MV Agusta F3

Ben voui... Tout en fait: les suspensions, les freins, le 3 pattes... faut juste avoir de bonnes dents

Bon ben faudra revoir le chéquos, annoncée à 25000 €

Bien c'que j'disais... délire de blouson doré...

ce n'est pas une F4 mini, c'est une F3, la F4 garde son identité et la F3 est une moto différente de sa grande sœur, voilà pourquoi ne pas considérer que la F3 est un bas de gamme de MV, mais une autre catégorie des motos MV.

En espérant qu'elle sera en blanche, ou noire, vive le salon de milan

Matt a écrit:Bien c'que j'disais... délire de blouson doré...

assez oui pour ce prix t'as la f4 1000RR corsacorta Et encore.. il te reste 3000 pour aller faire la teuf

je ne suis pas fan de la couleur dorée, n'empêche à ce prix là certes élevé, mais tu l'as entre les mains l'exception et ne risque pas d'en croiser tous les jours sur les routes, simplement trop belle la F3

Je veux pour le prix

Dis plutôt qu'on en croise pas tous les jours de la Mv carénée nan sérieux c'est déjà de la meule d'exception même si elles tendent à se démocratiser

je vois pas pourquoi vous vous extasez devant les F3 et F4, dorées ou pas... je les trouve simplement moches ces motos.

purée toi tu as une cbr et tu es super content et je te comprends, et puis quelques temps après quand tu t'aperçois qu'il manque peut être encore quelques choses à cette moto, mais quoi au juste????

peut être la rigidité dans les courbes, l'assurance du train avant? le caractère du moteur trop linaire? les sensations au freinages pas assez bien ressenti? Bah la F4 t'offre tout ça à la fois. Et puis quand il fait vraiment trop moche dehors et on reste au chaud dans la maison, on peut toujours regarder toutes les jolies pièces de cette moto, rien que son bras oscillant vaut le détour. Pour séduire les ritals sont très fort.

+1 c'est beau même à l'arrêt ce bordel








T'as pas dû bien regarder

La nouvelle en rouge gris bof bof me suis dit au début et puis l'assortiment de pièces la perfo le son qué suono

Fonces direct à 5'30 et laisse la vid charger en 1080 pixx

Sur celle y'a que le début à voir et la topute fin fin







http://motorcycles.about.com/od/newbikephotogalleries/ig/MV-Agusta-F4CC-Gallery/Rear-3-4.-0Td.htm

La noire à la limite pourquoi pas... mais l'avant chui pas fan... le "mono phare" j'ai du mal...

les photos sont magnifiques, mais pour avoir vu une grise et rouge en vrai... bah j'préfère mon CBR esthétiquement.

vous allez me dire que je fais ma fine bouche, ou que j'y connais rien, mais bon vraiment pour l'avoir vue en vrai, bah BOF!

quand aux arguments de meilleure motorisation, meilleures courbes, etc... mon pilotage en est pas encore là

La rouge et grise j'accroche pas nan plus .. mais francheument sans aller jusqu'à la CC tout carbone , y'a de quoi se faire plaisir même avec de l'ancienne mouture

pareil pour l'avant, pour le reste c'est un bijou

Vous déviez d'un cylindre les gars

Le gris/rouge MV faut aimer, le phare aussi (ça me fait penser à Suzuk)

Pour les reste c'est une machine superbe surtout en blanc, dommage pour les concess et le service après-vente

belle machine

manu78 a écrit:Vous déviez d'un cylindre les gars

Le gris/rouge MV faut aimer, le phare aussi (ça me fait penser à Suzuk)

Pour les reste c'est une machine superbe surtout en blanc, dommage pour les concess et le service après-vente

T'as bien dévié de deux d'un coup toua

A propos du réseau de concess' y'a Delétang ; http://www.team-deletang.com/blog/ qui est pas trop mal apparemment MV travaille à développer l'aide à l'étendue du réseau comme ils l'ont fait avec Delétang ptêt dans quelques on aura enfin un vrai réseau.

Je ne regarde même pas, c'est une sportive !!!!!!!!!!

marquize a écrit:Je ne regarde même pas, c'est une sportive !!!!!!!!!!

Non Marquize, c est une Diva !

The FIF

je m'accroche pas à la colorie gris/cadre rouge, à mon avis c'est la couleur qui défavorise la F4 et puis c'est bien suzuki qui a copié sur le moto phare, ça ne date pas d'aujourd'hui la F4 et puis la mostro a bien copié un petit peu la brutale non? par contre elle a quand même un peu vieilli la ligne de la brutale, faut bien la redessiner.

ça ne regarde que moi, je trouve dommage que la tache noire soulignée d'un trait rouge de la F4RR défavorise complétement la moto sans compter les taches de la même couleur sur les fesses, autant la faire toute blanche nacré/gris agusta avec le logo F4 RR argenté et aussi équipé d'un capot mono, elle sera tellement plus classe, c'est bête mais je n'aurai pas de F4 cette année, je ne repeindrai pas la moto avec une peinture perso.

Aki' #63 a écrit:A propos du réseau de concess' y'a Delétang ; http://www.team-deletang.com/blog/ qui est pas trop mal apparemment MV travaille à développer l'aide à l'étendue du réseau comme ils l'ont fait avec Delétang ptêt dans quelques on aura enfin un vrai réseau.

+1 le team est super, j'y suis très souvent ;-)
Il y a une personne à plein temps rien que pour l'atelier MV (prépas, modifs et réparations) et les préparations réalisées sont à tomber par terre.
Le team vient de participer au Dark Dog Tour avec 3 Brutales CanonBall rouges et noires de folie et sur les 3 pilotes il y a un podium !
Quant au blog, il est tenu par un passionné qui vient de craquer pour la dernière f4 RR... Il est en train de la roder.
J'ai eu le plaisir de rouler avec toute la bande MV et pour faire clair, le CB était... comment dire... moumoumou ? (et encore)

Et pour ceux qui n'aiment pas la F3, la version B3 ne devrait plus tarder... B pour ? Brutale bien sûr !

Vé , la trepistoni pitin ça va saigner avec la street triple

Dommage que j'habite si loin , ça doit être sympa d'y faire un tour chez Delétang . Si Mv continue à faire des efforts pour développer la gamme ça va attirer de nouveaux clients , plutôt cool je trouve

Frox a écrit:

Aki' #63 a écrit:A propos du réseau de concess' y'a Delétang ; http://www.team-deletang.com/blog/ qui est pas trop mal apparemment MV travaille à développer l'aide à l'étendue du réseau comme ils l'ont fait avec Delétang ptêt dans quelques on aura enfin un vrai réseau.

+1 le team est super, j'y suis très souvent ;-)
Il y a une personne à plein temps rien que pour l'atelier MV (prépas, modifs et réparations) et les préparations réalisées sont à tomber par terre.
Le team vient de participer au Dark Dog Tour avec 3 Brutales CanonBall rouges et noires de folie et sur les 3 pilotes il y a un podium !
Quant au blog, il est tenu par un passionné qui vient de craquer pour la dernière f4 RR... Il est en train de la roder.
J'ai eu le plaisir de rouler avec toute la bande MV et pour faire clair, le CB était... comment dire... moumoumou ? (et encore)

Et pour ceux qui n'aiment pas la F3, la version B3 ne devrait plus tarder... B pour ? Brutale bien sûr !

celle là???

Voui, celle-là !
C'est ma préférée (et de loin!)

maaa Soupellb'

je retravaillerais juste un peu le phare..

Frox a écrit:Voui, celle-là !
C'est ma préférée (et de loin!)

toi t'as du goût, ça fait plaisir ...

contrairement à d'autres