gain de puissance apres le boitier cdi, les cornets, le filtre a air et le pot... Un pouieme + un pouieme ca peut valoir le coup, non?!

par **rico la grenade** Mer 29 Avr 2009, 01:00

Voila, apres l'installation des cornets full, du PC3, de l'échappement, du filtre à air, et réglage au banc, j'aimerai poser des options du style: fils de bougies, chemises traitées céramique, volant moteur allégé et en ERGAL, pistons haute performance, etc, etc (sans toutefois aller jusqu'à mettre une chaine sans joint torique icone_gne

)
Mais ou m'adresser pour avoir une idée de prix (un devis)?
Selon vous, ces petits gains additionnés peuvent ils faire un "bon plus", meme si ca risque de couter "bonbon"?
De plus, pour les jantes je cherche a mettre qqch de plus leger (genre MARVIC ou Marchezini - en magnesium-) mais les jantes aux fixations de moyeux ar. de CB1000R ne se font pas. Changer le moyeux se fait il (comme en vélo quoi). Bref vu le tarif ce sera soit jantes soit on tape dans le moteur.
Voila, ce sont des petites idées qui me turlupine depuis un p'tit moment.
Merci de votre aide
eric Wink

par **rico la grenade** Jeu 30 Avr 2009, 20:29

Pas un soupson de réponse ?! gain de puissance apres le boitier cdi, les cornets, le filtre a air et le pot... Un pouieme + un pouieme ca peut valoir le coup, non?! 205566

gain de puissance apres le boitier cdi, les cornets, le filtre a air et le pot... Un pouieme + un pouieme ca peut valoir le coup, non?! 205566

par **Black Betterave** Jeu 30 Avr 2009, 21:01

Va voir par la : http://cb1000r.motards.net/thorn-f45/thorn-bikes-t1433.htm

ce type est un dieu en ce qui concerne les modif pour donner du + à ta moto. Bon il est un peu loin de chez toi mais si tu recherches vraiment du + je suis sur que tu trouveras une solution ( mettre la moto sur un train par exemple et lui te la recupere )

Va consulter son site Web ....et n'hesite pas à lui tel de ma par ...Philippe ( celui qui roule au bio-éthanol avec sa CB )....

par **jean** Jeu 30 Avr 2009, 21:03

Black Betterave a écrit:Va voir par la :http://cb1000r.motards.net/thorn-f45/thorn-bikes-t1433.htm

ce type est un dieu en ce qui concerne les modif pour donner du + à ta moto. Bon il est un peu loin de chez toi mais si tu recherches vraiment du + je suis sur que tu trouveras une solution ( mettre la moto sur un train par exemple et lui te la recupere )

Va consulter son site Web ....et n'hesite pas à lui tel de ma par ...Philippe ( celui qui roule au bio-éthanol avec sa CB )....

et un tuto pour BB , comment mettre un lien gain de puissance apres le boitier cdi, les cornets, le filtre a air et le pot... Un pouieme + un pouieme ca peut valoir le coup, non?! 338424

gain de puissance apres le boitier cdi, les cornets, le filtre a air et le pot... Un pouieme + un pouieme ca peut valoir le coup, non?! 338424

par **rico la grenade** Jeu 30 Avr 2009, 22:27

Black Betterave a écrit:Va voir par la :http://cb1000r.motards.net/thorn-f45/thorn-bikes-t1433.htm

ce type est un dieu en ce qui concerne les modif pour donner du + à ta moto. Bon il est un peu loin de chez toi mais si tu recherches vraiment du + je suis sur que tu trouveras une solution ( mettre la moto sur un train par exemple et lui te la recupere )

Va consulter son site Web ....et n'hesite pas à lui tel de ma par ...Philippe ( celui qui roule au bio-éthanol avec sa CB )....

SUPER
merci à toi B.B, sur le net y'a queue dalle (a part le GMT94 qui donne quelques noms de partenaires aux prépa.) Wink

par **Black Betterave** Jeu 30 Avr 2009, 22:29

e.magnin a écrit:
Black Betterave a écrit:Va voir par la :http://cb1000r.motards.net/thorn-f45/thorn-bikes-t1433.htm

ce type est un dieu en ce qui concerne les modif pour donner du + à ta moto. Bon il est un peu loin de chez toi mais si tu recherches vraiment du + je suis sur que tu trouveras une solution ( mettre la moto sur un train par exemple et lui te la recupere )

Va consulter son site Web ....et n'hesite pas à lui tel de ma par ...Philippe ( celui qui roule au bio-éthanol avec sa CB )....
SUPER
merci à toi B.B, sur le net y'a queue dalle (a part le GMT94 qui donne quelues nom de partenaires aux prépa.)

Je retourne voir son site Web scratch

par **Black Betterave** Jeu 30 Avr 2009, 22:35

Tu n'as rien trouvé sur son site ?? Le mieux c'est de lui telephoner ( 2eme lien ) et de lui parler directement de ce que tu veux.
Si toute fois il t'envoi bouler ne t'offusque pas il prepare en ce moment la course " Joe Bar ...." rappelle le apres ....

http://www.thornbikes.com/

http://www.thornbikes.com/Contact/contact.htm

par **rico la grenade** Ven 01 Mai 2009, 01:10

Ca roule. J'ai envoyé un mail sans trop m'étendre sur le sujet mais je le phone dès mardi. icon_v

Vu son experience, si le moteur est ok, ça peut faire une jolie prépa.

par **desmo** Ven 01 Mai 2009, 01:25

Ha j'aime bcp ton nouvel avatar Éric mais je préférais celui d'avant lol!

par **rico la grenade** Ven 01 Mai 2009, 01:37

ok je vais essayer de .... me mettre en taille basse rien que pour toi
gain de puissance apres le boitier cdi, les cornets, le filtre a air et le pot... Un pouieme + un pouieme ca peut valoir le coup, non?! 430371

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par **olds01** Ven 01 Mai 2009, 10:58

desmo a écrit:Ha j'aime bcp ton nouvel avatar Éric mais je préférais celui d'avant

alors on est 2,d'ailleurs,sur ce site y a quelques avatar,qui font facilement dériver l'oeil j_en_bave1

par **rico la grenade** Ven 01 Mai 2009, 20:01

me voila en reel cher desmo (flippe pas je suis hétéro) gain de puissance apres le boitier cdi, les cornets, le filtre a air et le pot... Un pouieme + un pouieme ca peut valoir le coup, non?! 430371

par Invité Dim 03 Mai 2009, 21:05

achete un cbr1000 ca te coutera moins cher lol!

par **rico la grenade** Mar 05 Mai 2009, 20:26

Non si je suis en roadster c'est pour en chier contre le zeff, pas de moto à bulles ou alors un cbr rr en street Wink

mais ce serait dommage...

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