CAMPAGNE DE RAPPEL CB1000R et RA

Modèle : CB1000R - 2009 / N°de série : ZDCSC60A09F000168  à  ZDCSC60A09F004865

Modèle : CB1000RA - 2009 /  N°de série : ZDCSC60A09F014288  à  ZDCSC60A09F015355



Description de l’anomalie / dysfonctionnement / défaillance :
Sur les motos affectées, les vis de fixation du maître cylindre arrière peuvent avoir été mal serrées.
Dans le cas peu probable ou les vis se détacheraient, cela entraînerait un problème de fonctionnement du frein arrière. Le frein avant ne sera pas affecté.

Remèdes / action corrective :
Action de rappel de tous les véhicules affectés pour un contrôle du serrage des vis de fixation du maître cylindre de frein arrière.

Mode de contact des possesseurs des véhicules :
Envoi d’un courrier AR à tous les propriétaires des véhicules affectés.

Voilà les infos que j'ai vu sur le site de 100%moteur.
Donc vérifier bien qu'Honda n'ait pas oublier de vous envoyer le courrier de rappel.

Merci Nico

riri a écrit:Merci Nico

+1

Nico, heureusement ma belle n'est pas concernée

Y en a-t-il qui ont reçu cette lettre ?

Merci Nicolas!

Nan.. pô de courrier

Merci pour l'info , je suis concerné par la campagne de rappel.
Voici le lien sur le cite HONDA :
http://moto.honda.fr/Service/ApresVente/Campagne_de_rappel__verififez_si_votre_moto_fait_l_objet_d_un_rappel.html

THANKS pour le lien Jérôme

Merci

Mais pas concerné

merci pour l'info Nico et pour le lien Jerome !

Ouf !! pas concerné...

Merci pour les infos

Pas concerné pour ma part...

merci fiston , mais pas concerné

Ma salade n'est pas concernée..
Merci Nicolas pour cette info...

Pas concerné pour ma part...
Mais merci pour la news

Ouf, moi aussi pas concerné.

Pas concerné mais je vais tout de même vérifier

Merci en tout cas ( ouais ok là j'abuse !!!! )

Merçi beaucoup pour l'info, aprés controle, pas concerné.

Merci pour l'info, et pour le lien aussi !

Ouf, pas concernée... Mais j'ai une pensée pour ceux qui le sont

En fait après êt' passé chez mon concess', c'est quasi rien, il s'agit des deux btr qui maintiennent le maître-cylindre de frein arrière à la platine repose-pieds....

.................droite, c'est ça ! Après une 'tite inspection un coup de frein filet et ça repart( pour moi ça déjà été fait...

Par contre pô de campagne de rappel concernant les meuteurs pour le 'blème de stator qui causait en finalité claquage du joint culbuteur....
Seulement 3 cas recensés apparamment, et vous les connaissez
> Zman deux fois et Zean oune.. :

pas concerne pour ma part et merci pour l'info

Pas concerné non plus mais comme le dit très bien akira, ce n'est pas grave, il suffit de vérifier les 2 vis BTR et hop c'est reparti

acheté la moto d'occase je ne recevrai pas la lettre, par contre je viens de regarder avec la carte grise, j'en fait partie

j'ai plus qu'a trouver un concess yamaha !!

en fait non, mal lu jsuis pas concerné

jérome10 a écrit:Merci pour l'info , je suis concerné par la campagne de rappel.
Voici le lien sur le cite HONDA :
http://moto.honda.fr/Service/ApresVente/Campagne_de_rappel__verififez_si_votre_moto_fait_l_objet_d_un_rappel.html

merci, ma belle est aussi concernée par ce controle ......

devo a écrit:acheté la moto d'occase je ne recevrai pas la lettre, par contre je viens de regarder avec la carte grise, j'en fait partie

j'ai plus qu'a trouver un concess yamaha !!

Un concess Honda se serai peut être mieux

lol vi desmo c'est l'habitude avec le R6 lol car les concess yamaha je les connais

mais bon sur mon cb1000r tout le systeme de frein arrière a déja été changé par yamaha avant que je l'achete car il freinait tout seul ...