Adaptateur d'embout de guidon

Gilead a écrit:merci pour l'info! Je suis allé faire un tour sur le site de rizoma et par contre je trouve qu'il n'y a pas beaucoup de choix sur les embouts de guidon ou alors j'ai loupé des pages mais je crois pas. OtoExx, je voulais te demander comment ils savent quels adaptateurs t'envoyer pour les embouts chez rizoma? Tu avais précisé que c'était pour un CB1000R? Et tu payes rien de plus du coup? Merci

Salut Gilead , je les avait pris , chez un marchand d'accessoires prés de chez moi , et surprise il y avait plusieurs adaptateurs fournis avec

ok, merci pour les précisions, j'irai faire un tour chez dafy ou moto expert pour savoir si c'est systématique cette vente des adaptateurs avec les embouts. Encore merci. Je vais attendre encore un peu avant d'acheter pour voir si Willy revient parmis nous, ça serait une super news.

Gilead a écrit:ok, merci pour les précisions, j'irai faire un tour chez dafy ou moto expert pour savoir si c'est systématique cette vente des adaptateurs avec les embouts. Encore merci. Je vais attendre encore un peu avant d'acheter pour voir si Willy revient parmis nous, ça serait une super news.

Je t'ais repondu au MP et c'est toujours dispo et gratuit pour les membres du fofo jusqu'à épuisement du stock

EuskalGonzo a écrit:Bon beh je me retrouve dans la même galère et je me sens pas d'enlever les masselotes.

Donc dès que notre sauveur revient, ça m'intéresse.

Cordialement
Gonzo

Yep je suis revenu
J'avais pu trop le temps de venir sur le net. Un MP et je t'aurrais contacter.

merci à toi, décidément tu portes bien ton nom de Willy le sauveur, et pour moi ça sera aussi le Mac Gyver du CB1. Je t'ai répondu par MP.

Tu vois Stéphane, j't'avais bien dit qu'avec notre poto Willy ça allait s'arranger !

@ Willy : super poto d'être toujours dispo pour les gars du fofo !

c'est clair qu'il assure, à tchik à tchik à tchik, aie aie aie!!! Il est vraiment, il est vraiment, il est vraiment phénoménal!!!

Ah lala! j'y crois pas comme c'est une bête ce Willy, il a encore rendu service, un grand merci et un grand respect à sa générosité. Ne peut-on pas lui attribué un grade spécial dans le fofo? Je sais pas moi, voyons voir, ah oui, je vois bien le maître yoda de la solidarité, ça me semble pas mal, et à juste cause puisqu'il m'a expédié aussi les adaptateurs qui vont me permettre de changer mes embouts puisque j'en ai raclé un lors d'une chute avec ma douce CB1. Allez, on reprend tous en coeur: il est vraiment, il est vraiment, il est vraiment phénoménal!!!
A plus, merci Willy.
Giléad

EuskalGonzo a écrit:Bon beh je me retrouve dans la même galère et je me sens pas d'enlever les masselotes.

Donc dès que notre sauveur revient, ça m'intéresse.

Cordialement
Gonzo

Salut ta du recevoir aussi ton colis, si non sa arrivera lundi matin dans ta boite à lettre.
@+willy

Super tes adaptateurs, pourrais tu donner les cotes de fabrication pour ceux qui veulent essayer de se les fabriquer, c'es quoi la marque de tes embouts ils sont super

willy a écrit:

EuskalGonzo a écrit:Bon beh je me retrouve dans la même galère et je me sens pas d'enlever les masselotes.

Donc dès que notre sauveur revient, ça m'intéresse.

Cordialement
Gonzo

Salut ta du recevoir aussi ton colis, si non sa arrivera lundi matin dans ta boite à lettre.
@+willy

Pas encore mais faut dire que je suis pas a Toulouse ce week end mais en rentrant ce soir je vérifie ça sinon demain et de toute manière je te tiens au courant de toute manière et encore une fois un grand merci pour ton geste/ta générosité et ta rapidité

Cordialement
Gonzo

Donc oui Willy il déchire ^^ \o/

Après j'ai une question con, comment on fait pour retirer les plombs à l'intérieur du guidon ? (je me pose la question, on ne sait jamais ça pourrait me servir un jour)

Et je viens de percuter mais j'ai installé les mêmes embouts que Willy mais version bleue ^^

Cordialement.
Gonzo

Salut, j'ai bien reçu les adaptateurs de Willy et je les ai installés: bizarrement ça passe bien avec le côté accélérateur, mais de l'autre côté l'adaptateur dépasse du guidon et provoque un jour important entre l'embout et l'extrémité de la poignée, comprends pas. Les 2 côtés sont-ils identiques au niveau du placement des masselottes? Perso je pense que oui pour avoir un bon équilibrage. Et est-ce que nous avons tous les masselottes avec les mêmes diamètres selon l'année de nos belles? Les adaptateurs ne "s'encastrent" pas parfaitement (surtout à gauche) avec la partie coudée des masselottes, c'est space tout ça, suis-je le seul? Du coup je me suis essayé à autre chose: comme mon embout d'origine est complètement râclé je lui ai fait sa fête. J'ai pris une scie à métaux avec une lame à dents rapprochées (12 dents par centimètre) et j'ai scié la partie coudée au raz de l'embout, puis j'ai placé la partie coudée que j'ai scié de sorte qu'elle s'emboîte comme à l'origine, et j'ai placé mon embout de guidon universel (vis même diamètre que l'origine quand même) que j'ai fixé avec la vis fournie. Résultat ça colle bien du côté opposé à l'accélérateur, et je n'ai pas encore fait l'autre côté. Donc c'est une possibilité pour mettre des embouts universels sans galérer à fabriquer des adaptateurs. Je ne propose pas une solution pour remplacer celle de Willy qui je le rappelle fait preuve d'une grande générosité de faire partager ses compétences pour la fabrication des adaptateurs et pour en faire profiter gracieusement les membres du fofo, juste une solution alternative. Je vais essayer de mettre une photo, je n'ai jamais essayé alors c'est pas gagné. En espérant que ça aide certains. A plus.

Bah voilà c'est loupé, allez essaie encore!
Désolé les gars, je vais me rattrapper.

comme promis des news, j'ai monté celui du côté accélérateur et là, comprends pas ça ne s'emboîte pas correctement alors que j'ai mis la partie coudée de l'embout d'origine que j'ai scié. Les masselottes sont-elles identiques des 2 côtés? Je vais redémonter les 2 et voir s'il y a un embout spécifique côté gauche et côté droit. Affaire à suivre...

Gilead a écrit:Salut, j'ai bien reçu les adaptateurs de Willy et je les ai installés: bizarrement ça passe bien avec le côté accélérateur, mais de l'autre côté l'adaptateur dépasse du guidon et provoque un jour important entre l'embout et l'extrémité de la poignée, comprends pas. Les 2 côtés sont-ils identiques au niveau du placement des masselottes? Perso je pense que oui pour avoir un bon équilibrage. Et est-ce que nous avons tous les masselottes avec les mêmes diamètres selon l'année de nos belles? Les adaptateurs ne "s'encastrent" pas parfaitement (surtout à gauche) avec la partie coudée des masselottes, c'est space tout ça, suis-je le seul? Du coup je me suis essayé à autre chose: comme mon embout d'origine est complètement râclé je lui ai fait sa fête. J'ai pris une scie à métaux avec une lame à dents rapprochées (12 dents par centimètre) et j'ai scié la partie coudée au raz de l'embout, puis j'ai placé la partie coudée que j'ai scié de sorte qu'elle s'emboîte comme à l'origine, et j'ai placé mon embout de guidon universel (vis même diamètre que l'origine quand même) que j'ai fixé avec la vis fournie. Résultat ça colle bien du côté opposé à l'accélérateur, et je n'ai pas encore fait l'autre côté. Donc c'est une possibilité pour mettre des embouts universels sans galérer à fabriquer des adaptateurs. Je ne propose pas une solution pour remplacer celle de Willy qui je le rappelle fait preuve d'une grande générosité de faire partager ses compétences pour la fabrication des adaptateurs et pour en faire profiter gracieusement les membres du fofo, juste une solution alternative. Je vais essayer de mettre une photo, je n'ai jamais essayé alors c'est pas gagné. En espérant que ça aide certains. A plus.

Bjr
Bas tout les adaptateurs on la même côte et apparament tu es le seul à avoir eu ce souci car avant de valider sur la miène j'ais fais quelques protos pour avoir la cote pile poil. Regarde au pied à coulisse s'ils sont identique à quelques centièmes près. Peut etre as tu eu un avec un defaut mais je doute. Ta pas une cochonerie de rester à l'interieur du guidon ou un choc.

EuskalGonzo a écrit:Donc oui Willy il déchire ^^ \o/

Après j'ai une question con, comment on fait pour retirer les plombs à l'intérieur du guidon ? (je me pose la question, on ne sait jamais ça pourrait me servir un jour)

Et je viens de percuter mais j'ai installé les mêmes embouts que Willy mais version bleue ^^

Cordialement.
Gonzo

Pour enlever les plombs ils faut enlevé les poignées en plastic et tu as le plombs qui est maintenue par 2 ergo(prisonnier) qui rentre dans 2 petits trou fait dans le guidon comme maintien

Gilead a écrit:comme promis des news, j'ai monté celui du côté accélérateur et là, comprends pas ça ne s'emboîte pas correctement alors que j'ai mis la partie coudée de l'embout d'origine que j'ai scié. Les masselottes sont-elles identiques des 2 côtés? Je vais redémonter les 2 et voir s'il y a un embout spécifique côté gauche et côté droit. Affaire à suivre...

Tu veu que je t'en renvoie un et control les cotes et dit moi. Peut etre un souci de fabrication. Sinon regarde si la poignée est bien enfoncer dans son logement. Peut etre quel elle est mal mise en chaine de fabrication. Mince ta la poisse pour une petite bricole qui passe pas. lol

salut Willy, écoute maintenant que t'as balancé tout ça je pense qu'effectivement il doit y avoir quelque chose qui a bougé ou qui s'est déformé lors du choc lorsque j'ai chuté avec la moto. Du coup j'ai un côté avec l'adaptateur que j'ai récupéré en sciant l'embout d'origine et l'autre côté avec ton adaptateur, et comme ça tout est nickel alors je ne vais pas me prendre la tête et je vais laisser comme ça. Mais bon je vais vérifier que le guidon n'est pas endommagé. Merci pour tes conseils, c'est clair que je n'avais même pas envisagé que ça soit à cause du choc, quel blaireau je suis!!! @+

Bonjour a tous
Voila le stock est épuisé avec les 2 dernières commande qui me reste à honoré.
Quand j'en referais je le marquerais sur le fofo vu toutes les demandes.
Salutation

Bjr
Désolé mon stock qui était gratuit à été écoulé sur le fofo et au alantour de mon environnement motard. J'en referais que si j'en ais besoin car une foit la machine monté ce n'est que de la serie. La dernière fois j'en ais fait, une centaines qui sont partie comme des petits pains même sur le fofo. Je ne le vend pas je donne c'est pour rendre service.
@+willy

Bonjour,

J'aurais voulu savoir, faut-il obligatoirement les pièces de willy pour monter poignées + embouts de gudion Rizoma ? Je ne l'ai pas encore fait, mais si j'ai une mauvaise surprise...

Merci

aroh a écrit:Bonjour,

J'aurais voulu savoir, faut-il obligatoirement les pièces de willy pour monter poignées + embouts de gudion Rizoma ? Je ne l'ai pas encore fait, mais si j'ai une mauvaise surprise...

Merci

Bjr
Pour les rizoma, je ne sais pas mais mon but était sur tout que je ne voulais pas enlevé les masselottes d'équilibrage de guidon qui sont a l'intérieur du guidon. Donc j'ais eu cette idée de fabriqué des embouts adaptable sur ces plombs et qui permet de mettre les embouts X.


Il te suffit de défaire la partie flèche jaune pour avoir à la fin que la partie plate flèche rouge.




Sinon regarde Corsi page 1 à tout mis en rizoma et avec photo.

Merci Willy,
mais Corsi a mis ses embouts grâce à tes pièces maison ?

aroh a écrit:Merci Willy,
mais Corsi a mis ses embouts grâce à tes pièces maison ?

Oui et comme sa il à pu conservé ces plombs. Demande lui par MP il t'en dira plus.