Trop de boitiers ?!?

Bonjour tout le monde

Ne possédant pas encore de CB1000R, je me pose quelques questions existencielles :
- Je prendrai l'ABS, qui dit ABS dit boitier sous la selle.
- Je souhaite faire poser également une alarme, qui dit alarme dit boitier
- Je prendrai le U pour mettre sous la selle, donc encore moins de place sous la selle

Tout ça n'a pas l'air d'effrayer mon concess', pour lui, on trouvera toujours une solution.

Mais moi j'aime bien les défis. Mais que ce passe-t-il si je souhaite installer des feux xénons (xénon => boitier)

Y aura-t-il assez de place sous la selle de ma belle

Pour info et avant que l'on me traite d'ignorant, je n'ai jamais installé d'alarme ou de feux xénon donc je ne connais pas les astuces ;-)

Merci d'avance pour vos retours

Prends une remorque pour les boitiers..........

euh ... si je pouvais éviter ca m'arrangerait

Bon arès je pense que certain d'entre vous me dirons "Mais l'ABS ca sert a rien" ou "Une alarme ? Pour quoi faire ?" etc ...

C'est sur qu'après c'est une question de gout, de besoin et d'argent aussi.
Perso je pense avoir le besoin de tout cela (U + Alarme car après avoir eu une moto de volée, on devient plus que parano), l'ABS car je suis loin d'etre un pilote et que sur ma précédente moto ca m'a été utile quelque fois et puis le xénon bah pour mieux voir mais surtout mieux etre vu.

Donc si quelqu'un peut m'indiquer si tout ces équipement sont envisageables (sur une seule moto of course :pirat: )

serge a raison lol !!
dans la remorque pense a mettre une batterie suplementaire !!!

Si je dis pas de bêtises, il me semble qu'il y a de la place sous la selle conducteur pour mettre tout ce bordel. Du moins pour la version sans ABS.
Apres si ton conc' commence à en mettre sous la selle passager, c'est fini !
déjà que j'ai du mal à fermer avec un U et mon kit crevaison...

En tout cas le boitier ABS doit être sous la selle pilote (j'ai l'ABS et toute la place sous la selle passager...)

plutot qu'une remorque, un joli top case !

si tu veux mettre tout ça libre à toi de le faire hein, maintenant c'est vrai que niveau place ça risque d'etre ricrac, si en plus tu veux mettre des clignos rizoma c'est encore deux ptits boitiers en plus. Mais si ton cons est confiant ben attend de voir comment il va se demmerder pour ranger tout ce fatras.

Serge F a écrit:En tout cas le boitier ABS doit être sous la selle pilote (j'ai l'ABS et toute la place sous la selle passager...)

Ah ? C'est intéressant ça, car mon concess' parlais déjà de virer la trousse à outil sous la selle passager pour les boitiers ABS+Alarme mais si le boitier ABS est sous la selle pilote, ca libère de la place sous la selle passager.

Bon après c'est pas encore dis que tout ces boitiers passent. Mais je ne sais pas encore ce que je risque de privilégier au cas où la place manque pour tout se petit monde.

Au fait, je croyais que l'ABS était pas dispo sur les blanches

juste un ptit changement de carrosserie faut trouver un concess conciliant pour ça. Quant à Serge, il a la chance d'habiter en Suisse, la bas, comme en Belgique ou plus simplement en Europe, tous les coloris sont disponibles avec ABS...Vive la France !

chez nous c'est un autre choix qu'on a pas... avec ou sans ABS.... en Suisse ils importent que les modèles de CB1 avec ABS.

faut prendre le passage de roue ermax, avec le cul que ça lui fait, il doit y avoir + de place...