Stabilité à hautes vitesses
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Re: Stabilité à hautes vitesses
Philippe 17 a écrit:Je suis moi aussi dans une phase "d'optimisation", pour cela j'assemble : 1 fresco court + cornets + 1 filtre DNA + un PC5 + un passage au banc.En l'état je devrai recevoir Cornets et PC la semaine prochaine, à réception prise de RDV au garage.pour des raisons liées au volume de bruit je conserve le cata.Dés que j'ai des news, je post.En attendant tu vas pouvoir trouver de l'info sur CG Map trés bienôt.
Dommage de gardé le cata , je pense que tu ne dépassera pas les 130 ch .
Tu devrais viré le cata et gardé la chicane .
TriNkiLL Zer06- cb1000
Re: Stabilité à hautes vitesses
TriNkiLL Zer06 a écrit:Philippe 17 a écrit:Je suis moi aussi dans une phase "d'optimisation", pour cela j'assemble : 1 fresco court + cornets + 1 filtre DNA + un PC5 + un passage au banc.En l'état je devrai recevoir Cornets et PC la semaine prochaine, à réception prise de RDV au garage.pour des raisons liées au volume de bruit je conserve le cata.Dés que j'ai des news, je post.En attendant tu vas pouvoir trouver de l'info sur CG Map trés bienôt.
Dommage de gardé le cata , je pense que tu ne dépassera pas les 130 ch .
Tu devrais viré le cata et gardé la chicane .
+ 1
fpat- cb50
Re: Stabilité à hautes vitesses
voila j'ai remis les suspensions à l'origine et c'est nikel , je pense que l'ancien proprietaire devait etre plus lourd que moi. la moto etait tappe cul, trop raide maintenant c'est parfait. elle ne bouge pas jusqu'a 180 ras (apres je sais pas , je n'ai pas reessayé).
Suivant le sens du vent à 150 km , avec ma petite taille des fois je suis tranquille sans forcer .Pour ma part c'est ma tete qui remue beaucoup.
Par contre j'ai beaucoup de mal a manoeuver a tres faible vitesse , du fait de l'ecartement du guidon , j'ai du mal a tourner court , avez vous le meme probleme ou pas?des conseils car je me suis remis a la moto apres 10 ans d'interrruption. je viens de parcourir 1400 km en un mois avec ma belle.
Suivant le sens du vent à 150 km , avec ma petite taille des fois je suis tranquille sans forcer .Pour ma part c'est ma tete qui remue beaucoup.
Par contre j'ai beaucoup de mal a manoeuver a tres faible vitesse , du fait de l'ecartement du guidon , j'ai du mal a tourner court , avez vous le meme probleme ou pas?des conseils car je me suis remis a la moto apres 10 ans d'interrruption. je viens de parcourir 1400 km en un mois avec ma belle.
alcine- cb100
Re: Stabilité à hautes vitesses
alcine a écrit:
Par contre j'ai beaucoup de mal a manoeuver a tres faible vitesse , du fait de l'ecartement du guidon , j'ai du mal a tourner court , avez vous le meme probleme ou pas?des conseils car je me suis remis a la moto apres 10 ans d'interrruption. je viens de parcourir 1400 km en un mois avec ma belle.
Ça va revenir Alcine. C'est sur qu'avec 10 ans d'arrêt, il faut un peu de temps pour récupérer tous ses automatisme et, surtout, recouvrer la confiance. Pour les manœuvre lente, au contraire, la CB est un vrai vélo. Tout est dans le regard. Et, surtout, laisse toi le temps.
Dernière édition par Dorso95 le Sam 20 Aoû 2011, 02:50, édité 1 fois
Dorso95- cb100
Re: Stabilité à hautes vitesses
Merci DORSO95
c'est vrai que la confiance revient peu à peu car les premiers kilomètres je n'étais pas rassuré.Super le conseil "tout est dans le regard" .c'est un élément que j'avais oublié et donc tendance à regarder par terre .le changement est vraiment impressionnant.
c'est vrai que la confiance revient peu à peu car les premiers kilomètres je n'étais pas rassuré.Super le conseil "tout est dans le regard" .c'est un élément que j'avais oublié et donc tendance à regarder par terre .le changement est vraiment impressionnant.
alcine- cb100
Re: Stabilité à hautes vitesses
alcine a écrit:Merci DORSO95
c'est vrai que la confiance revient peu à peu car les premiers kilomètres je n'étais pas rassuré.Super le conseil "tout est dans le regard" .c'est un élément que j'avais oublié et donc tendance à regarder par terre .le changement est vraiment impressionnant.
HEY oui c'est la première chose que l'on nous apprend quand on passe le plateau, tout est dans le regard, le pilote regarde ou il vas, tu regardes par terre ba tu va par terre !! Donc Dorso + 1
Re: Stabilité à hautes vitesses
+1 moto/voiture/surf/snpwboard meme ecole y a pas de secret
ed_2a- cb1000
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