Le Nouveau Lèche Roue Bavette CB1000R

Eric la piece pour le bris Jet ducat est disponible pour les autres ou pas ?

Merci de ton retour.

Pour savoir si je garde le bris jet ou si je m'en debarasse

Stef1000 a écrit:Eric la piece pour le bris Jet ducat est disponible pour les autres ou pas ?

Merci de ton retour.

Pour savoir si je garde le bris jet ou si je m'en debarasse

Salut bon j'ai bien pris des cotes et des empreintes de ce que nous avons fait donc dans l'idée il faut que je transforme ça en vrai plan pour une découpe laser
Mais je n'ai plus de brise jet pour les essais final
Mais dans l'idée rien est fermé

Salut syl20bar,
Voici ce que j'ai pu faire comme photos. On voit pas terrible! Mais je pense que j'ai pris les mêmes points de fixation qu'Eric.
@+
Jo

bon il pleut quand ???
Pour avoir des retours d'Orpheo.
Hihi

Salut à tous.
Retour de we d'Angleterre. Et vous savez quoi ? Ben il a fait beau !!!!
Tout se perd !!! :-)
Bon quand même un petit crachin (grand) breton le samedi.
Ce petit essai sous petite pluie est très concluant vu que mon dos était nickel et que le pote qui était avec moi sur une autre moto me disait que rien ne remontait, hormis au niveau des «poignées passager».
A confirmer sous grosse pluie maintenant :-)

VOilà pour mon retour. Encore merci ericeab :-)

Cool...

Salut à toutes et tous,

Membre du fofo depuis peu et ayant récupéré mon CB1 hier abandonnant de ce fait mon vieux B12 (90 bornes sous la pissée - le CB et moi n'avions plus rien d'humain ) , je viens de parcourir ce post depuis la page 1 (bonne matinée de lecture passionnante) et je dois dire que je suis impressionné par l'investissement personnel et la compétence d'ERIC : Bravo !!
Donc si le carnet de commande est toujours d'actualité (pour la piéce d'Eric) je souhaiterais venir gonfler celle-ci et donc preneur ; me MP.

Et j'aimerais aussi ajouter "Bravo" pour ce forum .

Gazzzzzzz ! à toutes et tous.

2 photos après roulage à la fin du gros orage de samedi soir 20h sur Paris.
Il y a du mieux, c'est indéniable. L'arriere des jambes restent encore bien exposé mais cela est dû à la forme effilée de la coque arrière. Le dos et le bas des fesses sont un peu mieux protégés.......
Bon, après, c'est pas un caisson étanche non plus hein !!! :-)

Orpheo salut, il est pas assez prêt de la roue,
Malheureusement,
Je ne vois pas comment le rapprocher sans modifier le brise jet lui même
J'espérais mieux
M.....
À l'intérieur du brise jet il y a des petites lames PVC moulé
L'idée serais de découper dans un bout de plastique des lames un peu plus large et les fixer sur les existante a l'aide de Rivet
On ne verais rien il faudrait le faire au moins sur deux

Je cherche des idées de solution
Éric

Salut Éric :-)
Comment vas tu ?
Tu pense que le fait d'être plus prêt de la roue changerai encore la donne ?

Tu sais bien que mon brise jet est ton brise jet donc, si
tu veux faire des essais ou tenter des trucs :-)

A mon avis, y a pas que la question d'etre trop loin, y a aussi celle d'etre un peut trop bas, par rapport a la roue......

darkmaul76 a écrit:A mon avis, y a pas que la question d'etre trop loin, y a aussi celle d'etre un peut trop bas, par rapport a la roue......

J'y ai pensé également. En effet, il me paraît plus bas que le tiens, celui d'Éric ou de marpa.
J'ai croisé une ducati multistrada et en effet, il était plus haut sur la roue également.

EAB.ERIC a écrit:

Tu réfléchis ou tu n'est pas d'accord Éric ?

Mais attention hein ! Comme dit précédemment, je pense que le gain est indéniable.
La selle était beaucoup plus sèche que sans le brise jet. Ca parait peut être pas sûr les photos, mais normalement, en roulant sous la pluie, j'avais la selle conducteur trempée, ce qui finissait pas tremper le ... :-)

Je réfléchis c'est long je sais lol
C'est un ensemble je pense
Et il y a beaucoup de paramètres
Accéder au boulon et autre
Je reste quand même sur l'idée qu'il est trop loing de la roue

...et il faut qu'il soit plus haut, ce qui implique bien sur un decoupage du protege chaine.... je pense pas que norpheo serait contre....
Puisque j ai posté sur la page precedente les photos du montage sur la mienne (maintenant que je sais faire des photos ), pourquoi ne pas t en servir ?
Evidement ca implique de tout reprendre a zero, et faut aussi avoir le temps....
sachant que tu as deja en ta possession un brise jet maison, qui attend d etre commercialiser

darkmaul76 a écrit:...et il faut qu'il soit plus haut, ce qui implique bien sur un decoupage du protege chaine.... je pense pas que norpheo serait contre....
Puisque j ai posté sur la page precedente les photos du montage sur la mienne (maintenant que je sais faire des photos ), pourquoi ne pas t en servir ?
Evidement ca implique de tout reprendre a zero, et faut aussi avoir le temps....
sachant que tu as deja en ta possession un brise jet maison, qui attend d etre commercialiser

Salut,
Peut tu me donner la côté perpendiculaire au sol,
Du sol au bat de ton brise jet,
Par curiosité
Merci

non.... la moto se trouve à 45 km de moi, la prochaine fois que je la reverrai, c'est quand je commencerai le remontage.... pas avant une bonne semaine et demie.... desolé

Oki

heu..... Éric, ca me fait plaisir, mais ne te donne pas autant de mal pour moi hein.
C'est sur que si on arrive encore à mieux, c'est top, mais déjà c'est super ce que tu as fais. D'ailleurs, la pièce est très stable, même à des vitesses illégales ( au taquet en fait O:-)) durant 10-15min..... rien à bougé.

norpheo a écrit:heu..... Éric, ca me fait plaisir, mais ne te donne pas autant de mal pour moi hein.
C'est sur que si on arrive encore à mieux, c'est top, mais déjà c'est super ce que tu as fais. D'ailleurs, la pièce est très stable, même à des vitesses illégales ( au taquet en fait O:-)) durant 10-15min..... rien à bougé.

Salut,

Comme j'ai toujours les fesses tempées et le reste aussi :-(
Puis-je me rajouter à la liste pour le brise-jet complet EAB.Eric?! :-)

Quelque soit le prix je prend!

Merci pour le boulot.

Phil PIT a écrit:Après une absence, petit UP et mise à jour. Le système d'Eric m'a l'air très bien, encore bravo :

Liste des Personnes intéressées par :

Brise-jet Complet de EAB.Eric :

- DroOp'S
- Jack_Gillian (à confirmer en fonction du prix: autour de 200€ je prends)
- Marcod19
- Syl20bar
- Phil PIT

Patte de fixation du brise-jet Ducati :

- Stef1000

-Norpheo (Ba oui, quand même ;-) )[/quote]

Ca fait 6.
7 avec moi car si tu le fais Éric, je prends le tiens. Il est plus joli que celui multistrada.

V. Ca en ai où les tests car avec la météo qu'on a .... ?
Le brise-jet a été rapproché de la roue ?
Merci, ca m'interesse grandement ...vu mon lieu de résidence ....
Merci et beau boulot.

Sinon la version de marpa