Rabaisser la CB1000R en changeant le ressort de suspension arrière???

Salut,

Comme je ne suis pas fort grande (1m66) je touche à peine le sol quand je suis assise sur ma CB.
Je suis vraiment sur la pointe des pieds...alors pas besoin de vous dire que je préfère rouler que de m'arrêter!
On m'a proposé de rabaisser ma moto en changeant le ressort de suspension arrière...ce qui me ferais gagner +/- 3cm.
Est ce que quelqu'un parmi vous l'a déjà fait?
Cela influencera t-il la conduite?
Soit, votre avis m'intéresse beaucoup.
d'avance...et bonne route à tous!!

sur ce coup peux pas t'aider , j'ai pas le souvenir qu'un membre a réalisé cette modif

pense à te présenter c'est la coutume sur le fofo afin de mieux de connaitre

un truk tous bete me vient en tete avant de penser a changer de suspension a tu essayer d'ajuster il me semble qu'une clé est fournit dans la trousse a outil ?????

Comme vous avez peut-etre déjà vu, je suis une femme...ce qui (dans mon cas) rime avec pas très bricoleuse
Puis ça ce passe où la présentation???

ohhhhhhh une femme pa bricoleuse moi je trouve que vous avez un sacré coup de main quant il s'agit de passer la vaisselle et le repassage

Il faut de tout pour faire un monde non??
En tous cas mon mécano m'a confirmé que ma moto était déjà règlée "au plus bas"...

nikita a écrit:Il faut de tout pour faire un monde non??
En tous cas mon mécano m'a confirmé que ma moto était déjà règlée "au plus bas"...

il te reste le dax , moins rapide mais plus bas

tu peux egalement retailler la selle,ca se fait sans probléme.

c'est clair que tu devrait retailler la selle,et la tu vas gagner deux ou trois centimetres
par contre tu auras les fesses qui vont souffrir un peu plus ( ce n'est pas a caractère pornographique)
sans dec et sa te coûtera bien moins cher

nacho1001 a écrit:c'est clair que tu devrait retailler la selle,et la tu vas gagner deux ou trois centimetres
par contre tu auras les fesses qui vont souffrir un peu plus ( ce n'est pas a caractère pornographique)
sans dec et sa te coûtera bien moins cher

pour les fesses je vois qu'un power plade pour endurcir tous ca si cela n'est pas déja le cas

CHA a écrit:tu peux egalement retailler la selle,ca se fait sans probléme.

J'opterais aussi pour cette solution... en plus, modifier l'amorto çà va changer l'assiette de la moto, je ne suis pas sûr que çà soit trop top en ayant l'arrière plus bas...

Essayes plutot de voir avec un sellier pour faire creuser ta selle car si tu baisses à l'arrière faut aussi toucher à l'avant et ca risque d'influer sur le comportement , de plus si tu arsouilles un peu tu risques de frotter dans les courbes .
Enfin suis pas un vieux motard expert, loin de la, mais ca me semble assez logique.

Salut,
désolé pour le retard.

Je suis dans le même cas que toi (petit 1m65)

J'ai réaliser une selle perso avec un rabaissement de 2cm, et j'ai aussi commander un amortisseur arrière plus court (que je vais bientôt monter)

Voila le lien pour l'amortisseur:
http://www.mizu-france.com/epages/mizu.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/mizu/Categories/LO/HO/1000/d

D'après le fournisseur ( il n'y a pas de "modifications" à faire, peut être baisser d'environ 5mm l'avant)

Je le monte dans la semaine prochaine et te tiens au courant.

Personnellement juste avec la selle rabaissée sa devrais suffire.

A bientot !

+1 avec les copains ! Un bon sellier devrait sans difficultés te faire gagner deux centimètres, voire même un au plus sur la hauteur, et de plus il pourra éventuellement la faire encore un peu plus étroite à l'entrejambe . Ça devrait amplement suffire vu ta taille pour te sécuriser à l'arrêt

par contre, même avec un insert de gel, si tu perds trop d'épaisseur, tu risques de perdre quand même en confort ...

attention, selle creusé, fessier pété...
plus sérieusement, (le souci de l'assiette ne devrait pas te poser de blème en tant que femme... ), on peut aisement modifier la hauteur à l'avant mais cela oblige à changer l'amorto arrière (pas donné) ca tu vas pouvoir difficilement réduire la largeur de la selle et gagné peu en épaisseur, en tous cas tiens nous au courant de la modif pour élargir les connaissances de notre bible...

une modif de selle avant de change l'amorto me semble moi aussi une bonne idee moin chers aussi

Sinon tu peux également rabaisser l'avant et assouplir ta suspension arrière

riri a écrit:Sinon tu peux également rabaisser l'avant et assouplir ta suspension arrière

... et talonner de partout, et limer gentiment ton pot dès que tu t'attaqueras aux bandes de peur des pneus .

Lechel001 a écrit:

riri a écrit:Sinon tu peux également rabaisser l'avant et assouplir ta suspension arrière

... et talonner de partout, et limer gentiment ton pot dès que tu t'attaqueras aux bandes de peur des pneus .

Effectivement j'y avais pas pensé , sur ce coups la c'est moi qui est

David974 a écrit:Salut,
désolé pour le retard.

Je suis dans le même cas que toi (petit 1m65)

J'ai réaliser une selle perso avec un rabaissement de 2cm, et j'ai aussi commander un amortisseur arrière plus court (que je vais bientôt monter)

Voila le lien pour l'amortisseur:
http://www.mizu-france.com/epages/mizu.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/mizu/Categories/LO/HO/1000/d

D'après le fournisseur ( il n'y a pas de "modifications" à faire, peut être baisser d'environ 5mm l'avant)
Personnellement juste avec la selle rabaissée sa devrais suffire.

A bientot !

Je le monte dans la semaine prochaine et te tiens au courant.


Je suis ravi d'entendre que je suis la seule!!
J'espère que tu me tiendras au courant...et j'espère surtout que en creusant la selle tu ne perds pas de confort.
Car comme nous (mon copain a lui aussi une cb) roulons quandmême pas mal, disons en moyenne 300 km par jour (voir souvent plus),nous nous plaignons souvent après +/-150km du mal au fessard.
Alors je me dis qu'en enlevant de la mousse...???

En tous cas je suis très content que ma question provoque des fou rires chez certaines parmi vous ...faut rire (et rouler en moto) tant qu'on peut dans la vie!

Et le beau temps arrive!!!

la je pense que tu vas pouvoir t'inscrire a fessier d'acier si tu enlève de la mousse

c'est un keustom qui te faut

rsw1700 a écrit:c'est un keustom qui te faut

va pas lui donner des mauvaises influences toi
pour avoir le cul au ras des cacahuètes il y a pas mieux

cacahuettes??? il n'y a pas de chips???
Puis, non merci pour la proposition de changer de moto, pour moi c'est une roadster ou rien...mais je me suis mis a boire de la soupe et manger mes croutes...faut toujours garder l'espoire!!!