Cameleon oiler - histoire d'avoir une chaine lubrifiée tout le temps, sans entretien !

Yes, on teste l'huile du fabricant, et je pense qu'une fois les petits bidons finis, on testera l'huile filante de tronçonneuse, à condition de trouver la même viscosité !

Huile boîte et pont ?

Plutôt huile de tronçonneuse, qui est filante.

Je sens que je vais craquer moi

pour moi ce truc c un gadget, pour graisser une chaine faut pas 8 Jours,et puis il faut la nétoyer de temps en temps donc pa tres rentable cet apareil.

vince43 libre à toi d'aimer la méthode manuelle.

Le but du produit n'est pas seulement de faire la feignasse mais permet surtout une lubrification optimisée tout le temps.La durabilité de kit chaine s'en ressent je suis convaincu.

Après un re-graissage manuel tu en as souvent trop de lubrifiant (coulure pneu et risque de perte d’adhérence) et par contre à la fin plus rien sur la chaine.

Le site mérite le coup sur ce point avant de qualifier de gadget

pour ceux qui font -5000kms /an Oui, ça peut se discuter quand à ceux qui tapent +15000/20000 km/an ça évite le nettoyage/graissage 1 fois par semaine quand même ....

D'accord avec toi un nettoyage doit être a faire de temps en temps peut être Simo pourra nous donner son sentiment sur ce point. (J'abuse)

Hello !

Effectivement Vince43 tu peux voir ça comme un gadget, pour ton propre usage. En ce qui me concerne, mes bécanes dorment dehors dans la pollution, poussière etc., et pour moi c'est un vrai plus de pouvoir m'affranchir du graissage & nettoyage hebdomadaire dans la rue, en galère, à la sauvage. Second point, la chaine est vraiment réglée au micro poil depuis le début, et franchement elle n'a pas besoin d'être retendue régulièrement (cependant je vérifie chaque semaine). Concernant le nettoyage, c'est une fois par mois, au lavage à la station, et elle est comme neuve! Sinon, dans l'absolu, la chaine reste clean dans le temps sans aucune comparaison avec un graissage classique, qui ramasse toute les crasses.

Et bon weekend à tous !

Vince43 a écrit:pour moi ce truc c un gadget, pour graisser une chaine faut pas 8 Jours,et puis il faut la nétoyer de temps en temps donc pa tres rentable cet apareil.

Vince, du fait que ce soit de l'huile qui soit constamment appliquée, à intervalle régulier, la chaine se nettoie du même coup. Le surplus d'huile étant pulvérisé au fur et à mesure de la lubrification. En fait, l'huile étant beaucoup moins adhérente que les graisses "modernes", seules les très fines particules de poussières peuvent s'y accrocher. A l'instar de ces graisses qui collent fortement pour éviter qu'elle soit centrifugée et que les résidus se retrouvent sur la jante. Du fait que l'huile soit constamment renouvelée, les particules ne peuvent formées d'amalgame pouvant être assimilé comme pâte à rôder. Ce qui explique pourquoi les kits chaine durent nettement plus longtemps tout en ayant moins besoin de maintenance.
Perso, j'utilise le Escottoiler ( voir ICI) depuis plus de 2 ans. 13000 km sur ma dorsoduro et 2400 sur la CB (depuis le début), je peux t'assurer que la chaine reste parfaitement propre. Je tâcherai de te faire une phot aujourd'hui. De plus, et j'ai pu le vérifier sur l'Aprilia, la fréquence de reprise de la tension de chaine diminue plus que sensiblement. Sur la dorso, 4 reprises en moins de 4000 kms, et après montage, 1 seule fut nécessaire. Et ça, ça parle.

Et dernière chose pour ceux qui pourraient se poser la question, la jante ARR est nettement moins sale qu'avec l'application de graisse. Et quand bien même, il suffit d'un simple coup de chiffon pour la nettoyer.

Pour ce qui est de la nécessité, ou non, de s'équiper de ce genre d'accessoire, là, c'est chacun qui voit. C'est sûr que l'investissement est conséquent, mais le confort de ne plus avoir à graisser sa chaine, après chaque sortie sous la pluie par exemple, on s'y fait vite. De plus, le matériel peut être démonté pour être remonté sur ta nouvelle monture. Ce qui, tout mis bout à bout, fait que ce n'est pas si cher que ça.

Tu l'auras compris, pour moi, c'est tout sauf un gadget.

Beau travail ! Ca donne envie d'essayer, je vais y réfléchir

alors pour les fans de ce genre de gadget (dont moi mais esite car en tant que maniakodépréssif les jantes or ca pardonne pas) il y a dans MOTO MAGAZINE un petit comparatif (qui tombe a pic bien qu'un poil tardivement) de multiples lubrifiquateur de chaine avec les + et les - que l'ont retrouve dans tout les tests digne de ce nom !!!

voila bonne lecture aux interessés

Merci pour l'info !

ed_2a a écrit: maniakodépréssif les jantes or ca pardonne pas

non juste un peu , au moins tu vois de suite quand c'est crade

ouai et c'est tout le temps crade mais heureusement que j'ai mes lingettes pour bébé