Pneumatiques
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CARTYX
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Re: Pneumatiques
moi j'en suis super content bizarre au début car plus pointus que les bt 15 d'origine mais bon compromis accroche longévité!!!
bonne route
bonne route
xtophe13- cb50
Re: Pneumatiques
Après essai avec et sans SDS, je peux confirmer que la tenue de route n'a absolument rien avoir avec les pneuns d'origine.
L'accroche est impressionnante, l'inclinaison est plus sure.
Avant la moto avait tendance à dancer de l'arrière en virage, là on peut pencher plus fort et en plus c'est comme un rail.
Je ne suis pas un champion mais je comprend maintenant comment on peut faire un troisième point d'appui en virage
.
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L'accroche est impressionnante, l'inclinaison est plus sure.
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Avant la moto avait tendance à dancer de l'arrière en virage, là on peut pencher plus fort et en plus c'est comme un rail.
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Je ne suis pas un champion mais je comprend maintenant comment on peut faire un troisième point d'appui en virage
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CARTYX- cb50
Re: Pneumatiques
Comme quoi les pneus , c'est vraiment une question de ressenti , j'ai bien aimé les BT15 , d'accord que 3500 km , av et ar , mais la moto posée des deux cotés, sans décrochage , alors qu'avec les michelin , très désagréables sensations , j'avais l'impression de ne pas maitriser mes trajectoires , en fait c'était la bécane qui décidait de tout !!, j 'ai pas aimé .Et puis quand ils sont usés les michelin décrochent sans cesse !Mais encore une fois d'autres vont adorer une marque et les autres vont la détester , c'est très particulier les pneus .
alain83
Re: Pneumatiques
très juste
moi je suis satisfait de mes BT16 pro (ils ont juste un peu tendence a boulocher sur des courbes longue et rapide)
moi je suis satisfait de mes BT16 pro (ils ont juste un peu tendence a boulocher sur des courbes longue et rapide)
pierrick
Re: Pneumatiques
Moi je doit changer devant. .. je sais pas koi mettre en bi gomme... pour l intant je suis su la ferraille
Re: Pneumatiques
Du pilote power tout court, c'est pas cher, ça accroche, et ça tient bien 6000 kms.J'avais monté le train sur la cb pour 180 € et j'ai eu une autre moto qu'avec les bt015 ![Shocked](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_eek.gif)
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coco13- cb1000
Re: Pneumatiques
Ok seb... v t écouté j aime les pneus qui dure assez longtemps va pour du pilote power ranger !!
Re: Pneumatiques
Pas de SAV chez coco and co
tu te débrouille
Ils ont un très bon rapport qualité/prix, c'est pas des PR3 ou Sportmax, mais t'as un train complet pour moins de 200 €![Cool](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif)
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coco13- cb1000
Re: Pneumatiques
Du Bridg T 30 les gars , j'ai un poto qui les a , en longévité c'est super et en tenue de route aussi (comme Félicie) !!
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alain83
Black Betterave- Admin
Re: Pneumatiques
Le PR3 dureras plus longtemps qu'un pilot power 2CT, il est moins sport mais plus performant sous la flotte.Je roule bcp sous la flotte depuis quelques semaines c'est juste hallucinant, le seul pneu qui me donne l'impression d'etre sur le sec.
merlin56- cb1000
Re: Pneumatiques
Ca reste tres bon , gratte du fofo qui a un style plus agressif ne s'en plaint pas en utilisation Arsouille, il sera moins "dynamique" qu'un pneu plus Race mais c'est pas de la savonette sur sec loin de la.Plusieurs test presse sur circuit vont dans son sens, pour des pistards c'est pas la monte adaptée y a mieux.Sur route pour des gros rouleurs c'est parfait à mon gout avant de pouvoir les mettre en défaut faut taper dur dedans.
Je comprends aussi les mec qui préférent du plus sport qui roulent que sur le sec et 80% en mode grosse arsouille.
Je comprends aussi les mec qui préférent du plus sport qui roulent que sur le sec et 80% en mode grosse arsouille.
merlin56- cb1000
Re: Pneumatiques
PR3, c'est ma prochaine monte, plus cher que le pilot power, mais à priori plus résistant et confort sur humide.
Le train doit etre aux alentours des 250/300 € montés.
Le train doit etre aux alentours des 250/300 € montés.
coco13- cb1000
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