Entretien des 30.000 Km
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Entretien des 30.000 Km
Yep,
Ce soir j'ai commencé mon entretien des 30.000 Km @ home.
Le planning est le suivant :
Vidange, éclairage, vérif de la chaîne (flèche 35 à 37 mm - limite à 50 mm - elle a pris 2 mm en 24.000 Km), radiateur et accélérateur terminés.
Le reste c'est pour samedi avec le changement du pneu arrière ; un BT-023 va remplacer un BT-023.
Ce soir j'ai commencé mon entretien des 30.000 Km @ home.
Le planning est le suivant :
Entretien 30.000 Km
⁃ Nettoyage étriers freins avant
⁃ Contrôle plaquettes freins avant
⁃ Contrôle pneu avant
⁃ Contrôle pression pneu avant
⁃ Vérification fourche
⁃ Contrôle éclairage
⁃ Vidange moteur
⁃ Nettoyage carter pignon de sortie de boîte
⁃ Contrôle chaîne secondaire, guide chaîne, PSB et couronne
⁃ Graissage chaîne secondaire
⁃ Contrôle tension batterie
⁃ Nettoyage étriers freins arrière
⁃ Contrôle plaquettes freins arrière
⁃ Contrôle pneu arrière
⁃ Contrôle pression pneu arrière
⁃ Nettoyage et graissage des commandes freins et embrayage
⁃ Graissage divers (béquille, pose-pieds, biellette vitesse, etc.)
⁃ Contrôle boîte à air et filtre à air
⁃ Contrôle reniflards
⁃ Contrôle ailettes radiateur
⁃ Contrôle serrages
⁃ Contrôle jeu accélérateur
⁃ Contrôle niveau liquide de refroidissement
⁃ Divers
Vidange, éclairage, vérif de la chaîne (flèche 35 à 37 mm - limite à 50 mm - elle a pris 2 mm en 24.000 Km), radiateur et accélérateur terminés.
Le reste c'est pour samedi avec le changement du pneu arrière ; un BT-023 va remplacer un BT-023.
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