liquide de refroidissement

salut a tous
je voudrai savoir ou ce trouve le vase despention sur le cb1.
je crois que c est devant sous le reservoire a gauche quand ont est sur la moto.

oui c est ca....... tu a trouvé tous seul......

ok je te remerci j ai plus rien dedans .
j ai une fuite plus bas je vais au garage vendredi je vais aller acheter du liquide pour en remetre .
j achete quoi comme truc?

moi j'en ai jamais mis......... demande o vendeur !!!!
y fo que j'en achète aussi...

Fais regarder par ton concess quand même avant de remplir à nouveau !
Car une fuite sur le vase d'expansion, pas normal...

oui normalement tu n'a pas a y touché..... uniquement quand tu la méne en révision...

merci a tous pour vos réponses .
j ai eu mon vendeur qui ma dit de ne pas m inquiete pour la garantie de la moto.
je l amene au garage vendredi, ils vont regarder ca .
sinon apparament la fuite etait la depuis longtemps avant meme que je l achete,a force ca a tout vider dans le bocale .
alor maintenant quand ont vous dit qu il ont fait une revision sur une machine d occase et bin faut pas toujours les croires .
mais bon ca va s arranger .

Toujours jeter un p'tit coup d'oeil aux niveaux (huile et vase d'expansion) !! çà ne coûte rien !

Déja je sais pas si tu as qques notions de mécanique mais je te conseille vivement de controler le niveau d'eau dans ton radiateur . Le fait que le vase d'expansion soit vide ce n'est pas grave en soit même par contre si ton radiateur manque de liquide de refroidissement la c'est beaucoups plus grave car ton moteur a surement eu une surchauffe . Si tel est le cas je te conseille de ne pas te laisser faire vis a vis de ton concess qui n'a pas fait son boulot en te la vendant . A bon entendeur

en faite j ai une fuite au niveau de la pompe a eau, c est pour ca que le vase c est vider, niveau radiateur ca a l air bon .
la temperature moteur est normal .

Si t'as une fuite au niveau de la pompe a eau ton radiateur se vide obligatoirement une fois le vase d'expension a sec . D'ailleur le vase d'expension ne sert que de réserve en cas de surchauffe pour évacuer le trops plein du radiateur .
Un conseil controle le niveau de ton radiateur avant de l'ammener chez ton concess après il sera trops tard

amen riri

je vais regarder tous ca demain .
merci pour tout vos conseil .

quikky a écrit:amen riri

Quoi on me prend pour un curé mais oui suis don carbon

riri a écrit:

quikky a écrit:amen riri

Quoi on me prend pour un curé mais oui suis don carbon

C'est pas toi le Pére Stroïka qui a piégé Cathy ???

Oups je l'avais oublié celui la

salut a tous
bon je vient de démonter la bécane dans un box ou il y a pas de lumiere c etait l enfer dur dur.
mais bon il y avait du liquide dans le radiateur.
merci encore a vous tous pour vos réponse;sympas

Bon si le radiateur est plein ce n'est vraiement pas très grave , ton concess te fera le niveau ( vase d'expansion ) et te fera surment un controle de tous tes colliers et principalement celui de la pompe a eau

Salut a tous.
Bon hier je suis aller cher conss ils ont regarder la moto, et donc c est la pompe a eau qui est morte,enfin un joint dedans et du coups ils vont me la Changer.
J ai vus avec mon vendeur et il me la passe en garanti,j avais peur que ça passe pas vus que la garanti c est fini le 20 février .

Bon ben voila ca s'arrange content pour toi

Salut a tous.
Bon vendredi le garage ma changer la pompe a eau pris en garantie donc rien payer a part le liquide de refroidissement.
Pour info pour tous la pompe coute 260 euro ttc plus la main d'œuvre a 50 euro plus le liquide 20 euro.
Donc si un jour vous dever la changer il y en a pour 330 euro .
Voilà merci a tous pour vos reponces.

Bonjour,
J'ai une question concernant le niveau idéal dans le réservoir sur le coté gauche de la moto ?
En fait moto froide je suis juste au dessus (environ 2 cm) du repère LOWER
et moto bien chaude le niveau est bien monté, le niveu est au 3/4 entre LOWER et UPPER.

J'avais déjà repére que le niveau (moto froide) était assez bas (proche du LOWER) et je me suis dit que le consessionnaire me fara l'appoint à la révision des 1000 kms mais non !!!!
Si on fait l'appoint jusqu' a UPPER moto froide, je supose que ça déborde moto chaud.

Tu peux, pour te simplifier le truc, le faire jusqu'à mi hauteur entre Lower et Upper ça déborde vraiment quand c'est par dessus UPPER .

ça m'est arrivé pendant une manif' suite au remplacement du liquide ..

Aki' #63 a écrit:Tu peux, pour te simplifier le truc, le faire jusqu'à mi hauteur entre Lower et Upper ça déborde vraiment quand c'est par dessus UPPER .

ça m'est arrivé pendant une manif' suite au remplacement du liquide ..

Merci Aki 63,

Ce qui est dommage c'est qu'a la révision des 1000 kms, la garage n'a m^me pas fait un ptit appoint, est ce qu'il savent que ça va déborder si le niveau est trop haut ou est ce par négligeance ??? ou pas prévue à ce kilomètrage ?
C'est un peu de ma faute , j'aurais du en parler !!!
A voir à la révision des 1an/6000 kms
En attendant surveillance accrue du niveau régulièrement.

En principe ça bouge pas de trop donc ils ont pas dû vouloir se pencher dessus pour vérifier.. Pourtant avec une table élévatrice ça prend pas beaucoup de temps .. un oubli , en somme