Le coin coin des Ducati

pas bête de prendre une meule en allemagne...avec une plaque allemande sur les autoroutes libres

Sympa la vid ! Merci Christo

Sinon pour la tof, le gommard me parait disproportionné.... j'en suis à me demander si çà serait pas un photomontage...

La théorie du complot dès qu'on touche au mythe ça fait jaser

Salut Oliv'!

PS.: Impossible, un photo monteur un tant soit peu avisé aurait supprimé le sac banane, accessoire 100% has been s'il en est

le boudin j'adore

La perpétuation de certaines soluces techniques comme le monobras me paraît être une bonne chose.
La rupture avec d'autres, telles que les pots position haute, peut être une innovation intéressante.
S'ils conservent ce choix, on aurait donc un échap façon RC8. J'trouve ça pas mal en termes de design, ça épure encore davantage les lignes; question garde au sol et répartition des masses, c'est aussi de bonne augure pour une sportive dont ça contribue à abaisser le centre de gravité.
Bref, que de bonnes choses en perspective.

Sauriez-vs si à terme, Ducat' va s'orienter sur un V4 sur ce segment??

Addendum sur le pot pour les sceptiques (et en limitant le propos au strict aspect esthétique):

Prenez 2... et pi non 3! machines sur lesquelles on a opté pour une solution analogue ou approchante, c'est-à-dire réduisant l'échap' à sa plus simple expression.
On constate une chose, c'est que cette discrétion s'effectue au bénéfice des lignes de la machine, que les designers peuvent s'appliquer à mettre en conformité avec les canons contemporains.
J'en viens à mes exemples:
La R6 bien sûr (et ce n'est pas Flo qui dira l'contraire!); la S1000RR; la RC8 qui, débarrassées de cet appendice, ont eu tt loisir de soigner leur look de flèches.
Ne ns limitons pas à ces ex! au diable l'avarice et les avaricieux!
Ds un esprit plus en rondeurs, citons la CBR.
Et bien sûr, la sculpturale F3 (parangon de design, quintessence du style) qui, outre la position basse de son échap', agrémente cette touche d'élégance d'un soupçon de fantaisie avec le rappel de l'archi moteur qu'organise les 3 sorties...
So chic! diraient les sujets de sa Gracieuse Majesté

Tt ceci reste une affaire de goût et de tendances du moment.

Idem dans le domaine automobile, récemment les constructeurs évitaient soigneusement de mettre en évidence les échap', même sur des modèles sportifs; au rebours de cette tendance, on assiste aujourd'hui à une mise en exergue de cet élément, parfois inséré dans des diffuseurs (qui n'ont bien svt qu'une fonction esthétique pour être montés sur des BAR sans prétentions sportives).
Un bon ex: la saga Clio RS. Sur la Phase I & II: Hulahup barbatruc! disparition de l'échap'! puis, réapparition (avec 2 sorties siouplait!) sur la phase III et maintenant, les sorties (au diamètre encore majoré...) trônent fièrement de part et d'autre d'un diffuseur.

non mais vous rêvez les yeux ouverts ou quoi, un V4 chez Ducati? pas prêt de l'avoir, à moindre qu'ils vont fabriquer une série spéciale donc super chère, pas touche au mythe de desmo16, on garde le V2 pour monsieur tout le monde, et le V4 pour les môsieurs qui ne regardent pas les chiffres du chéque.

c'est gênant de voir l'arrière de la futur SBK un petit air de la RSV4...par contre je ne crois pas trop à la jante qui est très moche, pourquoi ne pas prendre les jantes de la 1198 plutôt que celles de la 848? j'aime pas la forme en Y de ces jantes là, désolé pour certain entre nous

Ok Vert, merci pour l'info concernant la motorisation

S'agissant des roues, ça n'est p'être pas définitif?

Perso j'aime bien cette jante langue de serpent, ça m'rappelle un p'tit peu les BBS en 3 parties équipant les Porsche

Perso j'aime bien ces jantes

R8


Lambo


Puis la 1198 standard et j'aime vraiment pas les jantes marshesini de la version SP, éfficace oui, mais fragile et si on calque le dessin sur celles de la version stadard alors je signe, faut aussi repeintre le cadre en noir aussi.


oui je sais que je suis un peu chieur du moment les vendeurs essaient de me vendre un truc qui ne me convient pas parfaitement, la chanson des chiffres et des performances ne marchent pas pour moi

Ben écoute tu as raison! à ce tarif, c'est normal que le niveau d'exigence soit à l'avenant.

Enfin chacun ses goûts et pour manu avec sa 848 il l'aime tel que, mais moi j'aime pas ses jantes en rouge ni la couleur du cadre, mais bon la mienne a le cadre noir ainsi que les jantes, sans ça elle restera dans le magasin , alors pour me vendre une moto c'est trop facile et les ducati en rouge resteront au magasin sans moi

Pareil pour la caisse, vous l'avez en blanc? bon ok je la prends avec tel ou tel option, quoi c'est bien mieux celle que vous avez au magasin? ben non je préfère attendre pour avoir celle que je souhaite et pas celle que vous me proposez le client est roi non?

C'est juste un peu dommage que les jantes ne sont pas proposées en noires mais bon ce n'est pas une caisse sportive alors je ne vais pas faire mon chieur, je la veux juste confortable et elle l'est.

vert a écrit:Enfin chacun ses goûts et pour manu avec sa 848 il l'aime tel que, mais moi j'aime pas ses jantes en rouge ni la couleur du cadre, mais bon la mienne a le cadre noir ainsi que les jantes, sans ça elle restera dans le magasin , alors pour me vendre une moto c'est trop facile et les ducati en rouge resteront au magasin sans moi

Ben moi j'aime pas les jantes noires sur ta 11 et je le dis pas !! Ok (mais j'en pense pas moins)

Pour le V4 sur que la philosophie Ducat en prendrait un coup, mais, je ne sais pas ou j'ai lu qu'avec les normes Eurotrucmuche le bi aurait des problèmes à suivre Mais bon, d'ici là on sera en mode silence (electrique) et on fera le bruit du moteur avé la bouche

Comme je ne veux pas raconter des conneries, j'ai fait des recherches et en fait c'est les normes Euro5 qui les obligeront a passer au refroidissement liquide http://www.motorevue.com/site/infos-du-jour-les-moteurs-a-air-disparaitront-quand-les-normes-le-decideront-52913.html

P.S. @vert c'est comment de rouler à droite

vert a écrit:Pareil pour la caisse, vous l'avez en blanc? bon ok je la prends avec tel ou tel option, quoi c'est bien mieux celle que vous avez au magasin? ben non je préfère attendre pour avoir celle que je souhaite et pas celle que vous me proposez le client est roi non?

C'est juste un peu dommage que les jantes ne sont pas proposées en noires mais bon ce n'est pas une caisse sportive alors je ne vais pas faire mon chieur, je la veux juste confortable et elle l'est.

Ducati fait des voitures maintenant ?? c'est le Twin dedant ?

Matt a écrit:PS.: Impossible, un photo monteur un tant soit peu avisé aurait supprimé le sac banane, accessoire 100% has been s'il en est

Justement, on a affaire à un pro qui sait subtilement rajouter de la crédibilité à se fakes

Sinon pour le V4 j'y crois pas trop non plus, comme les potos...

Et Vert : tu vas arrêter à la fin avec ton blanc !!!!

Je ne sais pas manu pour la conduite à droite, apparemment je dors il serait temps que je passe à la conduite à gauche bientôt, une petit pot de yaourt en blanc me sera du grand bien à paris en temps de pluie. J'y pense, j'y pense.

Dis au lieu de craner, j'inspecte bien tes jantes rouges fluo pour voir s'il n'y a pas des traces noires dessus, et ben avec la mienne, ça se voit pas et c'est toujours propre même si les taches noires sont là

Olive, tu connais mes parfums chez le glacier? citron et vanille, tous deux sont de couleur blanches

Ducati ne fabrique pas que des motos, un peu d'histoire de l'usine avant et juste après les guerres, et la moto était venue plus tard par passion.

Les micros et rasoirs Ducati


Les projecteurs et appareil de photos


Puis Ducati se lançait aussi dans l'électronique avec les cartes de circuit d'imprimé, voici leur poste de radio et aussi la machine à écrire


Bon pour la moto vous connaissez la suite.

vert a écrit:

Olive, tu connais mes parfums chez le glacier? citron et vanille, tous deux sont de couleur blanches

Non j'savais pas, on a pas eu le temps de prendre un dessert..... fallait bien qu'on roule

vert a écrit:Pareil pour la caisse, vous l'avez en blanc? bon ok je la prends avec tel ou tel option, quoi c'est bien mieux celle que vous avez au magasin? ben non je préfère attendre pour avoir celle que je souhaite et pas celle que vous me proposez le client est roi non?

C'est juste un peu dommage que les jantes ne sont pas proposées en noires mais bon ce n'est pas une caisse sportive alors je ne vais pas faire mon chieur, je la veux juste confortable et elle l'est.

Salut vert

J'adore cette caisse elle es vraiment jolie félochhhh

Merci juanito

dis olive, vous êtes vraiment des nuls, passer déjeuner à "le roma" et vous n'avez même pas pris de glaces là bas, bon la prochaine fois si on se retrouve là bas, une glace obligatoire avant le roulage, c'est obligé

Enfin l'éléphant rose de mareille est bien aussi, merci phil

Ah ben fallait choisir ! Glace ou roulage alors...

les deux options sont bien alors je prends les deux en même temps

PS: pas bon le temps en RP, dommage que je ne peux pas rester plus longtemps dans le sud, à la prochaine.