Est-il possible d'installer les réservoirs rizoma sur nos CB

Allez encore deux petites photos pour le plaisir.

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J'aime beaucoup mais j'ai l'impression que ça fait "trop de bleu" non ?
Non, parce que question esthétique, il faut garder quelques touches de bleu par-ci, par là. Et pour ça, juste les couvercles serait sympa.
Mais quand on voit le prix de la soucoupe en alu anodisé, c'est clair que les bocaux sont plus avantageux (dirons nous).

Mais voilà... J'ai peur d'avoir "trop de bleu" après... J'hésite vraiment et n'arrive pas à me décider entre "réservoirs bleus" ou "couvercles bleus" ?!

Le TOP du TOP serait : réservoir RIZOMA alu ou noir et couvercle bleu. Ils pourraient vendre au détail l'ensemble...

Ce rêve bleu.....

Et bien moi je trouve que juste les couvercles, ca fait un peu juste. (les goûts et les couleurs...)
Ces bocaux donnent un aspect de finition supérieure à la moto.
Ceux qui sont installés sont vraiment sympas et vont bien avec la moto. Très bon choix!

lancelot13500 a écrit:Allez encore deux petites photos pour le plaisir.

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Bonsoir Lancelot13500,

Peux tu me dire de quelle marque est ton saute vent , il est sympa et va bein à la cb, j'en ai pas vu de cette forme depuis que je cherche.

merci d'avance

Ca ressemble a celui de DPM Race semble-t-il...
https://www.cb1000r.org/t2850p40-saut-de-vent-dpm-race

Yo zi av keum, tu t'mets la caaasquetttte à l'enverrrrss !.... Yo !

Delux #6 a écrit:Ca ressemble a celui de DPM Race semble-t-il...
https://www.cb1000r.org/t2850p40-saut-de-vent-dpm-race

Suis pas sur, le dpm est an alu il me semble, là c'est du plastique, non !!!

A confirmer par son propriétaire!
On a qu'une vue poste de pilotage et pas extérieure.

Salut sa fait un bail que je ne me suis pas connecté sur le fofo, pour le saute vent je vais pas pouvoir beaucoup téder car ce n'est pas moi qui l'ai installé, c'est le premier proprio de la moto.
Désolé de ne pas pouvoir t'aider un peu plus olivertoy.

lancelot13500 a écrit:Salut sa fait un bail que je ne me suis pas connecté sur le fofo, pour le saute vent je vais pas pouvoir beaucoup téder car ce n'est pas moi qui l'ai installé, c'est le premier proprio de la moto.
Désolé de ne pas pouvoir t'aider un peu plus olivertoy.

Ah tanpis pour moi, merci quand m^me d'avoir répondu !

slt les gars on dirait le bullster non ?

Je ne comprends pas car un sujet sur le forum dit quil est pas possible de monter les reservoirs de fluide rizoma et ce post là prouve le contraire.
Alors a quoi s'en tenir? Y a t'il une adaptation speciale pour les installer ces fameux rizoma ou alors c' est parfaitzment adaptable?
Peut etre une histoire d'annee de la moto?
Meme mon concess m'afirme qu'il daut changer le maitre cylindre d'oriine poir un de cbr1000 pour les adapter sur un model de cb1000r 2012.
Merci pour votre reponse car je suis vraiment dans le flou!

J'ai un cb de 2012, et tu peu mettre les rizoma sans problème. Ton concess à voulu te vendre un MC exprès pour ça? (si oui c'est pas très sympa de sa part).
Pour info, le réservoir de liquide de frein est légèrement incliné par rapport à l'origine. Celui de l'embrayage reste droit comme à l'origine.

En espérant t'avoir un peu aidé.

Galli a écrit:Je ne comprends pas car un sujet sur le forum dit quil est pas possible de monter les reservoirs de fluide rizoma et ce post là prouve le contraire.
Alors a quoi s'en tenir? Y a t'il une adaptation speciale pour les installer ces fameux rizoma ou alors c' est parfaitzment adaptable?
Peut etre une histoire d'annee de la moto?

C'est pourtant écrit à la page précédente !!!

DroOp'S a écrit:
Alors, pour rappel, rizoma a fait des bocaux spécialement adaptés au CB1000r et leur référence est;
Frein Avant; CT 028 ( + la lettre de la couleur )
Embrayage; CT 029 ( + la lettre de la couleur )

Comme d'hab' je dévie: je vois de plus en plus, sur des motos refaites, des gars qui y mettent des choses ressemblant à de grosses durites translucides à la place des bocaux de liquide de frein (et/ou d'embrayage). Ca donne un p'tit look bien dépouillé. Photos de ce dont je parles ce soir car je suis au taff.
Eric

rico la grenade a écrit:Comme d'hab' je dévie: je vois de plus en plus, sur des motos refaites, des gars qui y mettent des choses ressemblant à de grosses durites translucides à la place des bocaux de liquide de frein (et/ou d'embrayage). Ca donne un p'tit look bien dépouillé. Photos de ce dont je parles ce soir car je suis au taff.
Eric

Je sais qu'en compet ils vont jusqu'à virer les bocaux et ne laissent qu'un bout de durite le temps de la course pour s'alléger au max mais de là à laisser comme ça en permanence ?
je veux bien voir tes tofs pour comprendre, à ce soir alors.

http://www.fohcyclefab.com/Streetfighter/index.html# (la moto rouge et carbone avec le phare rond en gros plan)
Repris sur un reservoir central mais deja vu sur une autre moto ces memes durites remplies et fermées du liquide correspondant à l'usage.

Ouais, c'est bien ce que je disais plus haut; ils ont repris l'idée de certains coureurs moto.
Parfois ,la durite est juste connectée à un embout pour la fermer hermétiquement et c'est tout. 10 cm de durite pour avoir assez de liquide lors des gros freinages et Basta...
Mais ici, le bocal semble servir de réservoir aux 2 maitres cylindres


PS; je vois que toi aussi tu aimes les Cafra et les Streetmonsters.....

oui mais je confirme que j'ai deja vu sur STREETMONSTERS mag juste les durites
je fouillerai ce soir.