batterie montée à l'envers

Salut,
ma batterie est montée à l'envers:
le + du cb était branché sur le - de la batterie. Et le plus fort est que la moto marchait très bien.
Par manque de jus au démarrage, j'ai chargé la batterie et là catastrophe, j'ai grillé qqch. le fusible de 30a du relais de demarrage ne fait que sauté au remontage.
Est ce qqun a eu le même problème????

ca doit etre tes files qui sont pas bon ou alors tu confond le rouge et le noire lol

si ca marcher bien a l'envers c'est que c'était a l'endrois et que la tu a brancher a l'envers

nebucade a écrit:ca doit etre tes files qui sont pas bon ou alors tu confond le rouge et le noire lol

si ca marcher bien a l'envers c'est que c'été a l'endrois et que la tu a brancher a l'envers

Ca va te retourner le cerveau ca !

The FIF

nebucade a écrit:ca doit etre tes files qui sont pas bon ou alors tu confond le rouge et le noire lol

si ca marcher bien a l'envers c'est que c'était a l'endrois et que la tu a brancher a l'envers

+1



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Met nous une ToF de l envers a l endrois .

+2

J'ai eu le même soucis une fois car je positionnai mal ma batterie dans son emplacement.
Du coup je ne comprenais pas comment rebrancher le fil + sur la borne + car le fil était trop court.
Tu places mal ta batterie dans l'emplacement prévu à cet effet.

Quand tu es sur la selle, le fil avec capuchon rouge (+) est à droite (petite longueur de câble) et le fil plus long sans cache est le "-"

Place ta batterie sur la tranche et non sur sa base avec la borne "+" coté droit et la borne "-" côté gauche. Les causses métalliques de la batterie seront alors orientées vers la selle arrière et non vers le ciel !!
Tu verras ça marchera mieux. Il ne faut pas bancher le "-" sur la borne plus de la batterie sinon tu fais cramer le fusible de 30A.

Voilà