support de plaque type diavel?

Salut a tous ! je ne sais pas si ma demande à déjà été faite ! mais je recherche un support plaque style diavel. Alors les accros de la roue arrière vont me dire sa gène mais moi j'aime bien rooulé sur mes 2 roues !
si vous avez des idée ou ds site a me présenter je suis preneur!
merci

si tu connais quelqu'un qui touche bien la tôlerie
voici un modèle suffit juste de rajouter une plaque avec un éclairage
https://www.cb1000r.org/t7097p460-le-nouveau-leche-roue-bavette-cb1000r#463218

merci pour ta réponse, simpa mais je voudrais réellement lui libérer tout l'arrière et je trouve que caché le pneu est dommage. Enfin bref je me lance dans la conception d'un support de plaque latéral a partir du protège chêne d'origine que je modifie avec des renforts métalique...
je mettrais des photos quand j'aurais fini le projet.

mon support a bien avancé j'ai renforcé la protection de chaine d'origine je fini le réglage de l'orientation de la plaque cette am.. photo de mon travail a la fin!

vince1000r a écrit:mon support a bien avancé j'ai renforcé la protection de chaine d'origine je fini le réglage de l'orientation de la plaque cette am.. photo de mon travail a la fin!

Me tarde de voir ça

apres avoir vu un scoot qui avait la plaque sur le coté,
(un peu comme certaine harley)
l idee me trotait dans la tete depuis un moment ...

y a juste un truc qui m a stoppé,
apres m etre pris une prune injustifiée pour mon inclinaison de plaque,
je m etais penché sur le sujet,et il apparait que la plaque doit etre dans l axe des 2 roues pour etre en regle .
Recemment j ai vu dans un moto journal qu une "nouvelle" harley sortait d origine avec un support décalé.... je me demande comment ils ont eu l homologation

tiens nous au jus, on a hate de voir le resultat

Ouais, les harleys ont tjrs un traitement préférentiel....!!!!
Ils ont droit à 104dB ou nous on est pruné à partir de 95....!!! etc....

du coup tu as mis un chopper en guise d avatar

je suis fou de cette bécanne !!!!! Je sais pas si tu la connais ou si tu l'as déja vue en photo ( l'avatar est petit ) mais
la fourche semble etre réalisée à partir de vieil essieu de bagnole !!!! C des poutres en ACIER
Du bon Home Made comme j'adore.....

Stef1000 Hier à 12:56

vince1000r a écrit:
mon support a bien avancé j'ai renforcé la protection de chaine d'origine je fini le réglage de l'orientation de la plaque cette am.. photo de mon travail a la fin!


Me tarde de voir ça

idem, n'oublie pas de poster les photos des que t'es prêt

salut a tous oui je suis dessus sa se termine gentiment, mais j'ai pti gas de 1 ans qui me prend pas mal de mon temps donc j'avance doucement . sinon pour info le coups est ridicule le plus cher a été la nouvelle plaque car l'ancienne devenait un gruyère. j'attend la livraison de mon éclairage plaque et en m^me temps je reffet mon passage de roue (rebouchage des trous, plus changement du feu arrière en tout en un).
Promis je vous poste les photos dés que possible. Pour l'instant le rendu donne bien et fait ressortir le gros pneu et affine la ligne arrière





les photo plus en détails se soir ou demain

Nickel !

Pour les prochaines photos penses à camoufler ton n° d'immat ! J'ai fais le nécessaire pour celles du dessus !

oulah ça suppose qu'il faut prendre les ronds points par la gauche ce support de plaque non??

sans déc : ça frotte pas un peu lors d'un virage gauche??

les nouvelles photos sans la peinture





merci airik pour la retouche photo...
sinon sérieusement si la plaque touche dans une courbe j'espère que je ne serais pas sur la moto car le pneu arriere sera plus que sur l arrète..
je vous remettrais des photos des que la peinture et l'éclairage plaque sera posé

en effet les photos que tu viens de poster montrent qu'il y a de la marge, c'était pas flagrant sur les précédentes

c'est bien beau en tout cas, peut être encore + en peignant en noir mat le support?

c'est quoi ce monobras tout cracra
Aller hop, au lavage s'il vous plait

alors coco c'est prévu et c'est pas dans mes habitude de l avoir si cracra..
darkfuret, oui c'est prévu en noire mat ainsi que le passage de roue et toute les pièces qui sont d'origine en brillant.. boulot boulot quand on aime on ne compte pas!!d'autres photos suivront.
Sinon deux ptites question pour les connaisseurs sur la photo qui suit:
- comment supprimer la parti qu'il y a dans le rond rouge se découpe ou se démonte? a quoi il sert,
- peut on reboucher les trous qu'il y a dans le passage de roue d'origine (rond vert)? a quoi servent il?
oups sa fait 4 questions..

C'est très sympa.

Hmmm... Mais pas sûr que ça passe niveau MIB. La plaque se retrouve "cachée" par la roue lors d'un contrôle radar automatique. De plus, elle n'est pas très visible non plus par les MIB, pour le même problème que le radar.
Je pense que c'est ça qui posera problème. Vais me renseigner et je vous tiens au jus.

Sinon, suis fan de ta réalisation Vince !

coco13 a écrit: c'est quoi ce monobras tout cracra
Aller hop, au lavage s'il vous plait

Et le garage, c'est quoi c'garage..... ? Aller hop faut m'ranger tout ça, là c'est le bin's complet !!

dans le rond rouge, cela va être dur de le supprimé car ça fait partie du cadre il me semble (support de plaque d'origine)
et pour la partie verte, le mastic ou la résine ne tient pas (certain on déjà essayé pour rendre le passage lisse), mes il y a tellement de produit en colle néoprène, loctic, etc, ...


tu peux mettre un passage de roue, le passage de roue se place par dessus celui d'origine (type ermax, etc, ...) en cachant tout le reste



en tout cas bravo pour le travail
tu peux essayé avec l'éclairage d'origine peut être

DaDy a écrit:C'est très sympa.

Hmmm... Mais pas sûr que ça passe niveau MIB. La plaque se retrouve "cachée" par la roue lors d'un contrôle radar automatique. De plus, elle n'est pas très visible non plus par les MIB, pour le même problème que le radar.
Je pense que c'est ça qui posera problème. Vais me renseigner et je vous tiens au jus.

Sinon, suis fan de ta réalisation Vince !

Salut, heu!' ça sent la remise en boîte du reste de mécano

Ok je sors !!!!!

Si tu veux lisser le passage d'origine, il te faudra obligatoirement l'accessoire Honda.
Mais il te faudra compter environ 180€ pour cette honteuse plaque de plastic !

DaDy a écrit:Si tu veux lisser le passage d'origine, il te faudra obligatoirement l'accessoire Honda.
Mais il te faudra compter environ 180€ pour cette honteuse plaque de plastic !

180 € .. !!! bouh c'est nul !!!

Sympa, mais comme DaDy, je pense que les pandores vont pas trop apprécier d'avoir la plaque cachée par le pneu, vu de la chaussée ...

merlin56 a écrit:Sympa, mais comme DaDy, je pense que les pandores vont pas trop apprécier d'avoir la plaque cachée par le pneu, vu de la chaussée ...

on m'a déjà présenté un cliché de moi meme pris en moto ... (mon mauvais profil en plus :/)
pour un léger excès de vitesse. les amis MIB sont venus jusque chez moi pour me la montrer. (il avait rien d'autre a faire ...)

tout ça pour dire que la photo est bien prise dans le dos ... vraiment bien de dos.
donc pour les radars, ça passe ..

par contre vis à vis d'un mib sur le trottoir, il pourrait effectivement embêter leur monde et plus particulièrement notre cher ami.