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Message par MrWhite Dim 26 Oct 2008, 11:23

ouais ce serais cool un tof arriere !! bien vu Olive ...........
P'taing t es chaud comme la braise avec le pot lol! lol! lol!

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Message par -OLIVERider- Dim 26 Oct 2008, 11:39

si si ! yé choui muy caliente !

Yé lé veu tout dé chouite ! j_en_bave1 j_en_bave1 :dingue2:
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Message par Tribute2U Dim 26 Oct 2008, 12:16

Remarque, je te comprend, il rend super bien sur la CB1, le son semble nickel après reste a voir cette histoire d'homologuation.
Bref il est temps qu'il soit dans les bacs king2

Ixil plus cata repeint j_en_bave1
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Message par dan29 Dim 26 Oct 2008, 15:19

[quote="Bertrand"]
dan29 a écrit:bon j'ai des infos pour le ixil
je l'ai monter sur ma becanne avec tube arow+ixil(460euro) c ful barouf de chez ful barouf j'ai ete obliger de remetre le cata d'origine car c'etait un tenable
une petite question: as tu pesé le silencieux ixil (sans tube) et le pot d'origine (sans cata) pour voir le gain de poids???[/quot
oui le ixil 1,6 kg le arow 1kg et le pot d'origine 7,2kg le cata po pesé

dan29


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Message par -OLIVERider- Dim 26 Oct 2008, 15:27

Bah c'est net comme différence :face: Twisted Evil

Merci pour l'info
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Message par Bertrand Dim 26 Oct 2008, 15:35

effectivement sur ce point l'investissement en vaut la chandelle!! tu nous diras au niveau rendement si tu notes une amélioration ou au contraire une perte...
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Message par -OLIVERider- Dim 26 Oct 2008, 16:01

Moi à la limite je m'en fou un peu si je perd 1 ou 2 cv... je roule pas souvent en mode arsouille... ce qui 'importe le plus c'est d'être entendu par les voitures, le pot c'est pour moi plus une "assurance-vie" !
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Message par Tribute2U Dim 26 Oct 2008, 16:21

-OLIVERider- a écrit:Moi à la limite je m'en fou un peu si je perd 1 ou 2 cv... je roule pas souvent en mode arsouille... ce qui 'importe le plus c'est d'être entendu par les voitures, le pot c'est pour moi plus une "assurance-vie" !
Alors là, je suis 100% d'accord avec toi. icon_v
Mais faut reconnaitre qu'en plus d'annoncer ta venue, l'Ixil en jette un max j_en_bave1
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Message par -OLIVERider- Dim 26 Oct 2008, 17:04

C'est clair, par contre, vu la position, je me demande ce que çà donne pour le mollet droit du passager scratch
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Message par Michou Dim 26 Oct 2008, 17:29

salut
Et puis une chose pour celles qui dormiraient dehors il ne faut pas qu'il pleuve trop.Au démarrage cela doit faire cocotte minute.
Mais c'est vrai qu il a de la gueule. clapping
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Message par -OLIVERider- Dim 26 Oct 2008, 17:33

Oui mais quand la moto est sur la béquille latérale, les flutes doivent prendre moins de flotte dedans vu l'inclinaison... enfin, c'est à vérifier lol!
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Message par Michou Dim 26 Oct 2008, 17:41

moi Je dirai plus compte tenu de l'inclinaison justement lol!
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Message par Tribute2U Lun 27 Oct 2008, 13:12

Moi j'veux pas d'une CB1000R à vapeur non mais oh Razz

Je pense (et j'espère) que cela a été étudié pour pale
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Message par Invité Lun 27 Oct 2008, 13:20

moi je vous deconseil ixil j'en ai deja monté pas mal et niveau qualite de finition c'est vraiment pas terrible!
et pour les perf j'en parle meme pas!!!
maintenant c'est a vous de voir

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Message par Tribute2U Lun 27 Oct 2008, 13:42

bibi213 a écrit:moi je vous deconseil ixil j'en ai deja monté pas mal et niveau qualite de finition c'est vraiment pas terrible!
et pour les perf j'en parle meme pas!!!
maintenant c'est a vous de voir
Merci pour ton retour car il est vrai que perso je ne connais Ixil que de nom et il est difficile d'avoir un retour sur cette marque.

As-tu eu l'occasion de voir en vrai ou de monter le modèle pour la CB1000R ?
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Message par Invité Lun 27 Oct 2008, 13:51

nan jamais sur le cb1 mais sur pas mal d'autre moto! par exemple le 600hornet k7, j'en ai monté un la smaine derniere et jpeu te dire que c'est dla grosse m....!!!

nan franchement je te le conseil pas

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Message par Tribute2U Lun 27 Oct 2008, 15:00

Merci du conseil Wink

Perso j'hésitais entre le Ixil et l'Akra. C'est sur c'est pas le meme prix mais le résultat, la finition et la renommée sont différents c'est sur.

Mais le problème avec l'Akra, c'est que si tu met le Y (qui vire le cata) tu dois installer un modulateur donc des frais en plus.

Mais bon, rien n'est trop beau (ni trop cher) pour nos belle Langue02

Bah tiens toi qui est mécano, tu as entendu parler de la nécessité de poser un modulateur avec l'AKra afin de réajuster l'injection ??? (Cf. Ici)

Quel est le meilleur selon toi : Power Commander III, Rapid' Bike ou RBO² ?

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Message par Bertrand Lun 27 Oct 2008, 15:25

concernant l'ixil, je pense que vu le tarif c'est un bon rapport qualité/prix... Sur les photos il a pas l'air si mal finit que ça, et puis niveau perf je pense pas qu'il fasse perdre grand chose vu la longueur du tube. et une fois les grilles viréent ça doit être bien libre tout ça... Very Happy
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Message par Tribute2U Lun 27 Oct 2008, 16:10

Tout à fait d'accord avec toi Bernard : au vue du rapport prix/esthétique/son, on aurait tord de s'en privé
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Message par MrWhite Lun 27 Oct 2008, 18:10

Ben ouais ....mais si tu veux changer ton pot :

Akra 770 neuros
Leo 427 neuros
Devil 697 neuros

Ect.....

IXIL 199 !!!! (même je peux en acheter 3 , ca fait pas encore le prix ni du devil , ni de l akra......ca fait de la piece de rechange)

Ok la finition l n y est pas .......mais tu comprends !!!

personnellement j ai jamais pu acheter une ford mustang au prix d une clio sport !!
bounce bounce lol! lol! lol!

Après coté perfs , c est indiscutable (quoique)....... , perso c est pas ce que recherche... 👅 👅
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Message par dam'$ Lun 27 Oct 2008, 20:32

Pour les perf ne pas se fier au marque dans un comparo sur la z750 c'est le léo qui sortais vainqueur

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Message par Invité Mar 28 Oct 2008, 12:13

Tribute2U a écrit:Merci du conseil Wink

Perso j'hésitais entre le Ixil et l'Akra. C'est sur c'est pas le meme prix mais le résultat, la finition et la renommée sont différents c'est sur.

Mais le problème avec l'Akra, c'est que si tu met le Y (qui vire le cata) tu dois installer un modulateur donc des frais en plus.

Mais bon, rien n'est trop beau (ni trop cher) pour nos belle Langue02

Bah tiens toi qui est mécano, tu as entendu parler de la nécessité de poser un modulateur avec l'AKra afin de réajuster l'injection ??? (Cf. Ici)

Quel est le meilleur selon toi : Power Commander III, Rapid' Bike ou RBO² ?

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je pense que pour tirer le meilleur du pot il faut mettre le rapid bike car il a etait developé specialement pour. mais c clair que ca fais cher!

pour ma part je vais mettre le devil sans cata c'est le plus joli je trouve et le meilleur rapport qualité/prix

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Message par Invité Mar 28 Oct 2008, 12:21

https://www.youtube.com/watch?v=4KZhqWVbX78#

vous avez deja vu ca? c pas tres beau mais quel son!!!!

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Message par Tribute2U Mar 28 Oct 2008, 13:52

Je viens de trouver une nouvelle vidéo de l'Akra mais en version Carbone cette fois-ci j_en_bave1
Je ne l'avais jamais vu (photo Titane pour le modèle carbone sur le site d'Akra)

Le lien ==> Ici
Le cata est toujours en place donc je doute que le mec qui l'a installé ai mis un modulateur.

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Message par MrWhite Mar 28 Oct 2008, 13:57

Tribute2U a écrit:Je viens de trouver une nouvelle vidéo de l'Akra mais en version Carbone cette fois-ci j_en_bave1
Je ne l'avais jamais vu (photo Titane pour le modèle carbone sur le site d'Akra)

Le lien ==> Ici
Le cata est toujours en place donc je doute que le mec qui l'a installé ai mis un modulateur.

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t as vu ? la patte de fixation remplace la platine repose pied !!!! ?? Shocked Shocked
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Message par Tribute2U Mar 28 Oct 2008, 14:08

Ah ouai j'avais même pas fais gaffe affraid

Par contre sur le site d'Akra, le repose pied est toujours là :
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