Cb1000r
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Recherche I.R.E, Shift Light Plug&Play

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Recherche I.R.E, Shift Light Plug&Play Empty Recherche I.R.E, Shift Light Plug&Play

Message par JO49 Jeu 17 Jan 2013, 10:56

Bonjour,

je recherche un IRE (Indicateur de rapport engagé) avec Shift Light (Diode de régime) qui soit plug & Play.
Pour le moment, je ne trouve pas d'IRE qui ait les deux caractéristiques (Shift Light et Plug & Play).

Ceci amène 2 questions supplémentaires :
- qui connait le câblage de la prise diag du CB1000R (quel signal dans quelle pinoche de la prise ?) ? Peut être en lisant le schéma élec, mais j'ai pas la doc atelier.
- où trouver (catalogue ou fournisseur ou référence) de la prise qui se branche sur la prise diagnostique ?

Ca me permettrai de créer mon propre IRE Shift Light Plug&Play.

Sportivement
JO

JO49
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Message par DJ-SMD Jeu 17 Jan 2013, 14:50

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https://www.cb1000r.org/t15616-sbk-848evo-de-flo

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Message par The FIF Jeu 17 Jan 2013, 14:52

il fait pas shift light celui la speedy gonzales lol!
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Message par DJ-SMD Jeu 17 Jan 2013, 14:54

ba ya pas avec shift light, et le tuto répond à d'autres question qu'il a posé, cheminot gréviste 556567
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Message par The FIF Jeu 17 Jan 2013, 15:05

c est un pléonasme ca non ? icon_mrgreen
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Message par DJ-SMD Jeu 17 Jan 2013, 15:07

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Message par JO49 Mar 22 Jan 2013, 11:10

Bonjour,
après avoir gratter en long, en large et en travers le post sur le GIPRO et le site dans sa généralité, je n'ai pas avancé d'un pouce.
Personne ne sait où trouver ce connecteur (réf, fabricant, fournisseur ou autre) ?!?

OK c'est un DLC, mais ça c'est sa fonction pas son petit prénom.
Et son câblage ? Sur le net, on trouve pour les OBD II de voiture ; mais ça n'a rien à voir avec la Honda.

Dommage, ça m'aurait permis d'améliorer mon TDB (je ne vois pas le compte tour et donc sur quel rapport je suis dans les épingles, sur piste et quand il faut passer le rapport supérieur).
Ill faudra aussi que je trouve le moyen de mettre un vrai voyant de réserve ; j'ouvrirai un autre poste mais là aussi je crains de gratter dans le vide

Merci
JO
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Message par coco13 Mar 22 Jan 2013, 11:14

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Message par JO49 Mar 22 Jan 2013, 12:06

Merci,
effectivement certains IRE intègrent un shift light : le Starlane (voir lien que tu as mis) et un autre (PZR je crois).
Cependant les deux nécessitent de modifier sérieusement le faisceau électrique. Pas infaisable mais ça me géne pour la revente ("et comment est branché l'IRE" - "j'ai coupé le faisceau, ressoudé trituré mais ça tient ...).
D’où mon intérêt pour le connecteur de diagnostique, qui me permettrait de récupérer la plupart des informations nécessaires à l'IRE Starlane Engear
Merci
JO
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