Le coin coin des Ducati

Oki

nachos, je te phone ce weekend pour parler de l'éternelle belle verte
dans la semaine c'est cuit, je dois courir partout.

vert a écrit:nachos, je te phone ce weekend pour parler de l'éternelle belle verte
dans la semaine c'est cuit, je dois courir partout.

DJ-SMD a écrit:oui j'ai étais chez squadra, non pas réellement un soucis, quand ils ont posé mon SDP ils ont juste du mal clipsé le passage de roue, du coup sur le coté droit j'avais un léger jours !! je essayé de le remettre moi même, mais arrivé là c'était pire

Du coup j'y suis passé, et ils l'ont bien replacé

j'en ai profité pour baver sur la Panigale

A quand les photos de la Pani devant Bricorama ....

The FIF

V'là une enseigne qui est pas prête de disparaître, y'a du client et j'comprend maintenant pourquoi Pole Position (77) s'est installé à 400 d'un Castorama, véridique, tout proche donc des pièces détachées... ! Bien vu....

ppff déjà les photos c'était devant un Mr Bricolage

moi j'ai besoin de changement et je louche de plus en plus sur la SF 1098

et puis comme je sais pas quoi foutre de mon interessement

DJ-SMD a écrit:ppff déjà les photos c'était devant un Mr Bricolage

Ben oui mais la Panigale c est une classe au dessus alors soyons fou...

osons le Bricorama !



The FIF

reeji69 a écrit:moi j'ai besoin de changement et je louche de plus en plus sur la SF 1098

et puis comme je sais pas quoi foutre de mon interessement

+1 j en suis la aussi, j hesite entre la SF et la Brutale ...

Il faut que j essaie les deux

The FIF

passé au BI les gars, comportement différent ça va vous changer les habitudes

Sûr c'est pas les habitudes de tout le monde, trés peu pour moi... sauf si tu parles de bécane bien sûr !

Moi j'y ai gouté ... Ben j'en suis revenu

manu78 a écrit:Moi j'y ai gouté ... Ben j'en suis revenu

explique

Désolé, c'est du 2° degré

Ptête le bi mais éviter la sf 1098 sur ptites routes c'est juste épuisant comme truc à exploiter ( ou en seconde machine avec autre chsoe à côté ), j'en ai recausé aujourd'hui avec un ex proprio ; ce qu'il m'en a dit ...

Faites l'essai

Dans le genre bi , le monster 796 ou 1100 l'hypermot' 1100 ou la 848 sf ou le vtr F ou sp1 (2); y'a aussi la KTM superduke qui est une teigne mais moins crevante que la grosse sf ..

Sinon y'a moto morini, la corsaro 1200 Lambertini en a fait le moteur course courte = moteur très vivant là ça gouache velu

je dis ça , yé m'en vais

Moto morini ils ont mis la cle sous la porte non ?

Chaud pour les pieces detachees ...

Sinon super becane la Corsaro, on aime ou pas mais elle a une sacre gueule !

The FIF

+1 VTR F y a des sacrées affaires à faire en plus (l'acheteur français au dessus de 40000km il flippe, y a plus grand monde du coup)
d'ailleurs un autre membre du fofo CB en recherche une en 2eme bécane

Balances le nom Gaël

The FIF a écrit:Moto morini ils ont mis la cle sous la porte non ?

Chaud pour les pieces detachees ...

Sinon super becane la Corsaro, on aime ou pas mais elle a une sacre gueule !

The FIF

Ben pas tant que ça ils auraient été rachetés et ils ont relancé le truc j'avais lu ça quek' part ...

Tiens ici http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4594

En tout cas même d'occaz' ce sont de supers meules et y'a Voxan aussi , et il suffit de s'adresser à vox enfin ça s'appelle THIERS MOTO VOX pour avoir de la pièce détachée, le stock a été racheté pour le revendre aux proprios de Voxan

pour ceux qui veulent une SF S , regardé là http://www.leboncoin.fr/motos/304957083.htm?ca=12_s

c'est une affaire, le mec est blindé, il vient de ce commander une Panigale tricolore, il la donne à ce prix là !!!

c'est un gars du fofo SF, donc affaire sérieuse

Je ne vois pas comment le gars a mis 24000€ sur cette meule? ça coûte si cher que ça les pelques pièces en carbone et les sorties terni? moto pas encore entièrement rodée avec ses 2100 km très belle en blanche.

Oui vert les accessoires DP sont supers chère,

le kit termi 1490€

194€ SDP

250€ le passage de roue

277€ protection talon + platine gauche

307€ les déflecteurs radiateur

160€ la selle DP

183€ récepteur d'embrayage

480€ prise air boite à air

215€ tour de clé

256€ lèche roue court

512€ colliers en carbone dessous de réservoir

213€ les 4clignons DP

170€ Grille de protection radiateur evotech

+ levier de frein + embrayage court et repliable ducati performance (je connais pas le prix)

+ cloche embrayage ajourée+plateau de pression anodisé or ducati performance (je connais pas le prix)

+ bocal de frein et embrayage Rizoma

+ rétros Rizoma tomok

+alarme TG 2005 + tatouage

etc ......

y a aussi la peinture cadre plus carénage, elle a surement été désosser puis remonter je dirait dans les 2000 euro

Je ne comprends pas pourquoi il a dépensé autant d'argent sur son SF et il ne roule pas avec.
Car 2100 kms en 2 ans au secours !!!!!
C'est vrai que d'avoir une belle moto dans son garage, c'est top !!

Sérieusement, je trouve que c'est vraiment inutile comme dépense surtout qu'il va acheter la Panigale Tri. Il va faire 1500 kms cette fois.

Pourquoi il n'a pas roulé avec son SF, il faudrait lui poser la question ?
La moto a un problème ?

il a fait que de la piste comme un porc?

ou alors que du bar comme bubu?

non c'est juste un mec blindé, et qui roule peu en moto !!! pas de piste rien !!

Je suis comme vous je ne vois pas l’intérêt d'avoir une belle bécane et rouler si peu !!! la panigale va être en déco dans son garage !!

Mais bon s'il a les moyens qu'il en profite !!! mais bon je roulerais plus avec des bijoux comme ça