protège carters

salut V a vous motard(e)s.

j'aimerais savoir ce que vous pensez de ces "protèges carters" si cela est éfficace ou pas....  

a savoir j'ai déja des top block.


 

En cas d'accident ou de grosse chute je ne suis pas sure que cela soit d'une grosse utilité, si tes top block n'ont pas suffit à amortir le choc, cette immondice ne protègera pas plus le reste de ta moto....

neonubiss a écrit:En cas d'accident ou de grosse chute je ne suis pas sure que cela soit d'une grosse utilité, si tes top block n'ont pas suffit à amortir le choc, cette immondice ne protègera pas plus le reste de ta moto....

Tu te trompe , elle sont très bien ses protec , ça évite que les carters frotte le sol et se perce , au moins si ta meule roule encore tu peut rentré .

Par contre ca fais plastic plastic , un peut moche , ya des chose similaire en carbone qui sont plus jolie .

c'est du plastique... si ça frotte se qu'il y a en dessous prend aussi cher, remarque c'est comme les tampons, sur mon ancienne ils sont carrement rentré ds le moteur... alors les protections servent qu'en cas de vitesse très réduite...

Non ce n est pas du plastique , c est la meme matiere que les top block .
Je les avais c est vraiment bien ............ revendu ca me plaisait pas .


Pour que tes tampon rentre dans le moteur c est que c était du discount , les top block je ne les ai jamais vu bougé , juste le tampon qui se consume .

TriNkiLL Zer06 a écrit:Non ce n est pas du plastique , c est la meme matiere que les top block .
Je les avais c est vraiment bien ............ revendu ca me plaisait pas .


Pour que tes tampon rentre dans le moteur c est que c était du discount , les top block je ne les ai jamais vu bougé , juste le tampon qui se consume .

+1000

j'avais les mèmes sur mon street et c'est très bien les r&g pour les carter, c'est pas super beau c'est vrai. en mème temps les protèges carter de mon street n'ont jamais gouté au bitume alors je sais pas, je me tate