Montage PDR Ermax
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y a personne qui peut expliquer en detail le montage et la connectic des fils pour le pdr ermax ...
au les gas
au les gas
DJABIR
mais pk vous n explique pas avec des mots simple
le passage de roue ermax vient se poser sur celui de Honda ...
il suffi juste d enlever le bloc support de plaque et c tout .. (( surtout en aucun cas enlever le passage de roue honda un conseille d ami sinon vous le regretterai faite moi confiance ))
j ai galerrai pour mettre le mien car j ai enlever la bavette d origine honda et sa ma prie 3h et rebellote pour la remonter encore 4 heures mais en passant les ingénieur honda sont payer des millions pour rien car le passage de roue c juste des clips qui une fois enlevé c foutu ...
donc j ai du casser tout les clips d un coter et faire tenir le passage de roue sur le clips principale rond de chaque coter que j ai laisser et j ai visser au nivaux du feux stop sa tien impeccable ...
en passant ne toucher pas le capteur de position de la moto il est juste a coter de la batterie ... si vous le monter en l envers, la moto ne démarrera jamais et vous passerai au moins 2 heure au téléphone avec votre concessionnaire pour vous dire a la fin d aller le voir ... heureusement j bricole un peu ( 2h passer a vérifier tout le câblage de ma belle mais quand j dit tout c tout de a à z ) j l ai monter par hasard pour vérifier et sa a démarrer du premier coup ,, j ai rappelé mon concess et lui est dit il été bien content de le savoir si en cas sa lui arriverai on c jamais ... et les ennuis c que en voulant monter mon passage de roue ermax au début quand j avais enlever le passage de roue honda, j l ai rayer et bien bcp des deux coté, j suis obliger de l' envoyer pour le faire repeindre entièrement en noire sa me revient chères tout sa; peinture 60 Euro et j ai discuter du prix car la peinture n est pas facile a avoir mail il voulait me le faire 80Euro j lui est dit que j le ferrai moi même a ce prix et après il a baisser j ai dit oui pour 60 car j en avais marre de ma journée ...
donc au finale j ai remit ma moto sur le garage en attendant mon passage de roue ermax j pense que mardi sa sera ok ...
et les mec pour les connections des fils j ai trouver la solution merci ..
un conseil si vous voulez monter un passage de roue ermax faite le faire par votre concess
vous vous éviterez plein d ennui inimaginable croyait moi sur parole
en conclusion l'expérience a un prix qui est donc une journée de long combat ou celui que vous payerai a votre concess pour être tranquille ... l expérience et ou le savoir faire
il suffi juste d enlever le bloc support de plaque et c tout .. (( surtout en aucun cas enlever le passage de roue honda un conseille d ami sinon vous le regretterai faite moi confiance ))
j ai galerrai pour mettre le mien car j ai enlever la bavette d origine honda et sa ma prie 3h et rebellote pour la remonter encore 4 heures mais en passant les ingénieur honda sont payer des millions pour rien car le passage de roue c juste des clips qui une fois enlevé c foutu ...
donc j ai du casser tout les clips d un coter et faire tenir le passage de roue sur le clips principale rond de chaque coter que j ai laisser et j ai visser au nivaux du feux stop sa tien impeccable ...
en passant ne toucher pas le capteur de position de la moto il est juste a coter de la batterie ... si vous le monter en l envers, la moto ne démarrera jamais et vous passerai au moins 2 heure au téléphone avec votre concessionnaire pour vous dire a la fin d aller le voir ... heureusement j bricole un peu ( 2h passer a vérifier tout le câblage de ma belle mais quand j dit tout c tout de a à z ) j l ai monter par hasard pour vérifier et sa a démarrer du premier coup ,, j ai rappelé mon concess et lui est dit il été bien content de le savoir si en cas sa lui arriverai on c jamais ... et les ennuis c que en voulant monter mon passage de roue ermax au début quand j avais enlever le passage de roue honda, j l ai rayer et bien bcp des deux coté, j suis obliger de l' envoyer pour le faire repeindre entièrement en noire sa me revient chères tout sa; peinture 60 Euro et j ai discuter du prix car la peinture n est pas facile a avoir mail il voulait me le faire 80Euro j lui est dit que j le ferrai moi même a ce prix et après il a baisser j ai dit oui pour 60 car j en avais marre de ma journée ...
donc au finale j ai remit ma moto sur le garage en attendant mon passage de roue ermax j pense que mardi sa sera ok ...
et les mec pour les connections des fils j ai trouver la solution merci ..
un conseil si vous voulez monter un passage de roue ermax faite le faire par votre concess
vous vous éviterez plein d ennui inimaginable croyait moi sur parole
en conclusion l'expérience a un prix qui est donc une journée de long combat ou celui que vous payerai a votre concess pour être tranquille ... l expérience et ou le savoir faire
DJABIR
Re: Montage PDR Ermax
je crois que tu t' est crée bien des problèmesssssssss
moi j' ai monté le mien en 2 heures, le seul problème rencontré était l' éclairage de plaque ( éxpliqué plus haut )
sa ma pris plus de temp pour branché des résistances pour les clignos
passage de roue ermax = 3 vis plus 1 branchement éléctrique ,pas plus
moi j' ai monté le mien en 2 heures, le seul problème rencontré était l' éclairage de plaque ( éxpliqué plus haut )
sa ma pris plus de temp pour branché des résistances pour les clignos
passage de roue ermax = 3 vis plus 1 branchement éléctrique ,pas plus
DENNYS 39- cb50
oui
moi l éclairage sa ma prit dix minute et oui sa ma gâcher tout une journée ( en plus de repeindre mon pdr ermax ) car j pensais qu' il faudrait démonter le pdr honda en entier come les autres bécanes ..
DJABIR
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