Info avant achat ECU
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Info avant achat ECU
Salut a tous.
Après un peu de recherche, je n'est pas trouvé de réponse.
Je suis aller chez mon concessionnaire et j'ai demandé des conseilles sur le débridage.
Le classique dès cornets est en cours et je préfère changer l'ECU plutôt qu'un Power commander.
J'ai trouvé un vendeur.
ECU + bouchon de réservoir + serrure de selle + le cache (désoler connait pas le nom ) + 1 clé
Mais questions sont bête.
La copie d'une clé officiel chez honda est cher ? Si je ne change que l'ECU je ne peut pas "reprogrammer" mes 2 clé (du ECU FR) pour l'ECU full ?
Les lettres "ED" sur l'ECU confirme bien qu'il est full ?
Le vendeur dit qu'il est pour CB1000R de 2012. Les ECU + bouchon de réservoir etc... ne sont pas les même sur les Cb de 2008 a 2014 ? J'ai un CB1000R de 2010.
Après un peu de recherche, je n'est pas trouvé de réponse.
Je suis aller chez mon concessionnaire et j'ai demandé des conseilles sur le débridage.
Le classique dès cornets est en cours et je préfère changer l'ECU plutôt qu'un Power commander.
J'ai trouvé un vendeur.
ECU + bouchon de réservoir + serrure de selle + le cache (désoler connait pas le nom ) + 1 clé
Mais questions sont bête.
La copie d'une clé officiel chez honda est cher ? Si je ne change que l'ECU je ne peut pas "reprogrammer" mes 2 clé (du ECU FR) pour l'ECU full ?
Les lettres "ED" sur l'ECU confirme bien qu'il est full ?
Le vendeur dit qu'il est pour CB1000R de 2012. Les ECU + bouchon de réservoir etc... ne sont pas les même sur les Cb de 2008 a 2014 ? J'ai un CB1000R de 2010.
spider566- cb50
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