probleme apres supprime cata

Salut les gens, j'ai confectionné un supprim cata moi meme et premiere impression, un petit manque de couple se fait sentir mais pas tout le temps, la moto est un poil plus nerveuse dans les tours et ... mon dieu le son avec un Arrow Dark line déchicané!!!!!, on croirait une bécane de motogp c par moment un peu pourri mais sinon en bas c le pied comme son, tres roque.

enfin le souci que j'ai c'est que j'ai un collecteur ( un des deux du centre) qui bleuit enormement 15cms en partant de la liaison de l'ancien cata. Pourquoi pas les autres? quelqu'un a t il deja eu ce souci avec un decata léo ou arrow???

@+

La vitesse des gaz très (trop ?! ) chauds pas identique d'un tube à l'autre ... Sans compter que sans boitier de correction d'injection, tu as ton moteur qui fonctionne de manière erratique excès de chaleur à cause d'une richesse mal ajustée... Prends pas de risque, procures toi un Rbo2 memjet ou autre power commander 3 ou 5 ...

slt ,

alors écoute je ne vais pas pouvoir etre d une grande utilité car moi je viens de mettre mon décata leo et RAS sur le collecteur mais par contre d accord avec toi au niveau son de moto gp avec mon devil NH après le soucis c est que le mib nous entend de loin et hop ..................

en tout cas a mon avis tu trouveras bien quelqu un du fofo qui devrait te renseigner , voila bonne route

Impec les mecs merci beaucoup ca confirme un peu ce que je pensais par rapport a la surichesse du moteur, en revanche, avec un RB02, retrouve t on un peu de couple et comment ca fonctionne?

moi encore je sais pas trop je vais mettre un pcv et le faire régler au banc mercredi donc ......
mais a ce que j ai pu lire oui sa devrait régler les petits désagrément voila bon courage