère pour pas te dire de co**eries mais après peut être d'autres membres ont la réponse sans photos
Hornetjeje
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Message par Jack.LEE Jeu 26 Fév 2015, 22:31

probleme clignotant 9k=
Jack.LEE
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Message par Jack.LEE Jeu 26 Fév 2015, 22:33

probleme clignotant 2Q==
Jack.LEE
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Message par Jack.LEE Jeu 26 Fév 2015, 22:33

et voila
Jack.LEE
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Message par Soub Jeu 26 Fév 2015, 23:06

Jack.LEE a écrit:probleme clignotant 2Q==

ceux la tu les branches sur ton faisceau d origine et ensuite tu branche tes clignos dessus
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Message par Soub Jeu 26 Fév 2015, 23:09

Jack.LEE a écrit:probleme clignotant 9k=
tes rallonge comme tu dit son des résistance pour réguler la vitesse de tes cligno car ce sont des led donc il faux les mettre aussi Wink
Soub
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Message par Jack.LEE Jeu 26 Fév 2015, 23:17

je me disais aussi que c’était les résistances

J'ai juste a insérer les câbles a l’intérieur des tubes et a les "scotcher" alors ?

(Questionne bête faut-il obligatoirement enlever la batterie ?)
Jack.LEE
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Message par Soub Jeu 26 Fév 2015, 23:27

non pas besoin de débrancher ta batterie et oui tu peut scotcher pour etre plus étanche

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Message par Jack.LEE Jeu 26 Fév 2015, 23:32

pour être sur, le fil noir va vers le fil vert de l’adaptateur et le fil rouge sur le fil orange
Jack.LEE
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Message par Soub Jeu 26 Fév 2015, 23:44

la je sais plus scratch mais il me semble que oui c est ca Smile

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Message par Jack.LEE Jeu 26 Fév 2015, 23:49

je souhaite te remercié toi et hornetjeje pour votre aide
Jack.LEE
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Message par Hornetjeje Ven 27 Fév 2015, 07:05

bah c'est surtout Soub qu'il faut remercier, mais merci à toi de penser à remercier Wink


Merci  Didier
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Message par Invité Mar 21 Avr 2015, 22:19

Soub a écrit:non pas besoin de débrancher ta batterie et oui tu peut scotcher pour etre plus étanche
normalement non mais ce plus sur de debrancher la batterie a chaque foi que tu travail sur Electricité.

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Message par Invité Mar 21 Avr 2015, 22:33

Jack.LEE a écrit:pour être sur, le fil noir va vers le fil vert de l’adaptateur et le fil rouge sur le fil orange
les couleur des fil son la pour que tu sache ne pas ce trompée, tu peu bronche les fil comme tu veux les moment que tu branche tout les fil des clignotant la meme chose . a part ci tu a trois fil et la tu et dan la merde lol!

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