Yamaha MT09 - Avis?
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Re: Yamaha MT09 - Avis?
Ah ça c'est bien!!! En même temps vous allez pas mettre un moto toute pourrie en 1ere page .Alexia-JMV Concept a écrit:La preuve .. le CB1000R est en 1ère page de notre site internet JMV ConceptAIRIK a écrit:Au contraire, des photos d'autres marques nous intéressent toujours pour les comparer à notre bijou et reconnaître que c'est toujours le CB le plus des roadster !
Linor- cb500
Re: Yamaha MT09 - Avis?
Ca n'existe pas les motos toutes pourries quand elles sont équipées JMVLinor a écrit:Ah ça c'est bien!!! En même temps vous allez pas mettre un moto toute pourrie en 1ere page .Alexia-JMV Concept a écrit:La preuve .. le CB1000R est en 1ère page de notre site internet JMV Concept
Re: Yamaha MT09 - Avis?
bien répondu Alexia. Tu sais promouvoir tes produitsAlexia-JMV Concept a écrit:Ca n'existe pas les motos toutes pourries quand elles sont équipées JMV
Linor- cb500
Re: Yamaha MT09 - Avis?
Oui mais la, je suis pratiquement sure que c'est ma moto, bon tout equipée en jmv de cette couleur, il n'y a surement pas que la mienne , mais la selle, et le support de plaque,les clignotants avant et arriere . ça fait beaucoup de coincidences . elle vient d'ou cette photo, Alexia ????( juste pour savoir , merci )Alexia-JMV Concept a écrit:La preuve .. le CB1000R est en 1ère page de notre site internet JMV ConceptAIRIK a écrit:Au contraire, des photos d'autres marques nous intéressent toujours pour les comparer à notre bijou et reconnaître que c'est toujours le CB le plus des roadster !
Loulou27- cb250
Re: Yamaha MT09 - Avis?
Mouai j'te vois v'nir Loulou, alors si tu veux récupérer des droits d'(h)auteur tu vas tomber trés bas..... t'auras rien, nada.... !!!!!
AIRIK- inscrit(e)
Re: Yamaha MT09 - Avis?
Meeeeuuuuuhhhhhh nooooon , pffft , je ne suis pas comme ça, mais de savoir, que ça serait la mienne, alors, la, je bicherai .. .AIRIK a écrit:Mouai j'te vois v'nir Loulou, alors si tu veux récupérer des droits d'(h)auteur tu vas tomber trés bas..... t'auras rien, nada.... !!!!!
Et si s'etait vraiment la mienne, est ce une photo, que j'ai mis ( mi, mit , oups je ne sais jamais la ) ou est une photo de l'ancien proprio , car se n'est pas moi qui l'a equipée comme ça .
Loulou27- cb250
Re: Yamaha MT09 - Avis?
bon ba , en visitant le site JMV, j'ai bien eu la confirmation, c'est une photo de l'ancien proprio, .
Voila, super, bon allé j'arrete de pourrir ce sujet .
Voila, super, bon allé j'arrete de pourrir ce sujet .
Loulou27- cb250
Re: Yamaha MT09 - Avis?
Elle est à un Franck C. Du 27 ... C'est la photo de la galerie JMV
coco13- cb1000
Re: Yamaha MT09 - Avis?
Elle etait a Franck C du 27 , maintenant elle est a loulou du 27 .
Loulou27- cb250
Re: Yamaha MT09 - Avis?
ça veut dire quoi : 'je bicherai' ... ? (je ne connais pas cette expression )Loulou27 a écrit:Meeeeuuuuuhhhhhh nooooon , pffft , je ne suis pas comme ça, mais de savoir, que ça serait la mienne, alors, la, je bicherai .. .AIRIK a écrit:Mouai j'te vois v'nir Loulou, alors si tu veux récupérer des droits d'(h)auteur tu vas tomber trés bas..... t'auras rien, nada.... !!!!!
Et si s'etait vraiment la mienne, est ce une photo, que j'ai mis ( mi, mit , oups je ne sais jamais la ) ou est une photo de l'ancien proprio , car se n'est pas moi qui l'a equipée comme ça .
en tout cas, en effet, c'est bien celle de Franck, enfin, c'était donc, je ne savais pas qu'il l'avait vendu !
un gars très sympathique, qui m'avait fait de jolies photos
Re: Yamaha MT09 - Avis?
Ah ouai ?? On aimerait bien voir le reste des photos de franck et Alexia nous.......
AIRIK- inscrit(e)
Re: Yamaha MT09 - Avis?
AIRIK a écrit:Ah ouai ?? On aimerait bien voir le reste des photos de franck et Alexia nous.......
Re: Yamaha MT09 - Avis?
que j'ai misLoulou27 a écrit:que j'ai mis ( mi, mit , oups je ne sais jamais la )
que tu as mis
qu'il a mis
que nous avons mis
que vous avez mis
qu'ils ont mis
Là y'avait pas de piège c'est du passé composé...
AIRIK- inscrit(e)
Re: Yamaha MT09 - Avis?
Ah oui fais-moi mal..... !!!Alexia-JMV Concept a écrit:AIRIK a écrit:Ah ouai ?? On aimerait bien voir le reste des photos de franck et Alexia nous.......
AIRIK- inscrit(e)
Re: Yamaha MT09 - Avis?
je bicherai, je serais fier, droit comme un I .Alexia-JMV Concep a écrit:ça veut dire quoi : 'je bicherai' ... ? (je ne connais pas cette expression )
en tout cas, en effet, c'est bien celle de Franck, enfin, c'était donc, je ne savais pas qu'il l'avait vendu !
un gars très sympathique, qui m'avait fait de jolies photos
Pour les photos, c'est normal, cet homme, est photographe, et a 2 magasins de photos . Enfin c'est le concess qui me l'a dit .
Dernière édition par Loulou27 le Sam 23 Nov 2013, 17:42, édité 1 fois
Loulou27- cb250
Re: Yamaha MT09 - Avis?
Ah ok ! je me coucherais moins bête ce soirLoulou27 a écrit:je bicherai, je serais fier, droit comme un I .Alexia-JMV Concep a écrit:ça veut dire quoi : 'je bicherai' ... ? (je ne connais pas cette expression )
en tout cas, en effet, c'est bien celle de Franck, enfin, c'était donc, je ne savais pas qu'il l'avait vendu !
un gars très sympathique, qui m'avait fait de jolies photos
Pour les photos, c'est normal, cet homme, est photographe, et a 2 magasin de photos . Enfin c'est le concess qui me l'a dit .
Oui, c'est exact, l'ancien propriétaire avait un magasin de photos en effet ! il m'avait fait un montage assez sympa d'ailleurs avec sa moto, pour mettre en fond d'écran !
Re: Yamaha MT09 - Avis?
je l est essayer
le moteur (brider) va super bien! ça se met debout 1/2 sans le vouloir.
partie cycle pourrie,position de conduite naze...
voila c est une moto a 7999€ ca veux tout dire....ont en a pour so t argent.
le moteur (brider) va super bien! ça se met debout 1/2 sans le vouloir.
partie cycle pourrie,position de conduite naze...
voila c est une moto a 7999€ ca veux tout dire....ont en a pour so t argent.
pierre69- cb100
Re: Yamaha MT09 - Avis?
Je ne suis pas d'accord avec toi pierrette
la position de conduite est typée supermot,la mt09 est une sorte d'hybride, elle apporte réellement quelque chose de différent. Yamaha a osée sortir une bécane innovante et surtout à un taro hyper serré! c'est sur qu'à ce prix tu auras pas du full brembo/ ohlins
la position de conduite est typée supermot,la mt09 est une sorte d'hybride, elle apporte réellement quelque chose de différent. Yamaha a osée sortir une bécane innovante et surtout à un taro hyper serré! c'est sur qu'à ce prix tu auras pas du full brembo/ ohlins
stev56- cb1000
Re: Yamaha MT09 - Avis?
oui c est sur
a ce prix c est du low cost comme les dacia.
ont etait 2 a l essayer,ont a dit la meme chose...suspension zero,position de conduite idem.
apres ont demande pas de l ohlins ou du brembo.
mais le moteur oui le reste zero...
a ce prix c est du low cost comme les dacia.
ont etait 2 a l essayer,ont a dit la meme chose...suspension zero,position de conduite idem.
apres ont demande pas de l ohlins ou du brembo.
mais le moteur oui le reste zero...
pierre69- cb100
Re: Yamaha MT09 - Avis?
Pour moi ca reste ce qui se fait de mieux en première moto, pour les suspats je trouvais que l’arrière avait tendance à rebondir, certainement du à de mauvais réglages. La position de conduite ne m'a pas déplus. Après c'est question de gabarit aussi...
stev56- cb1000
Re: Yamaha MT09 - Avis?
apres c est vrai que pour le prix,y a rien a dire,le moteur est super,meme brider une vrai brele de cross,tout debout
oui c est sur que pour une 1 ere moto c est du top.
en mettant 2/3 billet ya moyen d en faire quelque chose.
j avais trouver que le positionnement (par rapport au guidon qui tombe bien) etait trop en arriere,comme des "commande reculees"....
oui c est sur que pour une 1 ere moto c est du top.
en mettant 2/3 billet ya moyen d en faire quelque chose.
j avais trouver que le positionnement (par rapport au guidon qui tombe bien) etait trop en arriere,comme des "commande reculees"....
pierre69- cb100
Re: Yamaha MT09 - Avis?
y a Termignoli qui vient de sortir une ligne complète pour la MT 09 (Akra déja dispo aussi)
un p'tit EMC en amorto AR, reste la position trop droite pour moi trop trail.
il faudrait que yam nous sorte une sportGT légère (comme la VTR) pas trop touring GT, des bracelets la je pense que je [size=13.333333969116211]pourrais craquer pour du quotidien (j'ai pris le tuono today pour aller au taf et recharger un peu la batterie [/size][size=13.333333969116211] [/size][size=13.333333969116211] ) ben 9 litres au cent au tableau ce soir c'est vraiment pas son programme l'utilitaire [/size][size=13.333333969116211] [/size][size=13.333333969116211] [/size][size=13.333333969116211] par contre en ville le son du V4 est juste un énorme kif sous les ponts j'ai le kiki tout dur ). orgasmique le son, merci Mr Aprilia de jouer les bad boys en db sur la CG.[/size]
Impossible de pas rentrer de nuit en mode goret
un p'tit EMC en amorto AR, reste la position trop droite pour moi trop trail.
il faudrait que yam nous sorte une sportGT légère (comme la VTR) pas trop touring GT, des bracelets la je pense que je [size=13.333333969116211]pourrais craquer pour du quotidien (j'ai pris le tuono today pour aller au taf et recharger un peu la batterie [/size][size=13.333333969116211] [/size][size=13.333333969116211] ) ben 9 litres au cent au tableau ce soir c'est vraiment pas son programme l'utilitaire [/size][size=13.333333969116211] [/size][size=13.333333969116211] [/size][size=13.333333969116211] par contre en ville le son du V4 est juste un énorme kif sous les ponts j'ai le kiki tout dur ). orgasmique le son, merci Mr Aprilia de jouer les bad boys en db sur la CG.[/size]
Impossible de pas rentrer de nuit en mode goret
merlin56- cb1000
essai de la yamaha MT09
Salut à tous,
Aujourd'hui je me fesait chier donc je suis aller faire un tour des concessions vers chez moi.
On a plus de suzuki à albertville, donc je suis passé chez kawasaki ou les mecs sont trop cons et pas vendeur pour un rond... donc demi tour direct.
Je m'arrête chez yamaha et en discutant avec le tôlier il me propose d'essayer la MT09. ..
Je me dit pourquoi pas et ça me passera le temps....
Donc on fait les papiers, copie du papier rose et il va me chercher la version d'essai.
Déjà, première réaction. .... c'est très moche..... on dirait qu'il manque quelque chose à l'avant et que la coque arrière. .... bah.... y en a pas.
Bref, il l'a démarre et très jolie bruit de trois pattes avec la ligne complète akrapovic.
Il m'explique vite fait qu'il y a le choix entre 3 modes de conduite sur le tableau de bord avec un bouton au guidon pour changer de mode.
Le mode B pour commandes plus douces pour la ville par exemple, mode ST pour standard et le mode A qui est plus "explosif" .
C'est en faite un programme qui agirais sur l'ouverture des papillons d'admission....
Je pars faire mon tour en position ST au début le temps qu'elle chauffe tranquillou, je découvre une moto souple, autant du moteur que des suspensions, position assise confortable avec un guidon bien large qui donne une impression de maniabilité au top.
Elle est super légère. .... 190kg tout plein fait et ça se sent. ... du coup le freinage est vraiment efficace et facillement dosable .... un vrai plaisir ....faudrais que je test un street triple pour pouvoir comparer les deux trois cylindres et la maniabilité.
Elle met très vite en confiance, et se laisse mettre sur l'angle très facilement (la monte pneumatiques était du metzeler racetec interact qui ne sont pas montées d'origine normalement????? De série c'est du Bridgestone s20)
Le trois pattes est chaud, je vais voir ce qu'il a dans le ventre.
A très bas régime ça cogne un peu, à mi régime ça tire très fort sur les bras j'ai été très surpris, et après. ... bah ça monte ça gueule mais ça laisse un peu sur sa faim....
Donc on va rester sur les régimes intermédiaire et continuer, à la remise des gaz il y a de sacrés accoup d'injection. .. toujours le même problème chez yamaha depuis des années.
J'arrive en bas de route pour monter à valmorel et j'enclenche le mode A, on sent un léger mieux , c'est plus franc en accélération c'est vrai... mais du coup encore plus d'accoups à la remise des gaz (ça surprend dans les épingles)
Si on reste sur le bon régime en enquillant les rapports elle marche super bien c'te petite brelle. .... une super tenue de route meme si l'arrière à tendance à pomper beaucoup trop.
Le bruit n'est pas aussi jolie que celui d'une triumph et pleins de vibrations dans les calles pieds se font sentir.
(Pas au même niveau qu'un z1000 non plus....)
En tout cas je pense que tout d'origine avec la ligne et les bridges ça doit changer la donne....
Du coup retour et il regarde pour me faire une reprise de mon cb pour acheter une MT09 neuve et la il me dit que ça ne va pas être possible.....
Je lui demande pourquoi et la il me sort que si il reprend ma brelle c'est lui qui me doit des ronds.....
J'hallucine. .... prix neuf 7990 euros et il me reprend la mienne 8600.... donc.
Même si elle est pas spectaculaire comme meule , elle a au moins le mérite de distiller plus de plaisir qu'un 600 et presque, je dit bien presque a un poil de cul d'un 1000 pour un prix défiant toute concurrence en neuf. ....
Ils ont vraiment un bon produit la pour quelqu'un qui sort d'un 600 et qui aurai peur de passer sur un 1000....
Entre autre le mode B je l'ai essayer un peu et les accoups se font quasiment plus sentir... vraiment idéale en ville.
Voici une photo.... c'est pas celle là que j'ai essayé mais c'est la même.
Aujourd'hui je me fesait chier donc je suis aller faire un tour des concessions vers chez moi.
On a plus de suzuki à albertville, donc je suis passé chez kawasaki ou les mecs sont trop cons et pas vendeur pour un rond... donc demi tour direct.
Je m'arrête chez yamaha et en discutant avec le tôlier il me propose d'essayer la MT09. ..
Je me dit pourquoi pas et ça me passera le temps....
Donc on fait les papiers, copie du papier rose et il va me chercher la version d'essai.
Déjà, première réaction. .... c'est très moche..... on dirait qu'il manque quelque chose à l'avant et que la coque arrière. .... bah.... y en a pas.
Bref, il l'a démarre et très jolie bruit de trois pattes avec la ligne complète akrapovic.
Il m'explique vite fait qu'il y a le choix entre 3 modes de conduite sur le tableau de bord avec un bouton au guidon pour changer de mode.
Le mode B pour commandes plus douces pour la ville par exemple, mode ST pour standard et le mode A qui est plus "explosif" .
C'est en faite un programme qui agirais sur l'ouverture des papillons d'admission....
Je pars faire mon tour en position ST au début le temps qu'elle chauffe tranquillou, je découvre une moto souple, autant du moteur que des suspensions, position assise confortable avec un guidon bien large qui donne une impression de maniabilité au top.
Elle est super légère. .... 190kg tout plein fait et ça se sent. ... du coup le freinage est vraiment efficace et facillement dosable .... un vrai plaisir ....faudrais que je test un street triple pour pouvoir comparer les deux trois cylindres et la maniabilité.
Elle met très vite en confiance, et se laisse mettre sur l'angle très facilement (la monte pneumatiques était du metzeler racetec interact qui ne sont pas montées d'origine normalement????? De série c'est du Bridgestone s20)
Le trois pattes est chaud, je vais voir ce qu'il a dans le ventre.
A très bas régime ça cogne un peu, à mi régime ça tire très fort sur les bras j'ai été très surpris, et après. ... bah ça monte ça gueule mais ça laisse un peu sur sa faim....
Donc on va rester sur les régimes intermédiaire et continuer, à la remise des gaz il y a de sacrés accoup d'injection. .. toujours le même problème chez yamaha depuis des années.
J'arrive en bas de route pour monter à valmorel et j'enclenche le mode A, on sent un léger mieux , c'est plus franc en accélération c'est vrai... mais du coup encore plus d'accoups à la remise des gaz (ça surprend dans les épingles)
Si on reste sur le bon régime en enquillant les rapports elle marche super bien c'te petite brelle. .... une super tenue de route meme si l'arrière à tendance à pomper beaucoup trop.
Le bruit n'est pas aussi jolie que celui d'une triumph et pleins de vibrations dans les calles pieds se font sentir.
(Pas au même niveau qu'un z1000 non plus....)
En tout cas je pense que tout d'origine avec la ligne et les bridges ça doit changer la donne....
Du coup retour et il regarde pour me faire une reprise de mon cb pour acheter une MT09 neuve et la il me dit que ça ne va pas être possible.....
Je lui demande pourquoi et la il me sort que si il reprend ma brelle c'est lui qui me doit des ronds.....
J'hallucine. .... prix neuf 7990 euros et il me reprend la mienne 8600.... donc.
Même si elle est pas spectaculaire comme meule , elle a au moins le mérite de distiller plus de plaisir qu'un 600 et presque, je dit bien presque a un poil de cul d'un 1000 pour un prix défiant toute concurrence en neuf. ....
Ils ont vraiment un bon produit la pour quelqu'un qui sort d'un 600 et qui aurai peur de passer sur un 1000....
Entre autre le mode B je l'ai essayer un peu et les accoups se font quasiment plus sentir... vraiment idéale en ville.
Voici une photo.... c'est pas celle là que j'ai essayé mais c'est la même.
Re: Yamaha MT09 - Avis?
Merci Corrado pour ton CR.
J'en croise de plus en plus de ce MT09. Moi, de ceux que j'ai vu, ils me paraisse vraiment petitou. Ou alors à chaque fois les gars étaient des géants !? Elle fait très dépouillée. Un nouveau genre chez Yam ?
Pour ma part, chez la famille MT, qui s'agrandit avec celle là, il n'y a qu'une, le gros MT-01.
Cette dernière me fait penser, je ne sais pas pourquoi, à un nouveau Chappy ?!
J'en croise de plus en plus de ce MT09. Moi, de ceux que j'ai vu, ils me paraisse vraiment petitou. Ou alors à chaque fois les gars étaient des géants !? Elle fait très dépouillée. Un nouveau genre chez Yam ?
Pour ma part, chez la famille MT, qui s'agrandit avec celle là, il n'y a qu'une, le gros MT-01.
Cette dernière me fait penser, je ne sais pas pourquoi, à un nouveau Chappy ?!
DaDy- cb1000
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