Quelles sont vos solution pour remplacer les réservoir de liquide de frein

hello tout le monde j'ai eu beau chercher un peu partout sur le forum mais je n'ai pas trouver de tuto ou de bonnes explications pour remplacer les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage.

A priori il y a deux solutions :
- bouchons anodises proobikes
- remplacer les réservoirs par des dpm race.

Pouvez vous me confirmer que les dpm se montent bien et comment faut il faire ?

Merci pour votre aide

Bonne route !!

Apparement il ni a pas beaucoup de solutions , mais je suis aussi interressé par un remplacement de ces bocaux.

les rizoma ont pas l'aire de passé dessus, non plus ...

si il existe des rizoma spécifiques au cb

http://cb1000r.motards.net/t10069p20-j-attaque-les-modifsa-la-sauce-rizoma#321485

et c'est pas trop dur a monter,

je dis ca juste parsque mon mécano ma dit que ca passais pas, alors que ca a l'aire vu les photos ??

comme tu vois les réservoirs sont fixés par de petites vis ,2 pour celui des freins (23) et 1 pour celui de l embrayage (17) donc pas très sorcier à remplacer à mon avis ,juste pas oublier les joints

ouaip donc finalement plutot facile.

merci pour ces docs ;-)

je suppose que ca passe par une vidange du fluide,et donc ensuite il faut purger le circuit pour éliminer les bulles d air

+1 stev56 obligatoirement, il faut purger le circuit et le vidanger

GSG : zoli, pas trop cher et aucun problème.

Existe pour frein avant, frein arrière et embrayage.

Trouvé chez Krax

Rizoma : cher, fiabilité italienne et pas de garantie (monté sur MT01, bocaux à fuite, supports cassés)

pas besoin de purger tout le circuit

ciao fab

Petite astuce pour les fluide : joindre une seringue ( à la bonne taille) sur le bout de la durite . Cela évite bien des problèmes.

salut, comme vous avez vu plus haut, j'ai modifié les réservoirs de frein avant et de liquide d'embrayage par des rizoma, j'ai pas fait de tuto car pas très bon en mécanique, (sur ma grise je les avaient fait monter chez le conses) pour les monter il faut une bonne seringue et un tournevis et un chiffon et voila, pas besoin de vidanger les circuits, pour info le réservoir de frein rizoma contient un peut moins de liquide.
les rizo sont un peut moins cher que les GSG, avec différentes couleur, sauf le gris titan (que j'ai) fin de stock.
voila le résultat sur une blanchette, pour l'arrière je pense prendre un gsg noir, plus discret que le rizoma.