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Philippe 17
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Message par lio911 Dim 01 Avr 2012, 19:23

salut a tous

plus de batterie et surtout qui ne recharge plus en roulant....
je viens de lire les post sur les pbl de stator mais moi j'ai tous les voyants en mettant le contact et ça demarre impecc a la poussette et elle roule tres bien ma titine ..
alors question !!
comment tester la batterie ? je la met en charge pdt 4 h et je test l'amperage? et je dois trouver combien ??
et si c'est pas ça...un stator ça vaut combien? difficile a faire tout seul?

merci de vos reponses
pour info je viens juste de verifier et ma garantie s'arretait..............HIER et c'est pas un poisson d'avril !!
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Message par Philippe 17 Dim 01 Avr 2012, 20:23

Voir si la batterie tient la charge. Si Stator à une journée prés, tu peut mettre la pression.
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Message par lio911 Dim 01 Avr 2012, 20:57

batterie rechargée...et ça demarre impec....

bon bas je vais chez honda des mardi...

on verra bien..

Shocked
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Message par Aki' #63 Dim 01 Avr 2012, 21:52

Elle a roulé et tu as rechargé la batterie l'hiver ... ?

Si c'est le stator , tu le sauras sans mal, la tension de la batterie sur une journée d'utilisation ne fait que faiblir ... jusqu'à ce que le moteur n'émette plus rien, même à la poussette .

Roules avec la semaine, tu verras bien Wink
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Message par Invité Lun 02 Avr 2012, 15:19

Ca me fait un peu peur ce problème de stator, je deviens presque parano avec ça!!

Pour ma part j'ai remarqué que quand je branche ma batterie sur mon chargeur, le voyant orange s'allume puis passe au bout de quelque temps dans le vert...

La moto peine un petit peu a démarer mais je n'ai pas de baisse de tension dans les feux, et les voyants s'allume bien au démarage...alors peu être que c'est seulement la batterie...ou peu être pas...

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Message par Aki' #63 Lun 02 Avr 2012, 15:22

lol! La cb tire à 60 % du jus dans la batterie à froid, si ton voyant repasse au vert après quelques minutes une demi-heure 3/4 d'heures c'est que ta batterie ne se décharge pas beaucoup , du normal quoi Smile

no stress tu verras vite quand ça t'arriveras icon_v
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Message par Invité Lun 02 Avr 2012, 15:48

Vu que j'ai mon CB depuis deux semaines ça me ferait quand même chier d'avoir des problèmes du genre, j'ai déjà du remplacer ma durite de frein arrière...bouffer par un RAT... t'as qu'a voir la chance du gars!!!

Mais bon cet enc..lé n'est pas allé très loin!!! il a pas bien aimé le DOT4!!!

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Message par fripouye Lun 02 Avr 2012, 16:13

Lol
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http://fabbri.hugo@me.com

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Message par Aki' #63 Lun 02 Avr 2012, 16:18

+1 plus de batterie.... 430371 ça mange vraiment tout ces bestioles , j'ai de la belle maman à lui filer tiens siffleg3 icon_mrgreen
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Message par TriNkiLL Zer06 Lun 02 Avr 2012, 16:20

Un rat Laughing


cheers
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Message par lio911 Mer 04 Avr 2012, 09:40

bon le cb est chez Honda !!
premier contact au telephone !!
" heu ma garantie est passée depuis 3 jours , ça pose pbl ?" reponse " non monsieur aucun si besoin la garantie marchera
j'explique mon pbl..." reponse " stator ? heu on a jamais entendu parler de pbl de stator sur cette machine et pourtant on en a vendu plein.."......

je depose la tomo hier soir...

j'ai eu le droit a la leçon de moral sur :
- zenon.......ça fait mal aux yeux
- pot..............ça fait du bruit
- alarme..........ça, consomme de la batterie
- debridage, Menjet.................j'ai rien dit, lol!

bonjour l'ambiance !!

des news au prochaine episode...
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Message par Aki' #63 Mer 04 Avr 2012, 13:27

le concessionnaire kivabien lol!
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Message par AIRIK Mer 04 Avr 2012, 14:30

J'sais pas si ça peut t'aider mais celle-ci est un modèle CB bien mieux adapté apparament........ siffleg3


































plus de batterie.... Batter10


plus de batterie.... 338424 plus de batterie.... 338424 plus de batterie.... 338424


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Message par Philippe 17 Mer 04 Avr 2012, 16:48

lio911 a écrit:bon le cb est chez Honda !!
premier contact au telephone !!
" heu ma garantie est passée depuis 3 jours , ça pose pbl ?" reponse " non monsieur aucun si besoin la garantie marchera
j'explique mon pbl..." reponse " stator ? heu on a jamais entendu parler de pbl de stator sur cette machine et pourtant on en a vendu plein.."......

je depose la tomo hier soir...

j'ai eu le droit a la leçon de moral sur :
- zenon.......ça fait mal aux yeux
- pot..............ça fait du bruit
- alarme..........ça, consomme de la batterie
- debridage, Menjet.................j'ai rien dit, lol!

bonjour l'ambiance !!



Dis donc, il est plus C.. , que cessionnaire lui ? lol!

des news au prochaine episode...
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Message par lio911 Ven 06 Avr 2012, 18:52

salut a tous

bon bas finalelment........... ya fallu AMPUTER ssisi et profondement
yavait une tumeur qui pompait tout le courant...
un truc noir , bien planqué , avec un gueulard dessus...

p....n d'alarme !!

alarme en parfait état de marche mais qui se met tout a coup a consommer beaucoup trop de jus ..et qui du coup me vidait la batterie..
bon pourquoi elle se met tout a coup de deconner ? le monsieur de chez Honda a dit " j'en sais rien" ....alarme de marque Honda.... mdr

et pour la petite histoire le chef d'atelier n'avait jamais vue de Memjet...

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Message par Aki' #63 Ven 06 Avr 2012, 19:31

rhôôô la vilaine marque honda mdr là c'est le comble de vendre un truc qui bouffe un max de fonctionnement à une de leur machine : très adapté comme truc hein 556567

ça arrive pour les boitiers ils sont pas aussi poussé ( assez simplistes le memjet et le rbo2 ) que ceux de piste .. Il y a les pour et les contre vis-à-vis de ces boitiers aussi chez les concess'..

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