Re: Cornets Full + Power commander + map perso chez bike colors racing.

par **tony** Dim 01 Fév 2009, 18:53

[quote="tony"]

Alebec a écrit:Salut.

......

Salut,

Bon je viens de monter mon pot Devil et j'ai finalement installer la map fourni par PS-Performance.
Mais crois tu que la map (que tu avais donné dans ton post pour les map) du model 135 cv + akra + sans cata + O² ne serait pas plus approprié.
===> http://217.128.75.182/pc3_cb1000r/CB1000R-akrapovic-open.djm

G fais un petit comparatif avec la map de ps y a kke différence importante.

Je te demande juste en attendant de passer au réglage.

Bye . Very Happy

par **alebec** Mar 03 Fév 2009, 10:51

[quote="tony"]

tony a écrit:
Alebec a écrit:Salut.

......

Salut,

Bon je viens de monter mon pot Devil et j'ai finalement installer la map fourni par PS-Performance.
Mais crois tu que la map (que tu avais donné dans ton post pour les map) du model 135 cv + akra + sans cata + O² ne serait pas plus approprié.
===> http://217.128.75.182/pc3_cb1000r/CB1000R-akrapovic-open.djm

G fais un petit comparatif avec la map de ps y a kke différence importante.

Je te demande juste en attendant de passer au réglage.

Bye .

Je viens de les comparer aussi avec ma map ..

c clair que la map d'Akra ressemble beaucoup plus à la mienne que celle de ps !

Ensuite, la map d'akra est moins riche dans les tours, je pense que cela est du au boitier CDI qui est en FULL pour la map akra et le notre en 100cv !

Donc oui, fonce sur la map akra en attendant de faire la tienne Smile

par **rico la grenade** Mar 03 Fév 2009, 11:34

Une question; je viens de commander un PC3 chez "TWINSHACK.COM", savez vous si une MAP est fourni quand on commande cette piece ou doit on obligatoirement passer chez un "regleur" pour finaliser le montage?
Je sais, tot ou tard j'y passerai mais en attendant ... ?

par **alebec** Mar 03 Fév 2009, 11:37

e.magnin a écrit:Une question; je viens de commander un PC3 chez "TWINSHACK.COM", savez vous si une MAP est fourni quand on commande cette piece ou doit on obligatoirement passer chez un "regleur" pour finaliser le montage?
Je sais, tot ou tard j'y passerai mais en attendant ... ?

Une map est en général toujours fournie, c'était le cas de ps-performance.. ensuite, si on compare la map fournie et celle faite à un réglage, il y à énormément de différence !

par **rico la grenade** Mar 03 Fév 2009, 11:50

OK merci mais pour aller chez bike color , y'a un bout (de chez moi) pfiou...

par **tony** Mar 03 Fév 2009, 16:33

Alebec a écrit:...........
..........Je viens de les comparer aussi avec ma map ..

c clair que la map d'Akra ressemble beaucoup plus à la mienne que celle de ps !

Ensuite, la map d'akra est moins riche dans les tours, je pense que cela est du au boitier CDI qui est en FULL pour la map akra et le notre en 100cv !

Donc oui, fonce sur la map akra en attendant de faire la tienne

Salut,

Ok merci pour ton conseil. Je vais installer la map Akra en attendant le réglage final.
Tu dira a Bike Colors que tu lui amène un client pour un réglage cheers

Par contre kil ne déménage pas trop vite en Auvergne parce que la sa fera beaucoup trop loin pour moi.
Si des fois tu passe par chez eux si tu peux leur demander quand est ce kil recevrons les filtres K&N comme sa je leur achèterai sur place et il me feront le réglage en même temps. Ma moto est prête, cornet, power monter et pot idem cheers

.

Parce ke pour moi on ne gagnera pas ébormément en puissance, il manque d'air ce petit moteur. clown

Merci encore à toi pour tout ces renseignements et démarches.
Tu nous as rendu un grand service à tous ! cheers

par **alebec** Mar 03 Fév 2009, 16:47

Ok, je lui passe le message ..

Par contre sache que tu aurais gagné des sous à commander le PC3 chez lui ! car la map sera plus chere si tu n'a pas commandé le PC3 chez lui !

Alex

par **tony** Mar 03 Fév 2009, 17:50

Alebec a écrit:Ok, je lui passe le message ..

Par contre sache que tu aurais gagné des sous à commander le PC3 chez lui ! car la map sera plus chere si tu n'a pas commandé le PC3 chez lui !

Alex

Bah ué je sais mais j'ai eu ton info trop tard sinon c'est sur que j'aurai tout fait chez lui. pi la tout est déjà monté, j'ai pas envie de tout redémonté :face:
Bien demande lui combien ça fera pour un K&n plus passage au banc et mise au point de la map.

Merci encore.

par **miladiou810** Mer 04 Fév 2009, 11:18

salut alexis,

je viens de prendre contact avec bike colors , je lui monte la brele une fois tout monté pour qu'il me fasse le reglage,

il est vraiment tres pro chapeau pour lui et merci encore à toi pour ce preparateur !

par **rico la grenade** Mer 04 Fév 2009, 12:20

A vous lire, Bike Color doit faire du travail d'enfer et réglage aux petits oignons. Donc, je vais me contenter de la MAP fourni avec le PC3, mais dès l'arrivée de journées plus clémentes, je file prendre RDV avec Bike Color pour un petit réglage comme il faut. Ma titine va ronronner. j_en_bave1

par Invité Ven 06 Fév 2009, 22:24

salut a tous
quelque precision que je peut donner en tant que mecano moto pour la coupure de la sond lamda apres 5000rpm c normale tous les constructeur moto le fond pour les normes de bruit et pollution jusqu'a 130 klm/h tout est bon et apres tous est mis sur off pour pouvoir faire sortir la cavalerie si vous voiller se que je veut dire Very Happy

par **tony** Mar 10 Fév 2009, 21:22

[quote="Alebec"]

tony a écrit:
tony a écrit:
Alebec a écrit:Salut.

......

Salut,

Bon je viens de monter mon pot Devil et j'ai finalement installer la map fourni par PS-Performance.
Mais crois tu que la map (que tu avais donné dans ton post pour les map) du model 135 cv + akra + sans cata + O² ne serait pas plus approprié.
===> http://217.128.75.182/pc3_cb1000r/CB1000R-akrapovic-open.djm

G fais un petit comparatif avec la map de ps y a kke différence importante.

Je te demande juste en attendant de passer au réglage.

Bye .
Je viens de les comparer aussi avec ma map ..

c clair que la map d'Akra ressemble beaucoup plus à la mienne que celle de ps !

Ensuite, la map d'akra est moins riche dans les tours, je pense que cela est du au boitier CDI qui est en FULL pour la map akra et le notre en 100cv !

Donc oui, fonce sur la map akra en attendant de faire la tienne

Salut,

Bon j ai chargé la map Akra version 135 cv :
tant que je roule pépère sa va mais dès que je pousse je dirai entre 5 voir 6 - 8000 j ai de gros claquement dans le pot a la décélération .
Par contre je me demande si je vais pas remettre la chicane sur le DEvil :face: sa chante grave !

Je sais pu qu'elle map prendre en attendant mon réglage !

par **alebec** Mar 10 Fév 2009, 23:35

tony a écrit:Salut,

Bon j ai chargé la map Akra version 135 cv :
tant que je roule pépère sa va mais dès que je pousse je dirai entre 5 voir 6 - 8000 j ai de gros claquement dans le pot a la décélération .
Par contre je me demande si je vais pas remettre la chicane sur le DEvil :face: sa chante grave !

Je sais pu qu'elle map prendre en attendant mon réglage !

Hum, à 8000, en 6, c'est pas le pot qui claque, à mon avis, c'est ton permis Wink

bah perso, j'ai quelques explosions dans le pot aussi depuis que j'ai changé pour le devil décatalysé. par contre, c'est vrai qu'avec une map perso, yen à quasiment plus !

le mieux est encore d'essayer toutes les maps ....

par **tony** Mer 11 Fév 2009, 00:33

Alebec a écrit:
tony a écrit:Salut,

Bon j ai chargé la map Akra version 135 cv :
tant que je roule pépère sa va mais dès que je pousse je dirai entre 5 voir 6 - 8000 j ai de gros claquement dans le pot a la décélération .
Par contre je me demande si je vais pas remettre la chicane sur le DEvil :face: sa chante grave !

Je sais pu qu'elle map prendre en attendant mon réglage !
Hum, à 8000, en 6, c'est pas le pot qui claque, à mon avis, c'est ton permis

bah perso, j'ai quelques explosions dans le pot aussi depuis que j'ai changé pour le devil décatalysé. par contre, c'est vrai qu'avec une map perso, yen à quasiment plus !

le mieux est encore d'essayer toutes les maps ....

j'entendais par la a partire de 5000 mais plutot vers 6000 - 8000 tours lol!

Bon je vais essayer d'autre Maps ! il faudrait que j'en trouve qui soit moins riche dans ces régimes moteur !

Ou je la modifie moi même. Mais je sais plus si faut augmenter ou diminuer les valeurs pour enrichir ou apauvrir le mélange . :face:

LE chiffre joue sur la quantité d'essence c'est sa ???

par **alebec** Mer 11 Fév 2009, 01:03

Le chiffre est le pourcentage ajouté ou enlevé par rapport à l'information du boitier ... bonne chance pour le faire à la main, tu pers ton temps à mon avis !

par **tony** Mer 11 Fév 2009, 01:40

Alebec a écrit:Le chiffre est le pourcentage ajouté ou enlevé par rapport à l'information du boitier ... bonne chance pour le faire à la main, tu pers ton temps à mon avis !

Ah ok. Bon m'en vais prendre mon rendez vous avec Bike Colors tres rapidement ! bounce

Merci.

Au fait, on px dire qu'on vient de ta part Very Happy

par **alebec** Mer 11 Fév 2009, 10:08

tony a écrit:
Alebec a écrit:Le chiffre est le pourcentage ajouté ou enlevé par rapport à l'information du boitier ... bonne chance pour le faire à la main, tu pers ton temps à mon avis !

Ah ok. Bon m'en vais prendre mon rendez vous avec Bike Colors tres rapidement !
Merci.

Au fait, on px dire qu'on vient de ta part

Bien sur, tu dis que tu viens de ma part, et tu négocie les tarifs, faut qu'il te fasse un prix Smile

par **tony** Mer 11 Fév 2009, 10:10

Alebec a écrit:
tony a écrit:
Alebec a écrit:Le chiffre est le pourcentage ajouté ou enlevé par rapport à l'information du boitier ... bonne chance pour le faire à la main, tu pers ton temps à mon avis !

Ah ok. Bon m'en vais prendre mon rendez vous avec Bike Colors tres rapidement !
Merci.

Au fait, on px dire qu'on vient de ta part
Bien sur, tu dis que tu viens de ma part, et tu négocie les tarifs, faut qu'il te fasse un prix

Me connaissant vé pa osez demander jocolor

susi timide moi lol!

par **alebec** Mer 11 Fév 2009, 10:11

tony a écrit:Me connaissant vé pa osez demander susi timide moi

Je te contacte par PM !

par **tony** Mer 11 Fév 2009, 10:12

Alebec a écrit:
tony a écrit:Me connaissant vé pa osez demander susi timide moi
Je te contacte par PM !

ok

par **tony** Dim 22 Fév 2009, 10:24

Alebec a écrit:
tony a écrit:Me connaissant vé pa osez demander susi timide moi
Je te contacte par PM !

Salut,

A y est, j'ai mon rendez-vous chez Bike Colors le 13 mars !!! cheers

tro cool ! et super sympa le gars !

par **Tribute2U** Dim 22 Fév 2009, 11:35

Cool

Je ne doute pas qu'il te fera une belle map rien que pour toi et ta belle Very Happy

Tiens nous au jus icon_v

par **tony** Dim 22 Fév 2009, 11:52

Tribute2U a écrit:Cool
Je ne doute pas qu'il te fera une belle map rien que pour toi et ta belle

Tiens nous au jus

pas de problème, déja qu'elle marche assez bien j'ai hate de voir ce que ça donne reglé comme il faut j_en_bave1

par **rico la grenade** Dim 22 Fév 2009, 20:26

Reçu le PC3, mais la notice de cablage est en Anglais (GRRRRR mad

), quelqu'un l'aurait t'il en "François"?

par **Tribute2U** Dim 22 Fév 2009, 21:35

e.magnin a écrit:Reçu le PC3, mais la notice de cablage est en Anglais (GRRRRR ), quelqu'un l'aurait t'il en "François"?

Je l'ai en français mais pas ici, donc je ne peux pas le scanner et le mettre en ligne avant une petite semaine Embarassed

Sinon, Alebec avais mis ça en ligne : Lien
C'est pour la CBR1000RR 2008 mais c'est pa sbien différent de la CB1000R Very Happy

En espérant que cela t'aides, si tu es vraiment en galère je peux te le scanner d'ici quelques jours, sinon faut que tu te mettes à la langue de Shakespear lol!

par **miladiou810** Mer 25 Fév 2009, 18:52

ca y est le rendez-vous est pris !

on va essayer de remplacer la boite à air si ca marche ca risque d'etre pas mal !

plus d'info quand je la recupererais

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