La plus laide

Manrico a écrit:

MrWhite a écrit:

Pour Manrico, il déborde tellement d amidon avec ses patates qu il en a fait la peinture de son CB !!
C est bien connu en plus , l amidon ca empèse ........du coup il doit être bien à la ramasse !!

Hou que c'est malin tout ça !!!!
Mais je ne voudrais pas tomber dans la facilité et même dans la vulgarité en disant que l'amidon permettait de rester dur, etc, etc, etc ...
---> pour info et pour ceux qui n'ont pas de patates, l'amidon se vend en bombe pour le repassage. Pas besoin d'habiter la Belgique pour en acheter
Hein MrWhite!!!???


Ps: on avait dit qu'on pourissait plus les autres posts et que si on voulait fighter, on savait où le faire

a désolé , j avais pas vu ce post là , no problemo !!! enfin c est pas moi qui ai mis le feu aux poudres non plus !!!

La réponse est ici :

http://cb1000r.motards.net/le-bistrot-f10/le-meilleur-team-le-notre-t1326-285.htm#28306

Manrico a écrit:La réponse est ici :

http://cb1000r.motards.net/le-bistrot-f10/le-meilleur-team-le-notre-t1326-285.htm#28306

si si je connais ........je ne pourrirais plus que là bas !!!!! sauf si on chercher la Black Team

Tu ne m'as pas compris (aaahhh les black ), je disais que je t'avais répondu sur l'autre topic.

Manrico a écrit:Tu ne m'as pas compris (aaahhh les black ), je disais que je t'avais répondu sur l'autre topic.

aaaaaah ok ok ok ok

Il y fait tellement sombre dans le crâne à Mr White qu'il a du mal lui-même à s'y retrouver Il comprend plus rien... il croit même qu'il font des CB1000R chez Delprado, c'est dire...

-OLIVERider- a écrit:

Il y fait tellement sombre dans le crâne à Mr White qu'il a du mal lui-même à s'y retrouver Il comprend plus rien... il croit même qu'il font des CB1000R chez Delprado, c'est dire...

Tu m avoueras que les cons de Marseille avec leurs 400 euros de frais de mise en route (sans la CG ???) y a de quoi devenir dingue !!!!
Remarque l Italie est pas loin, la mafia a du remonter juqu au vieux port !!! Bande de chacals !

Je dois bien avouer que ta théorie tient la route... en plus Delprado çà sonne un peu italien....

Manrico a écrit:Ok, ok, je redeviens sérieux

Une moto que j'avais adoré lors de sa sortie mais que je ne peux plus voir aujourd'hui est la CB-x11




son énorme réservoir, son cadre proéminent, ses écopes que Buell a copié (voir photo sur la 1ère page), tout ça me donne la nausée quand j'en vois une aujourd'hui

On roule ensemble quand tu veux

L'ancien a écrit:C'est marrant Otaket, mais j'ai également beaucoup de mal avec la Bking surtout grise. J'ai failli craquer, car je l'adorai en proto, mais une fois sortie j'ai été trés déçu par :
Son échappement batmanien, l'abus de plastiques chromés, le réservoir trop large en forme de table en chêne (c'est la cousine, vue de face, de la X11 qui a fait un bide). Cela n'enléve rien à ses qualités dynamiques et les goûts et les couleurs ... heureusement car on aurait tous la même bécane. Ceci dit, ce n'est quand même pas la plus laide.

Ah, la B-King !
La cousine de la X11, comme tu dis si bien.
Si AKra pouvait se pencher dessus pour nous pondre quelque chose, voilà une pétrolette qui finirait bien dans mon garage....

Mon seul hic : depuis plusieurs années, il n'y a vraiment pas beaucoup de motos qui me font triper.

Sinon, regardez deux secondes la côte de la X11. Mon investissement n'a jamais été aussi rentable avec un deux roues !

Wyoming95 a écrit:

L'ancien a écrit:C'est marrant Otaket, mais j'ai également beaucoup de mal avec la Bking surtout grise. J'ai failli craquer, car je l'adorai en proto, mais une fois sortie j'ai été trés déçu par :
Son échappement batmanien, l'abus de plastiques chromés, le réservoir trop large en forme de table en chêne (c'est la cousine, vue de face, de la X11 qui a fait un bide). Cela n'enléve rien à ses qualités dynamiques et les goûts et les couleurs ... heureusement car on aurait tous la même bécane. Ceci dit, ce n'est quand même pas la plus laide.

Ah, la B-King !
La cousine de la X11, comme tu dis si bien.
Si AKra pouvait se pencher dessus pour nous pondre quelque chose, voilà une pétrolette qui finirait bien dans mon garage....

Mon seul hic : depuis plusieurs années, il n'y a vraiment pas beaucoup de motos qui me font triper.

Sinon, regardez deux secondes la côte de la X11. Mon investissement n'a jamais été aussi rentable avec un deux roues !

Il faut bien préciser que dans ce post, on ne parle pas d'investissement ni de rentabilité, mais uniquement de look. Certaines machines possèdent de grande qualités dynamiques mais ne font pas l'unanimité au niveau du design. Les goûts et les couleurs...

Et si je mettais tout le monde d'accord.... 'taing je pousse là

Notre grand maître à tous MÔssieur Debarre (pas Raymond, l'autre) a fait une pub d'enfer à la MOTO MOCHE.... le Seven Fifty... même que les chiens pissaient dessus et que son proprio l'a balancée dans la Seine... j'ai des preuves... c'est même passé dans un bouquin je crois ??!

Si c'est pas un podium assuré ça !!

Sinon dans les bécanes actuelles... La BKing. Super proto au salon... et super moche en série.

Mais ce n'est que mon avis.

Tchuss les potos.

L'ancien a écrit:Il faut bien préciser que dans ce post, on ne parle pas d'investissement ni de rentabilité, mais uniquement de look. Certaines machines possèdent de grande qualités dynamiques mais ne font pas l'unanimité au niveau du design. Les goûts et les couleurs...

Pas de soucis l'Ancien, mais c'est pour illustrer que des fois certaines machines sont nées trop tôt, et que bien souvent elles ont indiqué une tendance qui viendra plus tard

Le X-11 en fait partie à mon sens, tout comme la Futura de chez Aprilia.

Moches toutes les deux ? Et bien moi ça me plait
1) pas de vol, donc pas de grosse assurance,
2) jamais vu plus d'une bécane en plus de la mienne au même endroit, "l'effet Z" très peu pour moi,
3) elles commencent à trouver leur public, puisque la côte ne cesse de grimper dans les deux cas

Par contre je rejoins ceux qui ont parlé de la 1200ST beumeu et de la Multistrada, mais on peut à mon sens en rajouter encore quelques unes

Elle est pas moche la FUTURA... le X11 j'dis pas, mais pas la Futura
Pour certaines tu as du goût !

Wyoming95 a écrit:

L'ancien a écrit:Il faut bien préciser que dans ce post, on ne parle pas d'investissement ni de rentabilité, mais uniquement de look. Certaines machines possèdent de grande qualités dynamiques mais ne font pas l'unanimité au niveau du design. Les goûts et les couleurs...

Pas de soucis l'Ancien, mais c'est pour illustrer que des fois certaines machines sont nées trop tôt, et que bien souvent elles ont indiqué une tendance qui viendra plus tard

Le X-11 en fait partie à mon sens, tout comme la Futura de chez Aprilia.

Moches toutes les deux ? Et bien moi ça me plait
1) pas de vol, donc pas de grosse assurance,
2) jamais vu plus d'une bécane en plus de la mienne au même endroit, "l'effet Z" très peu pour moi,
3) elles commencent à trouver leur public, puisque la côte ne cesse de grimper dans les deux cas

Par contre je rejoins ceux qui ont parlé de la 1200ST beumeu et de la Multistrada, mais on peut à mon sens en rajouter encore quelques unes

Pas de blems non plus, tu affiches tes opinions et tu as raison. Si la X11 te plait , j'en suis heureux pour toi. J'ai beaucoup de mal avec les bécanes qui pour des raisons de refroidissement, ont des radiateurs énormes, qui gâchent l'allure générale. J'ai par contre adoré le moteur et les freins de la X11.

Au contraire l'ancien la X11 est pas mal du tout ça fait vraiment street Bike sportive decaréné j'ai bcp eu de ma au début mais maintenant j'aime bcp.

PSYKE a écrit:Pour certaines tu as du goût !

La plus laide c'est bien celle ci déjà leur 4 roues ne sont pas de bon goût mais alors en 2 roues...

900cm cube jamais participé à aucune course

La plus belle selon moi c'est bien celle ci.

http://www.knucklebusterinc.com/features/2008/05/27/1972-norton-cafe-racer/

vert a écrit:La plus belle selon moi c'est bien celle ci.

http://www.knucklebusterinc.com/features/2008/05/27/1972-norton-cafe-racer/

Heu tu veux dire la poubelle en alu ....

je la trove vraiment trop racé pour son époque, et c'est vrai que j'aime bien les norton en espérant de voir apparaître la Commando d'ici la.

http://www.moto-station.com/article1574-norton-961-commandez-votre-commando-.html

vert a écrit:je la trove vraiment trop racé pour son époque, et c'est vrai que j'aime bien les norton en espérant de voir apparaître la Commando d'ici la.

http://www.moto-station.com/article1574-norton-961-commandez-votre-commando-.html

Ma qué, on cherche les plous laides, pas les plous joulis !!

Des plus laides comme la Norton j'en veux pleins le garage.... si tu t'en débarrasse.... je prend le lot !

vert a écrit:je la trove vraiment trop racé pour son époque, et c'est vrai que j'aime bien les norton en espérant de voir apparaître la Commando d'ici la.

http://www.moto-station.com/article1574-norton-961-commandez-votre-commando-.html

avec du holins de partout, ca le fait !!!

vivement qu'on en voit une sur les routes bientôt, pas sûr vu les difficultés que traverse Norton.