Re: Montage d'un Gipro GPDS-H01

par **shogun67** Lun 07 Mar 2011, 14:05

vesco a écrit:commander vendredi soir par telephone à one racing , reçu aujourd'hui ( mardi ) .
la patte est en commande "chez mon oncle" , je la monte ce week end.
le vendeur m a dit qu'il n y avait pas de reglage à faire , on branche et ça marche ??!!

Non le brancher ne suffit pas , fo faire un petit règlage pour les vitesses, par contre le mien ne fonctionne pas , je vais voir si c'est pas un problème au niveau du connecteur, j'ai eu beaucoup de mal à le mettre !! Question

par **DJ-SMD** Lun 07 Mar 2011, 14:20

ouai le connecteur est chian, on a tendance à tordre les petites cosses dedans alors faite gaffe, il faut bien placer le caoutchouc d'isolation, c'est lui qui fais chier !!

par **Fif le savoyard** Mar 08 Mar 2011, 21:07

Super ton plan CHRISAER. Par contre le trou de perçage c'est plutôt du 5,5mm car la vis est en 5mm (en tout cas sur la mienne)...
Pour le reste c'est top, encore merci !!! Reste plus qu'à peindre la patoche en noir et hop je finis le montage dans la foulée....
j_en_bave1

par **shogun67** Mer 09 Mar 2011, 15:03

Fif le savoyard a écrit:Super ton plan CHRISAER. Par contre le trou de perçage c'est plutôt du 5,5mm car la vis est en 5mm (en tout cas sur la mienne)...

:

Ouais 5.5mm pour le perçage!!!

par **JPM** Jeu 10 Mar 2011, 21:30

En effet ca doit être plus grand que 5, j'ai même du percer à 6 pour avoir un peu de reglage , et fixer le tout avec une BHC

GPDS -H01 - Montage d'un Gipro GPDS-H01 - Page 8 Images10

En tout cas super ce GI PRO, et comme evoqué plus haut dans le post, bien plus reactif quand on lache vite le levier d'embrayage.
lol!

par **steph66600** Jeu 10 Mar 2011, 22:38

Oui, belle invention, à défaut d'être monté d'origine sur nos brêles........

par **shogun67** Lun 14 Mar 2011, 13:46

Bon ça y est , j'ai réglé mon problème, donc ça venais effectivement du connecteur, petit conseil d'amis, si vous remarquez que le connecteur rentre durement, c'est que les plots ne sont pas en face, alors ne forcez surtout pas, jouez un peu avec les plots, moi je les ais poussés un peu vers le bas avec un tournevis mais attention c'est très fragile, alors prudence avec cette manip!! affraid

Par contre il faut que je le réinitialise , il n'a pas pris la "6" en compte, merde alors!! 940193

par **Fif le savoyard** Jeu 17 Mar 2011, 20:17

c'est un super gadget. On y prend gout rapidement et à terme on ne peut plus s'en passer. Perso en "rouge", l'indication reste bien voyante en plein soleil... Je ne regrette pas le choix de couleur... Par contre pas encore essayé de nuit pour voir si le rouge tire les yeux... A voir..

Ptite remarque : Parfois entre 2 rapports il m'indique "6". Je n'arrive pas à le reproduire systématiquement... Bizarre. Ca vous le fait aussi ???

par **DJ-SMD** Jeu 17 Mar 2011, 20:20

ouai ça me le fais à moi aussi surtout autour du 3éme rapport

par **vesco** Jeu 17 Mar 2011, 21:55

pareil

par **fpat** Ven 18 Mar 2011, 10:11

Pareil aussi.

par **JPM** Ven 18 Mar 2011, 11:55

Même maladie Suspect

par **Panpan** Ven 18 Mar 2011, 12:26

par **Fif le savoyard** Ven 18 Mar 2011, 21:56

bon ben visiblement on est plusieurs... J'aimerai bien savoir de quoi cela provient... scratch

par **vesco** Ven 18 Mar 2011, 22:09

cela vient ptet du nuage radioactif japonais??

par **steph66600** Ven 18 Mar 2011, 22:14

idem, mais rarement !! (entre 5 et 6eme vitesse)

par **shogun67** Jeu 07 Avr 2011, 11:29

Dite les gars , quelqu'un a déjà fait la manip pour réinitialiser le GIPRO, comme moi il n'a pas pris la 6ème en compte il faudrait que je la fasse, mais j'ai essayé de faire la manip mais il ne retourne pas en mode config. et je sais pas pourquoi.Juste pour info j'ai fait la manip start/stop 6 fois??????? Question

par **ludo50** Jeu 07 Avr 2011, 18:09

et en le débranchant ??

par **Fif le savoyard** Jeu 07 Avr 2011, 21:48

il faut faire start/stop 6 fois de suite uniquement pendant la procédure de comptage du GIPRO... il faut etre très rapide
Est-ce bien cela que tu as fait ?

par **shogun67** Ven 08 Avr 2011, 13:21

Fif le savoyard a écrit:il faut faire start/stop 6 fois de suite uniquement pendant la procédure de comptage du GIPRO... il faut etre très rapide
Est-ce bien cela que tu as fait ?

Euh non je l'avais laisser finir son décompte à chaque fois.Donc si j'ai bien compris, tu fait un premier start pour mettre le GIPRO sous tension , ensuite tu fais start/stop 6 fois rapidement c'est ça?? Est ce que je peux utiliser le stop engine, ou faut il utiliser la clé de contact??

Question

par **shogun67** Ven 08 Avr 2011, 13:23

ludo50 a écrit:et en le débranchant ??

Le débrancher je voudrais éviter, parce que la fiche est un peu merdique à embrocher mais si je n'y arrive pas j'essayerais en le débranchant. cheers

par **Fif le savoyard** Ven 08 Avr 2011, 21:38

shogun67 a écrit:
Fif le savoyard a écrit:il faut faire start/stop 6 fois de suite uniquement pendant la procédure de comptage du GIPRO... il faut etre très rapide
Est-ce bien cela que tu as fait ?

Euh non je l'avais laisser finir son décompte à chaque fois.Donc si j'ai bien compris, tu fait un premier start pour mettre le GIPRO sous tension , ensuite tu fais start/stop 6 fois rapidement c'est ça?? Est ce que je peux utiliser le stop engine, ou faut il utiliser la clé de contact??

D'après la doc, c'est bien indiqué de le faire pdt le comptage du GIPRO. Fait le à la clé de contact ce sera plus simple ;-)

Et le débrancher ne servirait à rien car il garde les paramètres en mémoire... ;-)